Bitumen (samestelling: asfalteen en hars) tenkvervaardigers fokus al lank op die navorsing en ontwikkeling van hoë kwaliteit bitumen (samestelling: asfalteen en hars) tenks om jou te help om ons bitumen (samestelling: asfalteen en hars) tenks beter te verstaan. Asfalteen en hars) tenks, laat ons tegniese personeel dit aan jou verduidelik. Ek glo dit sal nuttig wees vir jou om die produk te verstaan.
Bitumen (samestelling: asfalteen en hars) tenk In die bitumen (samestelling: asfalteen en hars)-waterbestuurstelsel beweeg die molekulêre struktuur van die bitumenemulgator tussen die bitumen- en waterbladsye, en die waterhatende groep van sy molekulêre struktuur is geadsorbeer op die Die oppervlaklaag van bitumen bevat negatiewe ladings, terwyl die hidrofiele groepe die waterfase binnegaan. Dan word die bitumendeeltjies en water verbind, wat die oppervlakspanning tussen hulle verminder (verduideliking: die onderlinge dryfkrag wanneer die voorwerpe aan trekkrag onderwerp word). Daarbenewens, omdat die bitumendeeltjies dieselfde negatiewe lading bevat en met mekaar bots, wat verhoed dat hulle met mekaar versamel, kan die bitumenemulsie 'n sekere vlak van eenvormigheid en stabiliteit handhaaf (uitdrukking: ferm en stabiel; geen verandering). Die eienskappe van negatiewe lading word bepaal deur die negatiewe lading van die hidrofobiese groep van die bitumenemulgator of deel van die koolwaterstofketting. As dit negatief is, bevat die bitumendeeltjies negatiewe ladings, en die resulterende emulsie is 'n kationiese bitumenemulsie. Inteendeel, dit is 'n kationiese bitumenemulsie. As die bitumendeeltjies beide negatiewe en positiewe ladings het, is die emulsie 'n zwitterioniese bitumenemulsie; daarbenewens is daar ook nie-ioniese bitumenvloeistowwe.