Bitumen dekanter toerusting kan in 'n komplekse stelsel geplaas word as 'n onafhanklike eenheid om die bestaande hittebron ontvat metode te vervang, of parallel gekoppel word as die kern komponent van 'n groot stel toerusting, of dit kan onafhanklik werk om aan die vereistes te voldoen. van kleinskaalse konstruksiebedrywighede.
Sinoroader-asfaltkaraffiertoestel bestaan hoofsaaklik uit 'n ontvatkas, 'n hefmeganisme, 'n hidrouliese stuwer en 'n elektriese beheerstelsel. Die boks is in twee kamers verdeel, die boonste kamer is 'n bitumensmeltkamer met 'n loop, en verwarmingsspoele is eweredig rondom dit versprei. Die verhittingspyp en die asfaltvat ruil hoofsaaklik hitte op 'n stralingswyse uit om die doel van asfaltontdringing te bereik. Verskeie leirelings is die spore vir die asfaltvat om in te gaan. Die onderste kamer is hoofsaaklik om voort te gaan om die asfalt wat uit die loop verwyder is, te verhit om die temperatuur die suigpomptemperatuur (100 ℃) te laat bereik, en dan word die asfaltpomp in die boonste kamer gepomp. Terselfdertyd word 'n leë loop by die agterste uitlaat uitgestoot. Daar is ook ’n olietenk op die platform by die ingang van die asfaltvat om te keer dat die drupende asfalt uitvloei.
Die inlaat- en uitlaatdeure van die toestel neem 'n veer outomatiese sluitingmeganisme aan. Die deur kan outomaties toegemaak word nadat die asfaltvat in of uitgedruk is om hitteverlies te verminder. 'n Temperatuurmeter word by die asfaltuitlaat geïnstalleer om die asfaltuitlaattemperatuur waar te neem. Die elektriese beheerstelsel kan die opening en sluiting van die hidrouliese pomp en die omkeer van die elektromagnetiese omkeerklep beheer om die vooruitgang en terugtrekking van die hidrouliese silinder te besef. As die verhittingstyd verleng word, kan 'n hoër temperatuur verkry word. Die hefmeganisme neem 'n vrykragstruktuur aan. Die asfaltvat word met 'n elektriese hyser opgelig, en dan horisontaal beweeg om die asfaltvat op die leispoor te plaas. ’n Temperatuurmeter word by die uitlaat van die asfaltontvattoerusting geïnstalleer om die uitlaattemperatuur daarvan waar te neem.