Die aseindseël van die menger in die reeks asfaltmengingsaanlegte neem 'n gekombineerde seëltipe aan, wat bestaan ​​uit veelvuldige lae seëls soos rubberseëls en staalseëls. Die kwaliteit van die seël beïnvloed die algehele prestasie van die hele mengaanleg.

Daarom is dit baie belangrik om 'n goeie seël te kies. Die fundamentele rede vir die lekkasie van die askant van die menghoofmasjien is die skade van die drywende seël. As gevolg van die skade van die seëlring en olieseël, veroorsaak die onvoldoende olietoevoer van die smeerstelsel die slytasie van die glynaaf en die roterende hub; die slytasie van die laer wat veroorsaak word deur die lekkasie van die aseinde en die wrywing met die menghoofas veroorsaak dat die aseindtemperatuur te hoog is.
Die askant van die hoofmasjien is 'n deel waar die krag gekonsentreer is, en die lewensduur van die onderdele sal aansienlik verminder word onder die werking van hoë-intensiteitstres. Daarom is dit nodig om die seëlring, olieseël, glynaaf en roterende hub betyds in die aseindseëltoestel te vervang; en die laer aan die kant van die hoofmasjien-as-eindlekkasie gebruik oorspronklike seëlbykomstighede, om verskillende groottes en vinnige slytasie te vermy, wat ook die mengas beskadig. Gaan die smeerstelsel betyds na:
1. Dra aan die roterende as van die hoofoliepomp van die smeerstelsel
2. Die suier van die drukmeter-koppelvlak van die hoofoliepomp van die smeerstelsel kan nie behoorlik werk nie
3. Die klepkern van die veiligheidsklep van die progressiewe olieverspreider in die smeerstelsel is geblokkeer en die olieverspreiding kan nie uitgevoer word nie
As gevolg van die mislukking van die as-einde-gesentraliseerde smeerstelsel wat deur bogenoemde redes veroorsaak word, moet die hoofoliepomp van die smeerstelsel vervang word.