Die tegnici van ons fabriek sal die veilige werkingsprosedures van asfaltstrooiers aan u verduidelik, in die hoop om 'n verwysing vir kliënte te verskaf:
1. Let op of daar olielekkasie is voordat die toerusting begin word, of die klep toe of abnormaal is.
2. Branderverhitting, skakel die krag aan om te begin wanneer die lugdruk normaal is, en monitor die kragtoevoer en frekwensie-omskakelaar om te sien of die warm olieklep korrek oopgemaak is en die druk normaal is, en steek dan die brander aan om kyk of dit normaal is.

3. Wanneer jy olie vul en asfalt pomp, let eers op die klepsluiting om olielekkasie te voorkom. Let by aansluiting op of daar olielekkasie is. As daar olielek is, stop dadelik.
4. Voor strooi moet die asfaltpomp vooraf verhit word, die temperatuur is voldoende, maak die asfaltklep oop, laat die asfalt herstel, gebruik die temperatuur as 'n spuitrak op die spuitrak, en maak dit reg.
5. Die normale proses moet voor bespuiting nagekom word, hoofsaaklik die spoed, pompspoed en stolinhoud.
6. Toets bespuiting, maak een of meer spuitpunte oop om te sien of daar olie is, en stop dadelik as daar nie olie is nie.
7. Aan die begin van bespuiting, let altyd op die padbespuiting, om te sien of daar spuitpunte, hindernisse en plekke is waar spuitpunte bygevoeg of afgetrek moet word.
8. Aan die einde van bespuiting moet die spuitraam onmiddellik toegemaak word, en dan moet die asfalt en die pyp van die blaasspuitstuk vinnig geblaas word.
9. Na skoonmaak, die spuit raam vaste vorm, die klep is gesluit, en dan die gas, kragtoevoer, krag af vertoning, bedek die skoorsteen dekking, as daar 'n reënerige dag, om die verspreiding kabinet te bedek.