Hoe om die temperatuur van die mengsel in die asfaltmengaanleg effektief te beheer
Tydens die werking van die asfaltmengaanleg word die finale konstruksiekwaliteit van die mengaanleg bepaal. Daarom moet pogings aangewend word om die kwaliteitsvlak van die mengsel te verbeter, en die temperatuur van die mengsel is een van die standaarde vir mengselkwaliteitsertifisering. Met ander woorde, as dit in afval verander kan word, sal dit gemengde afval veroorsaak en kan dit nie net aan die gebruiksvereistes voldoen nie.
Daarom moet die normale produksie en vervaardiging van asfaltmengstasies dit oorweeg om die temperatuur van die mengsel effektief te beheer. Hoe die kwaliteit van petrol en diesel die temperatuur van die mengsel direk beïnvloed. Byvoorbeeld, as die kwaliteit van petrol en diesel swak is, die hitte laag is en die ontsteking onvoldoende is, sal dit lei tot onstabiele verhitting, lae temperatuur en 'n groot hoeveelheid oorblyfsels na ontsteking, wat die kwaliteit van die mengsel. As die viskositeit groot is, sal dit ook moeilikheid veroorsaak om te begin en temperatuurbeheer.
Benewens bogenoemde twee faktore is die voginhoud van grondstowwe ook 'n groot faktor wat nie geïgnoreer kan word nie. As die voginhoud van die grondstowwe hoog is, sal dit ook moeilik wees om die temperatuur tydens die produksieproses van die asfaltmengaanleg te beheer. Daarbenewens sal die tegnologie van die ontstekingstelsel, die werkdruk van die petrol- en dieselbrandstofpompe en die grootte van die ontstekingshoek die temperatuur van die mengsel direk beïnvloed. As die ontstekingstelselsagteware beskadig, lek of verstop is, sal die bedryfseienskappe van die stelsel verminder word.
En as die hoeveelheid olie wat verskaf word onstabiel is, sal dit ook die beheervlak van die omgewingstemperatuur direk beïnvloed. Alhoewel sommige mengtoerusting met outomatiese temperatuurbeheerfunksies vervaardig is, is daar steeds 'n lang proses van temperatuurbespeuring tot byvoeging en aftrekking van vlamme om die temperatuur aan te pas, dus sal daar 'n vertragingseffek wees, wat 'n probleem vir asfaltvermenging is. Daar sal steeds sekere gevare in die vervaardigingswerk van die stasie wees.
Daarom moet ons tydens die produksieproses van die hele asfaltvermengingsaanleg die resultate vooraf voorspel, en spesiale aandag skenk aan die waarneming van die vervaardigingstatus van die hele stelsel om die temperatuur effektief te beheer en sodoende afval te verminder of te vermy.