Die termiese olie-asfalttenk is toegerus met verwarmingspype. Gooi hoë-temperatuur hitte-oordrag olie in die verwarming spoel. Onder die werking van die warm oliepomp word die hitte-oordragolie gedwing om in 'n geslote kring binne die hitte-oordragoliepypleidingstelsel te sirkuleer. Die hitte-oordragolie wat hoë temperatuur dra, word na die termiese toerusting vervoer, en die hitte-energie word na die lae-temperatuur asfalt oorgedra, waardeur die temperatuur van die asfalt verhoog word. Na hitte-afvoer en afkoeling keer die hitte-oordragolie terug na die verwarmingoond vir herverhitting en siklusverhitting.

Een of meer motors word bo-op die termiese olie-asfalttenk geïnstalleer. Die motoras strek tot in die tenkliggaam, en die roerlemme word op die motoras geïnstalleer. Die boonste, middelste en onderste dele van die tenk is onderskeidelik toegerus met temperatuursensors, wat aan die temperatuurmetingsinstrumentpaneel gekoppel is, sodat die operateur die asfalttemperatuur in verskillende areas in die termiese olie-asfalttenk duidelik kan ken. Volgens die vervaardiger van termiese olie-asfalttenk neem dit ongeveer 30-50 uur om 500-1000 m normale temperatuur-asfalt tot 100 grade Celsius te verhit, afhangend van die ketelkrag.
Die termiese olie-asfalttenk is 'n "intern verhitte plaaslike vinnige asfaltbergingsverwarmertoestel". Die reeks is tans die mees gevorderde asfalttoerusting in China wat vinnige verhitting, energiebesparing en omgewingsbeskerming integreer. Onder die produkte, dit is 'n direkte verwarming draagbare toerusting. Die produk het nie net 'n verhittingspoed nie Dit is vinnig, brandstofbesparend en besoedel nie die omgewing nie. Dit is maklik om te bedryf. Die outomatiese voorverhittingstelsel skakel die moeilikheid van bak of skoonmaak van asfalt en pypleidings heeltemal uit. Die outomatiese siklusprogram laat die asfalt toe om outomaties die verwarmer, stofversamelaar, geïnduseerde trekwaaier en asfaltpomp binne te gaan soos nodig. , asfalttemperatuuraanwyser, watervlakaanwyser, stoomgenerator, pyplyn- en asfaltpompvoorverhittingstelsel, drukverligtingstelsel, stoomverbrandingstelsel, tenkskoonmaakstelsel, olie-aflaai- en tenktoestel, ens., is alles op die tenk (intern) geïnstalleer om vorm 'n kompakte geïntegreerde struktuur.
Dit is die eerste inleiding tot die relevante kennispunte oor termiese olie-asfalttenks. Ek hoop dat die bogenoemde inhoud vir jou nuttig kan wees. Dankie vir jou kyk en ondersteuning. As jy niks verstaan ​​nie of wil raadpleeg, kan jy ons personeel direk kontak en ons sal jou van harte bedien.