Emulgereerde asfalt is 'n emulsie wat gevorm word deur asfalt wat in water versprei is. Die water daarin is slegs 'n tydelike medium in die asfalt. Nadat die geëmulgeerde asfalt gespuit of gemeng is, breek dit die emulsie en verdamp die water in die geëmulgeerde asfalt. Die verhouding van water tot asfalt in geëmulgeerde asfalt beïnvloed nie net die produksie- en vervoerkoste van geëmulgeerde asfalt nie, maar het ook 'n beduidende invloed op die opbergingsstabiliteit, viskositeit en ander aanwysers van geëmulgeerde asfalt. Daarom is dit nodig om die asfaltinhoud in geëmulgeerde asfalt te toets.
Om die asfaltinhoud in geëmulgeerde asfalt op te spoor, moet die geëmulgeerde asfalt ontwater word. Verskillende lande en organisasies het egter verskillende metodes om emulgeerde asfalt te ontwater. Samevattend is daar vier hoofmetodes: distillasie, verdamping van die oond, direkte verdamping van verwarming en natuurlike droging.

1. Distillasiemetode
Die meer verteenwoordigende distillasiemetodes is die distillasiemetode van ASTM in die Verenigde State, die lae-temperatuur vakuumdistillasiemetode van ASTM, en die distillasiemetodes met verskillende distillasietemperature en distillasietye wat in baie lande in die Verenigde State gebruik word.
(1) ASTM -distillasiemetode. Die Verenigde State ASTM D244-00 bepaal drie metodes vir die onttrekking van geëmulgeerde asfaltreste: residu en olie-distillaat deur distillasie, residu deur verdamping, en lae-temperatuur (135 ° C) vakuumdistillasie. Die ASTM -distillasiemetode is om 200 g gemodifiseerde geëmulgeerde asfalt in 'n spesiale aluminiumlegeringhouer te giet en dit vir 15 minute by 260 ° C te distilleer om die water en asfalt in die geëmulgeerde asfalt te skei. Die residu wat volgens hierdie metode verkry is, kan ook gebruik word om die eienskappe van die oorblywende asfalt te toets.
(2) ASTM lae-temperatuur vakuumdistillasiemetode. As in ag geneem word dat sommige geëmulgeerde asfalte, veral gemodifiseerde emulgiseerde asfalte, by hoë temperature gedistilleer word, sal die eienskappe van die oorblywende asfalt wat verkry word, baie beïnvloed word en kan dit nie die werklike toestand van die geëmulgeerde asfalt tydens gebruik weerspieël nie. Daarom is die lae-temperatuur drukdistillasiemetode bygevoeg tot die 2000-uitgawe van ASTM D244. Hierdie metode gebruik 'n distillasie -instrument en distilleer vir 60 minute by 135 ° C.
(3) Distillasiemetodes met verskillende distillasietemperature en distillasietye wat in baie lande in die Verenigde State gebruik word. Baie state in die Verenigde State gebruik distillasie om geëmulgeerde asfaltreste te verkry, maar die spesifieke metodes is nie dieselfde nie: Illinois en Pennsylvania gebruik 'n metode om 15 minute by 177 ° C te distilleer, en gebruik 'n metode om te distilleer by 204 ° C vir 15 minute, en so op.
2. Oven verdampingsmetode
Die meer verteenwoordigende is die ASTM -verdampingsmetode en die metode van Kalifornië, VSA.
Die ASTM -verdampingsmetode is om vier bekers met 'n kapasiteit van 1000 ml te neem, 50 g ± 0,1 g van die geroerde emulsie in elke beker te gooi, en dit dan in 'n oond met 'n temperatuur van 163 ° C ± 2,8 ° C te sit vir die verhitting van 2H, dit uit te haal en hulle deeglik in die oond te sit.
Die metode in Kalifornië, die VSA, is om 40g ± 0,1 g geëmulgeerde asfalt te neem, dit op 308 minute op 118 ℃ te hou, dit dan te verhit tot 138 ℃, hou dit op 138 ℃ vir 1,5 uur, roer dit en hou dit op 138 ℃ vir 1 uur. Die verkreë residu word in relevante toetsmonsters gemaak om die indeks te meet.
3. Direkte verdampingsmetode vir verwarming
Beide Japan en my land gebruik hierdie metode. Die toets vir die verdampingsresidu van geëmulgeerde asfalt in my land is om 300 g emulsie op 'n elektriese oond vir 20-30min te verhit en te roer, bevestig dat die water heeltemal verdamp het, en hou dit dan op 163 ℃ ± 3 ℃ vir 1 min, en meet dan die indeks van die residu nadat die vorm gevul is. Hierdie toetsmetode word geformuleer met verwysing na Japanese standaarde.
Daarbenewens, om die verhouding van asfalt tot water in geëmulgeerde asfalt te verkry, kan dit nie net verkry word deur die asfaltinhoud in die geëmulgeerde asfalt op te spoor nie, maar ook deur die waterinhoud in die geëmulgeerde asfalt op te spoor. ASTM D244-00 het ook 'n toetsmetode vir die waterinhoud in geëmulgeerde asfalt.
Die residu -inhoud en eienskappe wat verkry is deur verskillende metodes om residuele asfalt te verkry, is anders.
Eksperimentele navorsing het bevind dat die metode van droog in 'n oond vir 'n periode dikwels lei tot onvolledige verdamping van water; Die ASTM -distillasietoetsresultate is stabiel, maar as gevolg van die relatiewe ingewikkelde toetsapparatuur, is dit tans moeilik om in my land te bevorder. Alhoewel my land se metode om direk na 163 ° C te verhit om residue te verkry, deur menslike faktore beïnvloed sal word, is die metode eenvoudig, is die toetsresultate geloofwaardig en is dit basies haalbaar.