Gesinchroniseerde gruisseëling is om spesiale toerusting te gebruik, naamlik 'n sinchrone gruisseëlvragmotor en bindmateriaal (gemodifiseerde asfalt of gemodifiseerde geëmulsifiseerde asfalt) wat gelyktydig op die padoppervlak versprei word, en dan in 'n enkele laag gevorm word deur natuurlike verkeersrol of bandrollerrolling . 'n Laag asfalt gruis dra laag, wat hoofsaaklik gebruik word as die oppervlak laag van die pad, en kan ook gebruik word vir die oppervlak laag konstruksie van lae-graad snelweë.

Gesinchroniseerde gruisseëling konsentreer die twee prosesse van bindmiddelbespuiting en aggregaatverspreiding op een voertuig, waardeur die gruisdeeltjies onmiddellik met die nuutgespuite bindmiddel in aanraking kan kom. Op hierdie tydstip, omdat warm asfalt of geëmulgeerde asfalt beter vloeibaarheid het, kan dit te eniger tyd dieper in die bindmiddel begrawe word. Die sinchrone gruisseëltegnologie verkort die afstand tussen bindmiddelbespuiting en aggregaatverspreiding, vergroot die bedekkingsarea van aggregaatdeeltjies en bindmiddel, maak dit makliker om 'n stabiele proporsionele verhouding tussen hulle te verseker, en verbeter bedryfsdoeltreffendheid. Dit verminder toerustingkonstruksie en verminder konstruksiekoste. Nadat die asfalt plaveisel met gelyktydige gruis verseëling behandel is, het die plaveisel uitstekende anti-gly en anti-water sypel eienskappe. Dit kan padprobleme soos olie-uitputting, graanverlies, fyn krake, spore en insakking effektief genees. Dit word hoofsaaklik vir paaie gebruik. voorkomende en korrektiewe instandhouding
Die sinchrone gruisseëlmasjien is 'n spesiale toerusting wat die bespuiting van asfaltbinder en die verspreiding van klippe sinchroniseer, sodat daar voldoende oppervlakkontak tussen die asfaltbinder en aggregaat is om die maksimum adhesie tussen hulle te verkry.