Asfaltbetonmengingsaanleg is 'n belangrike toerusting in snelwegkonstruksie. Dit integreer meganiese, elektriese en outomatiseringstegnologieë. Die produksiekapasiteit van die asfaltbetonmengaanleg (hierna asfaltaanleg genoem), die mate van outomatisering en metingsakkuraatheid van die beheerstelsel, en die energieverbruiktempo het nou basies die hooffaktore geword om sy werkverrigting te meet.
Vanuit 'n breë perspektief sluit die installering van asfaltaanlegte hoofsaaklik fondamentproduksie, meganiese metaalstruktuurinstallasie, elektriese stelselinstallasie en ontfouting, asfaltverhitting en pypleidinginstallasie in. Die meganiese metaalstruktuur kan in een stap geïnstalleer word onder die voorwaarde dat die asfaltaanleg se fondament goed gebou is, en min aanpassings en veranderinge sal in die daaropvolgende produksie gemaak word. Asfaltverhitting en pypleidinginstallasie dien hoofsaaklik asfaltverhitting. Die installasie werklading hang hoofsaaklik af van die toerusting vir die berging en verhitting van asfalt. In produksie is die betroubaarheid van elektriese transmissie- en beheerstelsels een van die belangrike faktore wat die normale produksie van asfaltaanlegte beïnvloed. Hierdie artikel fokus slegs op die installering en instandhouding van die elektriese beheerstelsel van die asfaltmenger. Gekombineer met die werklike situasie op die terrein, bespreek dit kortliks die vier sleutelpunte van die installering en instandhouding van die elektriese stelsel van die asfaltmenger, en bespreek en leer met eweknieë.
(1) Vertroud met die stelsel, vertroud met die beginsels, redelike bedrading en goeie bedradingverbindings
Ongeag of die asfaltaanleg geïnstalleer is of na 'n nuwe konstruksieterrein verskuif word, moet tegnici en instandhoudingspersoneel wat by elektriese installasie betrokke is, eers vertroud wees met die beheermodus en -beginsels van die hele elektriese stelsel gebaseer op die werksproses van die asfaltmenger, aangesien sowel as die verspreiding van die stelsel en sommige sleutelbeheerkomponente. Die spesifieke funksie van die silinder maak die installering van die silinder relatief maklik.
By bedrading, volgens die tekeninge en die installasieposisies van elektriese komponente, word hulle gekonsentreer vanaf die perifere deel na elke beheereenheid of van die periferie na die beheerkamer. Geskikte paaie moet gekies word vir die uitleg van die kabels, en swakstroomkabels en sterkstroomseinkabels moet in aparte gleuwe gerangskik word.
Die elektriese stelsel van die mengaanleg sluit sterk stroom, swak stroom, AC, DC, digitale seine en analoog seine in. Ten einde te verseker dat hierdie elektriese seine effektief en betroubaar oorgedra kan word, kan elke beheereenheid of elektriese komponent korrekte beheerseine betyds uitvoer. En dit kan elke aktuator betroubaar bestuur, en die betroubaarheid van die verbinding van die elektriese stroombaan het 'n groot invloed. Daarom is dit nodig om tydens die installasieproses te verseker dat die verbindings by elke bedradingsverbinding betroubaar is en die elektriese komponente geïnstalleer en vasgedraai is.
Die hoofbeheereenhede van asfaltmengers gebruik gewoonlik industriële rekenaars of PLC's (programmeerbare logiese beheerders). Hul beheerprosesse is basies gebaseer op die interne stroombaan wat elektriese insetseine opspoor wat aan sekere logiese verwantskappe voldoen, en dan stiptelik seine uitstuur wat aan sekere logiese verwantskappe voldoen. Elektriese seine dryf relais of ander elektriese eenhede of komponente aan. Die werking van hierdie relatief presiese komponente is oor die algemeen relatief betroubaar. Indien 'n fout tydens werking of ontfouting voorkom, kyk eers of alle relevante insetseine in plek is, en kyk dan of alle vereiste uitsetseine beskikbaar is en of hulle volgens logiese vereistes uitgevoer word. Onder normale omstandighede, solank die insetsein geldig en betroubaar is en aan die logiese vereistes voldoen, sal die uitsetsein volgens die interne programontwerpvereistes uitgevoer word, tensy die bedradingkop (bedradingsinpropbord) los is of die randapparaat. komponente en stroombane wat met hierdie beheereenhede verband hou, is foutief. Natuurlik, onder sekere spesiale omstandighede, kan die interne komponente van die eenheid beskadig word of 'n stroombaan kan misluk.
(2) Doen 'n goeie werk in aarding (of nulverbinding) beskerming van die elektriese stelsel, en doen 'n goeie werk in weerlig beskerming aarding van die hele masjien en sensor afskerming aarding
Uit die perspektief van die aardingstelsel van die kragtoevoer, as die kragtoevoer die TT-stelsel aanneem, moet die metaalraam van die mengstasie en die elektriese kasdop van die beheerkamer betroubaar geaard wees vir beskerming wanneer die mengstasie geïnstalleer word. As die kragtoevoer die TN-C-standaard aanvaar, moet ons, wanneer ons die mengstasie installeer, die metaalraam van die mengstasie en die elektriese kasdop van die beheerkamer betroubaar aard en betroubaar aan nul koppel. Sodoende kan aan die een kant die geleidende raam van die mengstasie gerealiseer word. Die beskerming is aan nul gekoppel, en die neutrale lyn van die elektriese stelsel van die mengstasie word herhaaldelik geaard. As die kragtoevoer TN-S (of TN-C-S) standaard aanvaar, wanneer ons die mengstasie installeer, hoef ons net die metaalraam van die mengstasie en die elektriese kasdop van die beheerkamer betroubaar aan die beskermingslyn van die kragtoevoer. Ongeag die kragtoevoerstelsel, moet die aardingsweerstand van die aardpunt nie groter as 4Ω wees nie.
Ten einde te voorkom dat die mengstasie deur weerlig benadeel word, moet 'n weerligstraal by die punt van die mengstasie geïnstalleer word wanneer die mengstasie geïnstalleer word, en alle komponente van die mengstasie moet binne die effektiewe beskermingsone van die mengstasie wees. weerligstraal. Die aardingsgeleier van die weerligstraal moet 'n koperdraad wees met 'n deursnee van nie minder nie as 16mm2 en 'n geïsoleerde beskermende skede. Die grondpunt moet ten minste 20m weg van ander aardpunte van die mengstasie geleë wees op 'n plek sonder voetgangers of fasiliteite, en die grondpunt moet gewaarborg word om te wees. Die grondweerstand is onder 30Ω.
Wanneer die mengstasie geïnstalleer word, moet die afgeskermde drade van alle sensors betroubaar geaard wees. Hierdie aardpunt kan ook die aardingsdraad van die beheereenheid verbind. Hierdie aardingspunt verskil egter van die beskermende aardpunt en anti-inbraakbeskerming hierbo genoem. Weerlig-aardingspunt, hierdie aardingspunt moet ten minste 5m van die beskermende aardpunt in 'n reguit lyn wees, en die aardingsweerstand moet nie groter as 4Ω wees nie.
(3) Voer ontfoutingswerk versigtig uit
Wanneer die mengaanleg eers saamgestel word, kan ontfouting baie moeite en tyd verg, want baie probleme kan tydens ontfouting gevind word, soos bedradingsfoute, onvanpaste komponent- of beheereenheidparameterinstellings, onvanpaste komponentinstallasieplekke, komponentskade, ens. Die rede, die spesifieke rede, moet beoordeel en reggestel of aangepas word op grond van die tekeninge, werklike toestande en inspeksieresultate.
Nadat die hoofliggaam van die mengstasie en die elektriese stelsel in plek geïnstalleer is, moet noukeurige ontfoutingswerk gedoen word. Begin eers met 'n enkele motor en 'n enkele aksie om die geen-lastoets met die hand te beheer. As daar 'n probleem is, kyk of die stroombaan en elektriese komponente normaal is. As 'n enkele motor 'n enkele aksie het, probeer die operasie. As alles normaal is, kan jy die handmatige of outomatiese beheer-nie-laaitoets van sommige eenhede invoer. As alles normaal is, voer dan die outomatiese geen-laai-toets van die hele masjien in. Nadat u hierdie take voltooi het, doen 'n volledige masjienladingstoets. Nadat die ontfoutingswerk voltooi is, kan gesê word dat die installasiewerk van die mengstasie basies voltooi is en die asfaltmengstasie het produksiekapasiteit.