Hoe om 'n bitumentenk te bedryf om verliese te vermy?
Blog
Jou posisie: Tuis > Blog > Nywerheidsblog
Hoe om 'n bitumentenk te bedryf om verliese te vermy?
Vrystelling Tyd:2023-12-26
Lees:
Deel:
As 'n vinnige, omgewingsvriendelike en energiebesparende asfaltaanleg, neem die bitumentenk direkte verwarming mobiele terminaal aan, wat nie net vinnig hitte genereer nie, brandstof bespaar, maar ook omgewingsbesoedeling verminder en maklik is om te gebruik. Hoe om 'n asfalttenk te bedryf om verliese te voorkom? Asfalttenkvervaardigers het baie in-diepte en meer gedetailleerde interpretasies!
Die outomatiese verwarmingstelsel skakel die probleem van die skoonmaak van asfalt (samestelling: asfalteen en hars) en pypleidings uit. In werklike toepassings, as jy onverskillig is, kan veiligheidsongelukke maklik plaasvind. Onbehoorlike werking het veroorsaak dat die asfalttenk aan die brand geslaan het, en die asfalttenk het ook 'n ongeluk geword. Daarom moet jy meer aandag gee wanneer jy asfalttenks gebruik.
Nadat u die asfalttenk (samestelling: asfalteen en hars) geïnstalleer het, kyk of die verbinding van elke komponent glad is (uitdrukking: ferm en stabiel; geen verandering), vasgedraai is en of die bedryfsonderdele buigsaam is. Die pyplyn loop glad. Die skakelkragtoevoer is behoorlik bedraad. Wanneer asfalt geïnstalleer word, maak die outomatiese uitlaatklep oop sodat die asfalt heeltemal in die elektriese verwarmer kan ingaan.
Voor ontsteking, vul die watertenk (samestelling: hoogwatertenk, opgaartenk, laewatertenk) met water, maak die klep oop (funksie: beheerdeel) om die watervlak in die stoomgenerator die ooreenstemmende hoogte te laat bereik, en maak dan toe dit hek.
Wanneer asfalttenks in industriële gebruik gebruik word, moet potensiële risiko's en verliese wat veroorsaak word deur onbehoorlike werking vermy word. Dit moet by vier aspekte begin: voorbereiding, aanvang, produksie en afsluiting.
Voordat u die toerusting begin, gaan die vloeistofvlak van die dieselenjinboks en swaarolie-opgaartenk en asfalt (samestelling: asfalteen en hars) tenk na. Wanneer die oliebergingskapasiteit 1/4 is, moet dit onmiddellik gevul word om die veiligheid van hulpmasjinerie en -toerusting te verseker.
Wanneer 'n asfalt (samestelling: asfalteen en hars) brandstoftenk oopgemaak word, inspekteer asseblief die posisie van elke skakelaar voordat die krag aangeskakel word, en let op die kragopeningvolgorde van elke komponent.
In vervaardiging moet die produksievolume geleidelik verhoog word om 'n toepaslike produksievolume te skep om vragproduksie te vermy. Wanneer die asfalttenk gesluit is, beheer die totale uitset en hoeveelheid in die warm tenk, en berei die afskakeltyd voor soos nodig. Gebruik behoorlike hantering van asfalttenks om verliese te voorkom.