Daar is ook omkeerkleppe in asfaltmengingsaanlegte, wat oor die algemeen nie probleme veroorsaak nie, so ek het nie voorheen die oplossings daarvan deeglik verstaan ​​nie. Maar in die werklike gebruik het ek hierdie soort mislukking teëgekom. Hoe moet ek dit hanteer?

Die mislukking van die omkeerklep in die asfaltmengaanleg is nie ingewikkeld nie, dit wil sê ontydige omkeer, gaslekkasie, elektromagnetiese loodskleponderbreking, ens. Die ooreenstemmende oorsake en oplossings is natuurlik anders. Vir die verskynsel van ontydige omkeer van die omkeerklep, word dit oor die algemeen veroorsaak deur swak smering, vas of beskadigde vere, olie of onsuiwerhede wat in die skuifdeel vassit, ens. Hiervoor is dit nodig om die toestand van die oliemistoestel na te gaan. en die viskositeit van die smeerolie. Indien nodig, kan die smeerolie of ander onderdele vervang word.
Na langdurige gebruik is die omkeerklep geneig tot slytasie van die klepkern seëlring, skade aan die klepsteel en klepsitplek, wat lei tot gaslekkasie in die klep. Op hierdie tydstip moet die seëlring, klepstam en klepsitplek vervang word, of die omkeerklep moet direk vervang word. Om die mislukkingsyfer van die asfaltmenger te verminder, moet onderhoud op gewone tye versterk word.