1. Voor die konstruksie van die slurry seëllaag, moet verskeie toetse van grondstowwe uitgevoer word, en hulle kan slegs gebruik word nadat die inspeksie geslaag is. Verskeie toetse van die mengsel moet voor konstruksie uitgevoer word. Eers wanneer dit bevestig word dat die materiaal nie verander het nie, kan dit gebruik word. Tydens konstruksie, volgens veranderinge in die residuele inhoud van geëmulgeerde asfalt en die voginhoud van die minerale materiaal, moet die mengverhouding betyds aangepas word om dit aan die gespesifiseerde vereistes te voldoen om die werkbaarheid van die floddermengsel te verseker en voort te gaan met konstruksie.
2. Vermenging op die perseel: Tydens konstruksie en produksie moet 'n seëlvragmotor vir vermenging op die perseel gebruik word. Deur die meettoerusting van die seëlvragmotor en ter plaatse werking deur 'n robot, word verseker dat geëmulgeerde asfalt, water, minerale materiale, vullers, ens. in 'n sekere verhouding gemeng kan word. , meng deur die mengboks. Aangesien die floddermengsel die eienskappe van vinnige demulsifikasie het, moet die operateur die konstruksiekonsekwentheid beheer om eenvormige vermenging van die mengsel en werkbaarheid van konstruksie te verseker.

3. Plaveisel op die terrein: Bepaal die aantal plaveiwydtes volgens die padwydte en plaveiwydte, en begin plaveisel volgens die ryrigting. Tydens plaveisel begin die manipuleerder werk soos nodig om die mengsel in die plaveiselbak te laat vloei. Wanneer daar 1/3 van die mengsel in die plaveiselbak is, stuur dit 'n wegspringsein na die bestuurder. Die seëlvoertuig moet teen 'n konstante spoed, ongeveer 20 meter per minuut, ry om eenvormige plaveiseldikte te verseker. Nadat elke voertuig klaar geplavei is, moet die plaveiselbak betyds skoongemaak word en die rubberskraper agter die plaveiselbak moet gespuit en geskraap word. Hou die plaveiselbak skoon.
4. Inspeksie van die mengverhouding tydens konstruksie: Wat is die olie-klip-verhouding onder die gekalibreerde dosis-eenheid, nadat die floddermengsel gestrooi is? Aan die een kant kan dit op grond van ervaring waargeneem word; aan die ander kant is dit om werklik die dosering en verspreiding van die hopper en emulsietenk na te gaan. Bereken terug die olie-klip-verhouding en verplasing vanaf die tyd wat dit neem om te lê, en kontroleer eersgenoemde. As daar 'n fout is, doen verdere ondersoek.
5. Voer vroeë instandhouding uit en maak betyds oop vir verkeer. Nadat die slurry-seël gelê is en voordat dit stol, moet alle voertuie en voetgangers verbied word om verby te gaan. 'n Toegewyde persoon moet verantwoordelik wees om vroeë instandhouding te doen om skade aan die padoppervlak te vermy. As die verkeer nie gesluit is nie, Wanneer plaaslike siektes veroorsaak word as gevolg van streng of onvolledige skoonmaak van die oorspronklike padoppervlak, moet dit dadelik met flodder herstel word om te verhoed dat die siekte uitbrei. Wanneer die adhesie van die mengsel 200N.cm bereik, is die aanvanklike instandhouding voltooi, en wanneer voertuie sonder ooglopende spore daarop ry, kan dit vir verkeer oopgemaak word.