In die lig van die feit dat baie gebruikers onlangs geraadpleeg het oor die voorsorgmaatreëls vir die bou van 'n 5-ton bitumen strooivragmotor, is die volgende 'n opsomming van die relevante inhoud. As jy meer wil weet oor die betrokke inhoud, kan jy daaraan aandag gee.
Die deurlaatbare asfaltstrooier is 'n algemeen gebruikte toerusting in padinstandhouding. Die konstruksie-operasie daarvan moet aandag gee aan baie aspekte om die konstruksie-effek en konstruksieveiligheid te verseker. Die volgende stel die voorsorgmaatreëls vir die konstruksie van die deurlaatbare asfaltstrooier vanuit verskeie aspekte bekend:
1. Voorbereiding voor konstruksie:
Voor die konstruksie van die deurlaatbare asfaltstrooier, moet die konstruksie-area eers skoongemaak en voorberei word. Die skoonmaakwerk sluit in die verwydering van rommel en water op die padoppervlak en die vul van slaggate op die padoppervlak om te verseker dat die padoppervlak plat is. Daarbenewens is dit nodig om te kyk of die verskillende toerusting en stelsels van die strooier normaal werk om gladde konstruksie te verseker.
2. Konstruksie parameter instelling:
By die opstel van die konstruksieparameters is dit nodig om dit aan te pas volgens die werklike situasie. Die eerste is die spuitwydte en spuitdikte van die asfaltstrooier, wat volgens die breedte van die pad en die vereiste asfaltdikte aangepas word om eenvormige konstruksie te verseker. Tweedens moet die hoeveelheid bespuiting beheer word, en dit moet aangepas word volgens die behoeftes van die pad en die eienskappe van asfalt om die kwaliteit van konstruksie te verseker.
3. Bestuursvaardighede en veiligheid:
Wanneer 'n deurlaatbare asfaltstrooier bestuur word, moet die operateur sekere bestuursvaardighede en veiligheidsbewustheid hê. Die eerste is om die werksmetode van die strooier te bemeester en 'n stabiele ryspoed en rigting te handhaaf. Die tweede is om aandag te gee aan die omliggende omgewing en botsings met ander voertuie of voetgangers te vermy. Gee ook aandag aan die werkstatus van die strooier te eniger tyd en hanteer moontlike foute betyds.
4. Omgewingsbeskerming en hulpbronbenutting:
Wanneer die konstruksie van die deurlaatbare asfaltstrooier uitgevoer word, is dit nodig om aandag te skenk aan omgewingsbeskerming en hulpbronbenutting. Tydens die asfaltstrooiproses moet die hoeveelheid bespuiting beheer word om afval te verminder. Let ook op om asfaltbesoedeling van die omliggende omgewing te vermy, maak die strooier en konstruksie-area betyds skoon en hou die omliggende omgewing skoon.
5. Skoonmaak en instandhouding na konstruksie:
Nadat die konstruksie voltooi is, moet die strooier en konstruksie-area skoongemaak en in stand gehou word. Skoonmaakwerk sluit in die verwydering van asfaltreste op die strooier en die skoonmaak van rommel in die konstruksie-area om te verseker dat die konstruksie-area skoon en netjies is. Boonop moet die strooier gereeld in stand gehou word, die werking van verskeie toerusting en stelsels moet nagegaan word, moontlike foute moet stiptelik hanteer word en die lewensduur van die strooier moet verleng word.
Die konstruksie van die deurlaatbare asfaltstrooier vereis aandag aan voor-konstruksie voorbereiding, konstruksieparameterstelling, bestuursvaardighede en veiligheid, omgewingsbeskerming en hulpbronbenutting, en na-konstruksie skoonmaak en instandhouding. Slegs deur omvattende oorweging en noukeurige werking kan die konstruksiekwaliteit en veiligheid gewaarborg word.