Namate padinstandhouding al hoe belangriker word, speel flodder-seëlvragmotors 'n groot rol in padinstandhouding. In die instandhouding van die snelweg is die hoofmateriaal van suspensie-tegnologie geëmulgeerde asfalt, en die hooffunksies daarvan is: Die volgende aspekte.
Eerstens verbeter die flodder seël tegniese instandhoudingstasie die waterdigte funksie van die padoppervlak. Hierdie funksie is onafskeidbaar van die uiteenlopende samestelling en klein deeltjiegrootte van die floddermengsel. Hierdie kenmerke laat dit toe om 'n stywe oppervlak te vorm na plaveisel. Materiale met kleiner deeltjiegroottes kan die bindingsgraad van die oorspronklike plaveisel tot 'n groter mate verbeter en beter voorkom dat reën of sneeu in die plaveiselbasislaag binnedring. Kortom, omdat die materiaal van die suspensie-tegnologie nie net klein deeltjiegroottes het nie, maar ook 'n sekere gradering het, word die stabiliteit van die plaveiselbasislaag en grondlaag aansienlik verbeter, en die deurlaatbaarheidskoëffisiënt van die plaveisel word verminder.
Tweedens verhoog die suspensie seël die wrywing van die padoppervlak en verbeter die anti-gly effek van die padoppervlak. Die sleutelpunt van plaveisel van die floddermengsel is eenvormigheid, dus moet die dikte van die asfalt eenvormig wees en toepaslike materiale moet gebruik word om oormatige plaveiseldikte te vermy. Hierdie proses is 'n belangrike faktor in die versekering van die kwaliteit van die padoppervlak, sodat dit nie sal ly aan oormatige gladheid en oliestorting tydens die flodder seëlproses nie, wat sal lei tot verminderde wrywing op die padoppervlak en die padoppervlak te glad maak en ongeskik vir gebruik. Inteendeel, die meeste paaie wat deur slurrie-seëltegnologie in stand gehou word, het growwe oppervlaktes met gepaste grofheid, en die wrywingskoëffisiënt neem gepas toe en bly binne 'n goeie toepaslike reeks. Dit is die sleutel om die kwaliteit van vervoer te verseker, en sodoende die kwaliteit van vervoer aansienlik te verbeter. die veiligheid van padbedrywighede te verbeter.
Derdens vul die suspensielaag die padoppervlak beter, wat die gladheid van die padoppervlak verhoog en dit makliker maak om te ry. Aangesien die floddermengsel gevorm word nadat voldoende vog gekombineer is, bevat dit meer vog. Dit verseker nie net die goeie vloeibaarheid daarvan nie, maar speel ook 'n sekere rol om die fyn krake in die asfaltpaadjie te vul. Sodra die krake gevul is, sal dit nie meer die gladheid van die padoppervlak beïnvloed nie. Oorspronklike snelweë ly dikwels aan los dorswerk en ongelyke plaveisel. Slib-seëltegnologie het hierdie probleme tot 'n groot mate verbeter, wat die gladheid van die padoppervlak verseker, die kwaliteit van die padoppervlak verbeter en die moeilikheid van bestuur verminder.
Vierdens verbeter slurry-seëltegnologie die slytasieweerstand van die pad, verminder skade aan die pad en verleng die dienslewe van die pad. Die hoofmateriaal wat gebruik word in flodder seël is geëmulgeerde asfalt. Die voordeel van geëmulgeerde asfalt word hoofsaaklik weerspieël in sy hoë adhesie aan suur en alkaliese minerale materiale, wat die binding tussen die flodder en die padoppervlak aansienlik verbeter.
Vyfdens kan die flodder seël die voorkoms van die padoppervlak behou. Tydens die langtermyn gebruik van snelweë sal die oppervlak gedra, gewit, verouder en droog wees, en ander verskynsels wat die voorkoms beïnvloed. Hierdie verskynsels sal aansienlik verbeter word na instandhouding met flodder-seëltegnologie.