Geëmulgeerde asfalt is 'n bindmateriaal wat wyd gebruik word in baie velde vanweë sy goeie waterdigte, vogbestande en anti-roes eienskappe.
In padingenieurswese word geëmulgeerde asfalt hoofsaaklik in nuwe paaie en padinstandhoudingskonstruksie gebruik. Nuwe paaie word hoofsaaklik gebruik vir waterdigting en binding van lae, terwyl voorkomende instandhoudingskonstruksie hoofsaaklik weerspieël word in gruisseëls, slurrie-seëls, gemodifiseerde slibseëls en mikro-oppervlaktes.

By die konstruksie van nuwe paaie sluit die toepassingsopsies van geëmulgeerde asfalt die konstruksie van deurlaatbare laag, bindlaag en waterdigte laag in. Die waterdigte laag word in twee tipes verdeel: slurrie-seëllaag en gruis-seëllaag. Voor konstruksie moet die padoppervlak skoongemaak word van puin, drywende wasbakke, ens. Die deurlaatbare laag word met 'n asfaltstrooivragmotor met geëmulsifiseerde asfalt gespuit. Die gruisseëllaag word gebou met 'n sinchrone gruisseëlvragmotor. Die slurrie-seëllaag word met behulp van 'n flodder-seëlmasjien gebou.
In voorkomende instandhoudingskonstruksie sluit die toepassingsopsies van geëmulgeerde asfalt gruisseël, flodderseël, gemodifiseerde flodderseël en mikro-oppervlakte en ander konstruksiemetodes in. Vir gruisseëling moet die oorspronklike padoppervlak skoongemaak en skoongemaak word, en dan word die deurlaag kleeflaag gekonstrueer. 'n Sinchroniese gruisseëlmasjien word agter die oor gebruik om die geëmulsifiseerde asfaltgruisseëllaag te bou of 'n asynchrone gruisseëllaag word gebruik. Geëmulgeerde asfalt kan as die kleeflaagolie gebruik word, en die spuitmetode kan met 'n spuit gespuit of met die hand toegedien word. Missel-verseëling, gemodifiseerde slurrie-seël en mikro-oppervlakte word met behulp van 'n slurry-seëlmasjien gebou.
In die bou van waterdigtingskonstruksie word geëmulgeerde asfalt hoofsaaklik as koue basisolie gebruik. Die gebruiksmetode is relatief eenvoudig. Nadat u die konstruksie-oppervlak skoongemaak het, sal borsel of spuitwerk doen.