Water is een van die grondstowwe van die gemodifiseerde bitumenopgaartenk, en dit word versprei in verskeie komponente van die gemodifiseerde bitumenopgaartenktoerusting. Volgens die komponente waar water versprei word, word die anti-koue maatreëls een vir een verduidelik. Die gemodifiseerde bitumen opgaartenk watertenk, die water binne die watertenk word deur die filterklep vrygestel. Sommige instrumente van die gemodifiseerde bitumenopgaartenk het nie 'n filterklep om die koste van die toerusting te bespaar nie. Die aangepaste bitumenopgaartenk kan slegs gedreineer word deur die flensboute aan die onderkant los te maak. Die waterpomp van die aangepaste bitumenopgaartenk sluit hier 'n warmwaterpomp en 'n sirkulasiewaterpomp in. Hierdie tipe waterpomp vir die gemodifiseerde bitumenopgaartenk gebruik gewoonlik 'n pyplyn sentrifugale pomp. Daar is 'n riooluitlaat aan die onderkant van die pyplyn sentrifugale pomp. Die gemodifiseerde bitumenopgaartenk gee aandag aan die rioolbehandeling van die riooluitlaat aan die onderkant van die pomp.

Die gemodifiseerde bitumenopgaartenk-emulsietenk gebruik gewoonlik 'n keëlbodem. Om die gemodifiseerde bitumenopgaartenkkoëffisiënt egter beter te verwerk, word die inlaat en uitlaat gewoonlik nie onderaan die gemodifiseerde bitumenopgaartenk geplaas nie. Emulsie (meestal water) sal aan die onderkant van die tenk agterbly, en hierdie deel van die oorblywende vloeistof in die gemodifiseerde bitumenopgaartenk moet deur die filterklep aan die onderkant afgevoer word. Emulsiepomp vir gemodifiseerde bitumenopgaartenk Daar is basies twee tipes emulsiepompe vir gemodifiseerde bitumenopgaartenktoerusting op die mark, ratpompe of sentrifugale waterpompe. Ratpompe kan slegs die vloeistof binne die pomp deur die verbindingsflens van die pyplyn afvoer. Die sentrifugale waterpomp vir gemodifiseerde bitumenopgaartenks gebruik sy eie riooluitlaat vir rioolbehandeling.
Die eerste vier items van gemodifiseerde bitumenopgaartenks met basiese kennis word basies gedreineer, en die gemodifiseerde bitumenopgaartenks sal op laasgenoemde tipes fokus. Gemodifiseerde bitumenopgaartenkkolloïedmeule Daar sal ook oorblywende emulsie of water binne die gemodifiseerde bitumenopgaartenkkolloïedmeule wees. Die gaping tussen die stator en rotor van die kolloïedmeul is binne 1 mm. As daar 'n bietjie oorblywende water in die gemodifiseerde bitumenopgaartenk is, sal dit die ongeluk van bevriesing van die gemodifiseerde bitumenopgaartenk veroorsaak. Die oorblyfsels in die kolloïedmeule kan behandel word deur die verbindingsboute van die voltooide produkpyplyn los te maak.
Hitteruiler, die hitteruiler in die gemodifiseerde bitumenopgaartenktoerusting moet van beide warm en koue stowwe leeggemaak word. Die hekklep van die gemodifiseerde bitumenopgaartenk is die sleutel. Wanneer water- of emulsiepypleidings gedreineer word, moet die kogelklep van die gemodifiseerde bitumenopgaartenk in die oop toestand wees. As daar water in die hekklep van die gemodifiseerde bitumenopgaartenk is tydens werking of die vakuumpomp word gevorm as gevolg van die sluiting van die hekklep, en die vloeistof in die pomp en pyplyn word nie skoongemaak nie, sal dit die gemodifiseerde bitumenberging veroorsaak tenk om te bars.
Gemodifiseerde bitumen opgaartenk lugpomp, baie gewysigde bitumen opgaartenk toerusting klep liggame gebruik pneumatiese tipe, en daar sal 'n lugpomp komponent wees. Die waterinhoud in die lug, nadat die gemodifiseerde bitumenopgaartenk gekrimp het, sal water word wat in die tenk gestoor word. Om koue in die winter te voorkom, moet hierdie water vrygelaat word. Gemodifiseerde bitumen-opgaartenk kolloïedmeul koel sirkulerende water, baie kolloïed meulens gebruik meganiese seëls, so koel sirkulerende water sal gebruik word. Hierdie deel van koel sirkulerende water moet vrygestel word.
Ander areas waar water in die gemodifiseerde bitumenopgaartenk gestoor kan word. Die hoë-temperatuur termiese oliepypleiding van die aangepaste bitumenopgaartenk is nie maklik om in die winter te kondenseer nie en hoef nie leeggemaak te word nie. Die bitumen in die gemodifiseerde bitumenopgaartenk sal in die winter stol, maar die volume is nie maklik om tydens die stolproses te verhoog nie en hoef nie leeggemaak te word nie.