'n Asfaltbetonmengaanleg plus hulpmasjinerie kan die produksieproses van asfaltbetonmengsel van grondstowwe tot voltooide materiale voltooi. Die aard daarvan is gelykstaande aan 'n klein fabriek. Wat die hele produksieproses van die asfaltaanleg betref, som ons die faktore wat produksiekwaliteit beïnvloed in 4M1E op volgens die tradisionele metode, naamlik Mens, Masjien, Materiaal, Metode en Omgewing. Streng onafhanklike beheer oor hierdie faktore, wat na-inspeksie na in-proses beheer verander, en van bestuur van resultate na bestuursfaktore verander. Die beïnvloedende faktore word nou soos volg gestel:

1. Personeel (Man)
(1) Toesighoudende leiers moet 'n sterk bewustheid van totale gehaltebestuur hê en goeie werk doen in kwaliteit onderwys vir ingenieurs- en tegniese personeel en produksiewerkers. Tydens die produksieproses reik die bevoegde departement verpligte produksieplanne uit, hou toesig oor die implementering van verskeie reëls en regulasies, en organiseer en koördineer 'n reeks produksieondersteuningstake, soos materiaalvoorsiening, voltooide materiaalvervoer, plaveisel-koördinering en logistieke ondersteuning.
(2) Ingenieurs- en tegniese personeel speel 'n deurslaggewende rol in die mengproduksieproses. Hulle moet die werk van verskeie produksieposisies rig en koördineer, die tegniese werkverrigting en werkbeginsels van die toerusting akkuraat begryp, produksierekords hou, fyn aandag gee aan die werking van die toerusting, potensiële ongeluksgevare vroeg ontdek en die oorsaak en aard akkuraat bepaal van die ongeluk. Ontwikkel toerustingherstel- en instandhoudingsplanne en -stelsels. Asfaltmengsels moet geproduseer word in ooreenstemming met die tegniese aanwysers wat deur die "Tegniese Spesifikasies" vereis word, en data soos die gradering, temperatuur en olie-klipverhouding van die mengsel moet betyds deur die laboratorium vasgevang word, en die data moet teruggevoer word na die operateurs en relevante departemente sodat ooreenstemmende aanpassings gemaak kan word.
(3) Gasheeroperateurs moet 'n sterk sin vir werkverantwoordelikheid en kwaliteitbewustheid hê, vaardig wees in werking, en sterk oordeel en aanpasbaarheid hê wanneer 'n mislukking plaasvind. Onder die leiding van tegniese personeel, werk volgens die hoofstuk en volg die probleemoplossingsprosedures vir verskeie tipes foute.
(4) Vereistes vir tipes hulpwerk in die asfaltmengaanleg: ① Elektrisiën. Dit is nodig om die werkverrigting en gebruik van alle elektriese toerusting te bemeester, en gereeld verskeie prestasie-aanwysers te meet; het 'n begrip van die voortreflike kragvoorsiening, transformasie en verspreidingstelsel, en kom gereeld in kontak. Ten opsigte van beplande kragonderbrekings en ander situasies moet relevante personeel en departemente van die asfaltaanleg vooraf in kennis gestel word.
② Ketelmaker. By die vervaardiging van asfaltmengsels is dit nodig om die werking van die ketel te eniger tyd waar te neem en die reserwes van swaar olie, ligte olie en vloeibare asfalt te verstaan. Wanneer vat-asfalt gebruik word, is dit nodig om vatverwydering te reël (wanneer ingevoerde asfalt met vate gebruik word) en die asfalttemperatuur te beheer.
③ Onderhoudswerker. Monitor die vervoer van koue materiaal noukeurig, kyk of die roosterskerm op die koue materiaalbak geblokkeer is, stel die toerusting se mislukking dadelik in kennis en rapporteer dit aan toesighouers en operateurs vir tydige uitskakeling. Nadat u elke dag afgesluit het, voer roetine-onderhoud op die toerusting uit en voeg verskeie soorte smeervet by. Groot dele moet elke dag met smeervet gevul word (soos mengpotte, geïnduseerde trekwaaiers), en die olievlakke van vibrerende skerms en lugkompressors moet elke dag nagegaan word. Indien die smeerolie deur nie-professionele persone soos trekarbeiders gevul word, moet verseker word dat elke olievulgat volledig gevul is om weglatings te voorkom.
④ Databestuurder. Verantwoordelik vir databestuur en omskakelingswerk. Om die relevante tegniese inligting, bedryfsrekords en relevante data van die toerusting behoorlik te hou, is 'n noodsaaklike manier vir kwaliteitbestuur en om die normale werking van die masjinerie te verseker. Dit is die oorspronklike koopbewys vir die opstel van tegniese lêers en verskaf 'n basis vir die bevoegde departement se besluitneming en produksie.
⑤ Loader bestuurder. Ons moet ons werk ernstig doen en die ideologie vestig dat kwaliteit die lewe van die onderneming is. Wanneer materiaal gelaai word, is dit streng verbode om materiaal in die verkeerde pakhuis te plaas of die pakhuis te vul. Wanneer materiaal gestoor word, moet 'n laag materiaal onderaan die materiaal gelaat word om grond te voorkom.

2. Masjiene
(1) In die produksieproses van asfaltmengsel is daar ten minste vier skakels van die inset van koue materiale tot die uitset van voltooide materiale, en hulle is nou verbind. Geen skakel kan misluk nie, anders sal dit nie moontlik wees om gekwalifiseerde produkte te vervaardig nie. van voltooide produkmateriaal. Daarom is die bestuur en instandhouding van meganiese toerusting van kardinale belang.
(2) Uit die produksieproses van die asfaltaanleg kan gesien word dat alle soorte aggregate wat in die materiaalwerf gestoor word deur 'n laaier na die koue materiaalbak vervoer word, en kwantitatief deur klein gordels na die aggregaatband vervoer word volgens die vereiste gradasie. Na die droogdrom. Die klip word verhit deur die vlam wat gegenereer word deur die swaar olie verbranding verwarming stelsel in die droog drom. Terwyl dit verhit word, stel die stofverwyderingstelsel lug in om stof uit die aggregaat te verwyder. Die stofvrye warm materiaal word via 'n kettingemmerhysbak na die siftingstelsel opgelig. Na sifting word die aggregate op alle vlakke onderskeidelik in ooreenstemmende warm silo's gestoor. Elke aggregaat word gemeet aan die ooreenstemmende waarde volgens die mengverhouding. Terselfdertyd word die mineraalpoeier en asfalt ook gemeet tot die waarde wat benodig word vir die mengverhouding. Dan word die aggregaat, erts Poeder en asfalt (houtvesel moet by die oppervlaklaag gevoeg word) in 'n mengpot gesit en vir 'n sekere tydperk geroer word om 'n voltooide materiaal te word wat aan die vereistes voldoen.
(3) Die ligging van die mengaanleg is baie belangrik. Of die kragverbruik gewaarborg kan word, of die spanning stabiel is, of die toevoerroete glad is, ens., moet noukeurig oorweeg word.
(4) Die seisoen vir asfaltmengselproduksie is elke jaar van Mei tot Oktober, en dit is presies die tyd wanneer nywerheids- en landbouproduksie baie elektrisiteit in die samelewing gebruik. Die krag is styf, en gereelde en ongeskeduleerde kragonderbrekings kom van tyd tot tyd voor. Die toerusting van 'n kragopwekkerstel met toepaslike kapasiteit in die mengaanleg is nodig om die normale produksie van die mengaanleg te verseker.
(5) Ten einde te verseker dat die mengaanleg altyd in 'n goeie werkende toestand is, moet die toerusting behoorlik herstel en onderhou word. Gedurende die stilstandtydperk moet roetine-instandhouding en inspeksie uitgevoer word volgens die vereistes van die toerustinghandleiding. Instandhoudingswerk moet deur toegewyde elektriese ingenieurs en meganiese ingenieurs uitgevoer word. Personeel betrokke by die toerusting moet vertroud wees met die bedryfsbeginsels van die masjinerie. Om te verhoed dat groot klippe die toerusting binnedring, moet die koue materiaalbak met 'n (10cmx10cm) roosterskerm gesweis word. Alle soorte smeermiddels moet deur toegewyde personeel gevul word, gereeld nagegaan word en op normale skoonmaak- en instandhoudingsvlakke onderhou word. Die pakhuisdeur van die voltooide produk kan byvoorbeeld buigsaam oop- en toegemaak word deur 'n klein hoeveelheid diesel te spuit nadat dit elke dag afgeskakel is. Vir 'n ander voorbeeld, as die mengpotdeur nie glad oop- en toemaak nie, sal dit ook die uitset beïnvloed. Jy moet 'n bietjie diesel hier spuit en die asfalt afkrap. Behoorlike instandhouding sal nie net die lewensduur van toerusting en komponente verleng nie, maar ook koste bespaar en ekonomiese voordele verbeter.
(6) Wanneer die vervaardiging van voltooide materiaal normaal is, moet aandag gegee word aan vervoerbestuur en koördinering met padkonstruksie. Omdat die bergingskapasiteit van asfaltmengsel beperk is, is dit nodig om goeie kommunikasie met die padoppervlak te handhaaf en die benodigde hoeveelheid mengsel vas te vat om onnodige verliese te vermy.
(7) Uit die produksieproses kan gesien word dat vervoerprobleme 'n groter impak op produksiespoed het. Vervoervoertuie verskil in grootte en spoed. Te veel voertuie sal opeenhoping, wanorde en ernstige touspring veroorsaak. Te min voertuie sal veroorsaak dat die mengaanleg gesluit word en herontsteking vereis, wat uitset, doeltreffendheid en toerusting se lewensduur beïnvloed. Omdat die mengstasie vas is en die uitset stabiel is, verander die plaveiselkonstruksie-ligging, die konstruksievlak verander en die vraag verander, dus is dit nodig om goeie werk te doen in voertuigskedulering en die aantal voertuie wat deur die eenheid belê word, te koördineer en eksterne eenhede.

3. Materiaal
Growwe en fyn aggregate, klippoeier, asfalt, swaar olie, ligte olie, toerustingonderdele, ens. is die wesenlike voorwaardes vir die produksie van die dreineringsaanleg. Op die basis van die versekering van die verskaffing van grondstowwe, energie en bykomstighede, is dit nodig om hul spesifikasies, variëteite en kwaliteit streng te inspekteer, en 'n stelsel vir monsterneming en toetsing van grondstowwe te vestig voordat u bestel. Die beheer van die kwaliteit van grondstowwe is die sleutel tot die beheer van die kwaliteit van voltooide materiale.
(1) Aggregaat. Aggregaat kan in grof en fyn verdeel word. Die verhouding daarvan in die asfaltmengsel en die kwaliteit daarvan het 'n belangrike impak op die kwaliteit, boubaarheid en plaveiselwerkverrigting van die asfaltmengsel. Die sterkte, slytasiewaarde, drukwaarde, soliditeit, deeltjiegroottegradasie en ander aanwysers van die aggregaat moet voldoen aan die vereistes van die betrokke hoofstukke van die "Tegniese Spesifikasies". Die stoorwerf moet verhard word met toepaslike materiale, gebou word met skeidingsmure, en goed gedreineer binne die stasie. Wanneer die toerusting in 'n goeie werkende toestand is, is aggregaatspesifikasies, voginhoud, onsuiwerheidsinhoud, toevoervolume, ens. belangrike faktore wat die produksie van die loging- en asfaltmengstasie beïnvloed. Soms bevat die aggregaat groot klippe, wat kan veroorsaak dat die aflaaipoort geblokkeer word en die gordel gekrap word. Om die skerm te sweis en iemand te stuur om daarna om te sien, kan basies die probleem oplos. Die deeltjiegrootte van sommige aggregate voldoen nie aan die spesifikasievereistes nie. Wanneer die aggregaat vir 'n sekere tydperk gedroog word, neem die afval toe, die wagtyd vir weeg word verleng, daar is meer oorloop, en die afvoertyd van die finale produk word aansienlik verleng. Dit veroorsaak nie net 'n vermorsing van energie nie, maar beperk ook uitset ernstig en beïnvloed produksiedoeltreffendheid. Die voginhoud van die aggregaat na reën is te hoog, wat kwaliteitprobleme veroorsaak soos verstopping van die bak, ongelyke droging, vassit aan die binnewand van die verwarmingsdrom, probleme om die temperatuur te beheer, en die witmaak van die aggregaat. Aangesien klipproduksie in die samelewing nie beplan word nie, en die spesifikasies van snelweg- en konstruksiemateriaal verskil, stem die spesifikasies wat deur klipgroewe verwerk word dikwels nie ooreen met die vereiste spesifikasies nie, en die aanbod oorskry dikwels die vraag. Sekere spesifikasies van aggregate was uit voorraad op die Xinhe-snelweg, dus moet materiaalspesifikasies en materiaalvereistes begryp en materiaal vooraf voorberei word.
(2) Elektrisiteit, ligte olie, swaar olie en diesel. Die hoofenergie wat deur die mengaanleg geproduseer word, is elektrisiteit, ligte olie, swaar olie en diesel. Voldoende kragtoevoer en stabiele spanning is noodsaaklike waarborge vir produksie. Dit is nodig om so gou moontlik met die kragafdeling in aanraking te kom om die kragverbruik, kragverbruiktyd en die verantwoordelikhede en regte van beide vraag- en aanbodpartye uit te klaar. Swaar olie en ligte olie is die energiebronne vir aggregaatverhitting, ketelverhitting, asfaltdekantering en verhitting. Dit vereis dat voorsieningskanale vir swaar- en dieselolie verseker word.
(3) Reserwe van toerusting onderdele. Wanneer ons toerusting koop, koop ons lukraak 'n paar sleutelkomponente en bykomstighede waarvoor daar geen huishoudelike plaasvervangers is nie. Sommige slytonderdele (soos ratpompe, solenoïedkleppe, relais, ens.) moet in voorraad gehou word. Sommige ingevoerde onderdele word deur verskeie faktore beïnvloed en kan nie op die oomblik gekoop word nie. As hulle voorberei is, mag hulle nie gebruik word nie, en as hulle nie voorberei is nie, moet hulle vervang word. Dit vereis dat ingenieurstegnici hul brein meer gebruik en 'n goeie begrip van die werklike situasie het. Ingenieurs- en tegniese personeel in beheer van meganiese en elektriese ingenieurswese moet nie gereeld verander word nie. Sommige olieseëls, pakkings en lasse word deur jouself verwerk en die resultate is baie goed.

4. Metode
(1) Ten einde vir die asfaltmengaanleg sy rol ten volle te speel en omvattende kwaliteitbestuur van die produksiemengsel te bereik, moet die mengstasie en die hoërbestuursafdeling verskeie stelsels en kwaliteit-inspeksies formuleer. Voordat produksie begin word, moet voorbereidings vir materiale, masjiene en organisatoriese strukture getref word. Wanneer produksie begin word, moet ons aandag gee aan die bestuur van die produksieterrein, goeie kontak met die plaveiselgedeelte op die pad bewerkstellig, die spesifikasies en hoeveelheid van die vereiste mengsel bevestig en goeie kommunikasie bewerkstellig.
(2) Produksiepersoneel moet die bedryfsprosedures bemeester, streng in ooreenstemming met die spesifikasies werk, veiligheid daarstel, gehalte vasberade beheer en die besigheidsbestuur van tegniese personeel gehoorsaam. Gee noukeurig aandag aan die werkkwaliteit van elke posisie om die kwaliteit van die hele proses van asfaltmengselproduksie te verseker. Vestig en verbeter veiligheidsbestuurstelsels en veiligheidsbeskermingsmaatreëls. Hang veiligheidswaarskuwingstekens op alle transmissieonderdele en motor- en elektriese dele van die asfaltaanleg. Rus brandbestrydingstoerusting toe, wys poste en personeel toe, en verbied nie-produksiepersoneel om die konstruksieterrein te betree. Niemand mag onder die trolliebaan bly of beweeg nie. Wanneer asfalt verhit en gelaai word, moet spesiale aandag daaraan gegee word om te voorkom dat personeel gebrand word. Voorkomende voorrade soos waspoeier moet voorberei word. Doeltreffende weerligbeskermingstoestelle moet geïnstalleer word om te verhoed dat elektriese toestelle, masjinerie, ens. deur weerligstrale geraak word en produksie beïnvloed.
(3) Produksieterreinbestuur behels hoofsaaklik die skedulering van laai- en vervoermasjinerie, om te verseker dat voltooide materiaal betyds by die plaveiselterrein afgelewer word, en om op hoogte te bly van die toestande van padplaveisel en verskeie toerusting sodat tegnici die produksie kan aanpas. spoed betyds. Die produksie van die mengaanleg is dikwels deurlopend, en die logistieke departement moet goeie werk doen sodat die produksie-voorlyn-werkers om die beurt kan eet en genoeg energie het om aan konstruksie en produksie te bestee.
(4) Ten einde die kwaliteit van die mengsel te verseker, is dit nodig om voldoende toetspersoneel met aansienlike tegniese vlak toe te rus; 'n laboratorium te vestig wat voldoen aan die roetine-inspeksie van die konstruksieterrein en dit toe te rus met meer moderne toetstoerusting. Voordat u die masjien aanskakel, moet u die voginhoud en ander aanwysers van die materiaal in die stoorwerf lukraak nagaan en dit skriftelik aan die operateur verskaf as 'n basis vir die operateur om die gradering en temperatuur aan te pas. Die voltooide materiaal wat elke dag vervaardig word, moet onttrek en geïnspekteer word teen die frekwensie wat in die "Tegniese Spesifikasies" gespesifiseer word om hul gradering, olie-klipverhouding, temperatuur, stabiliteit en ander aanwysers na te gaan om padbou en inspeksie te rig. Marshall-monsters moet elke dag voorberei word om die teoretiese digtheid te bepaal vir gebruik in die berekening van die sypaadjieverdigting, asook om leemteverhouding, versadiging en ander aanwysers te bereken. Toetswerk is baie belangrik en is een van die begeleidende afdelings vir die hele produksie. Relevante tegniese data moet opgehoop word om voor te berei vir koperbuisinspeksie en oorhandigingsaanvaarding.

5. Omgewing
’n Goeie produksie-omgewing is ’n onontbeerlike voorwaarde vir die normale werking van die mengaanleg.
(1) Gedurende die produksietydperk moet die terrein elke dag skoongemaak word. Maak seker dat elke motor met ’n gepaste hoeveelheid diesel gespuit word om te keer dat die asfaltmengsel aan die motor vassit. Die paaie in die totale erf moet skoon gehou word, en die voervoertuie en laaiers moet aan beide kante van die stapel wees.
(2) Werkers se werk, leefomgewing en toerusting se werksomgewing is die hooffaktore wat produksie beïnvloed. Vir gebiede met warm klimate is dit 'n toets vir toerustingproduksie en personeel. Spesiale pogings moet aangewend word om werkers van hittesteek te voorkom, en alle nuwe isolasiebordkamers moet geïnstalleer word. Die kamers is toegerus met lugversorgers, wat sal help om werkers se rus te verseker.
(3) Omvattende oorweging. Voordat 'n webwerf gebou word, moet omvattende oorweging gegee word aan nabygeleë vervoer, elektrisiteit, energie, materiaal en ander faktore.

6. Gevolgtrekking
Kortom, die sleutelfaktore wat die produksiegehalte van die asfaltmengaanlegte beïnvloed, is ingewikkeld, maar ons moet 'n werkstyl hê om probleme in die gesig te staar, voortdurend maniere te ondersoek om probleme op te los, en behoorlike bydraes tot my land se hoofwegprojekte te maak.