Wanneer die ontsteking van die asfaltmengmasjinerie onvoldoende is, neem die verbruik van petrol en diesel toe, wat lei tot 'n toename in produkkoste; die oorblywende brandstofolie benadeel dikwels die voltooide materiaal, wat lei tot 'n fakturering van die voltooide materiaal; wanneer die ontsteking onvoldoende is, Die uitlaatgas bevat sweisrook. Wanneer die sweisrook die stofverwydersak in die stofverwyderingstoerusting teëkom, sal dit aan die buitenste oppervlak van die stofsak vassit, wat skade aan die stofsak veroorsaak, veroorsaak dat die geïnduseerde trekwaaier geblokkeer word en die ontsteking onvoldoende is, wat kan veroorsaak dat lei uiteindelik tot hemiplegie. Die toerusting kan nie vervaardig word nie.
As dit doeltreffend in stand gehou kan word, kan dit baie geld bespaar en die dienslewe van die ontstekingstelsel verleng. So, wat is die rede vir onvoldoende ontsteking? Hoe om dit op te los?

Brandstof kwaliteit
Algemeen gebruikte brandstofolies en brandstowwe vir asfaltbetonmengmasjinerie word deur die voorsiende oliehandelaars gemeng met standaardbrandstofolie plus verbrandingsondersteunende en ander preserveermiddels. Die bestanddele is baie kompleks. Op grond van ervaring op die perseel kan brandstofolie verseker dat die brander normaal werk en ten volle ontsteek word deur aan die volgende parameters te voldoen: kaloriewaarde is nie minder nie as 9600kcal/kg; kinematiese viskositeit by 50°C is nie meer as 180 cst nie; meganiese residu-inhoud is nie meer as 0,3% nie; voginhoud nie 3% oorskry nie.
Onder die bogenoemde vier parameters is die kaloriewaarde-parameter 'n noodsaaklike voorwaarde om te verseker dat die brander die gegradeerde kaloriewaarde kan verskaf. Die kinematiese viskositeit, meganiese residu en voginhoud parameters beïnvloed direk die ontstekingsuniformiteit; kinematiese viskositeit, meganies As die samestelling en voginhoud van die toerustingresidu die standaard oorskry, sal die atomiseringseffek van die brandstofolie by die branderspuitpunt swak wees, die sweisdampe kan nie ten volle met die gas gemeng word nie, en die onbevooroordeelde ontsteking kan nie gewaarborg.
Om onbevooroordeelde ontsteking te verseker, moet aan bogenoemde belangrike parameters voldoen word wanneer brandstofolie gekies word.

Brander
Die impak van atomiseringseffek op ontstekingstabiliteit
Ligte brandstofolie word as mis deur die atomiserende spuitstuk van die oliepistool uitgespuit onder die druk van die petrolpomp of die wisselwerking tussen die petrolpompdruk en die hoëdrukgas. Die grootte van die sweisrookdeeltjies hang af van die atomiseringseffek. Die ontstekingseffek is swak, die misdeeltjies is groot, en die kontakarea vir vermenging met die gas is klein, so die ontstekingsuniformiteit is swak.
Benewens die kinematiese viskositeit van ligte brandstofolie wat vroeër genoem is, is daar ook drie faktore wat die atomiseringseffek van ligte brandstofolie wat uit die brander self kom, beïnvloed: vuiligheid sit in die geweerspuitstuk vas of is ernstig beskadig; die brandstofpomp Ernstige skade of mislukking van die transformatortoerusting veroorsaak dat die stoomdruk laer is as die atomiseringsdruk; die druk van die hoëdrukgas wat vir atomisering gebruik word, is laer as die atomiseringsdruk.
Die ooreenstemmende oplossings is: was die mondstuk om vuilheid te verwyder of vervang die mondstuk; vervang die brandstofpomp of verwyder die fout van die transformator; pas die lugkompressiedruk na die standaardwaarde aan.

Droë drom
Die passing van die brandervlamvorm en die materiaalgordynstruktuur in die droë drom het 'n groot invloed op die ontstekingsuniformiteit. Die ontstekingsvlam van die brander benodig 'n sekere spasie. As daar ander voorwerpe is wat hierdie ruimte beset, sal dit onvermydelik die normale vlamgenerering beïnvloed. As die ontstekingsone van die droë drom bied dit 'n spasie vir die normale ontsteking om vlamme op te wek. As daar 'n gordyn in hierdie area is, sal die voortdurend vallende materiaal die vlam blokkeer en die ontstekingsuniformiteit vernietig.
Daar is twee maniere om hierdie probleem op te los: een is om die vorm van die vlam te verander deur die atomiseringshoek van die branderspuitstuk te vervang of die sekondêre luginlaatklep wat die vlamvorm beheer, aan te pas, sodat die vlam van lank en dun na kort en dik; die ander is om die materiaalgordyn in die ontstekingsone van die droë drom te verander deur die materiaalheflemstruktuur te verander om die materiaalgordyn in hierdie area van dig na yl of geen materiaalgordyn aan te pas om voldoende spasie vir die ontstekingsvlam te bied.

Geïnduseerde trekwaaier-stofverwyderingstoerusting
Die passing van die geïnduseerde trekwaaier-stofverwyderingstoerusting en die brander het ook 'n groot invloed op die ontstekingsuniformiteit. Die geïnduseerde trekwaaier-stofverwyderingstoerusting van die asfaltbeton-mengstasie is ontwerp om onmiddellik die uitlaatgas wat deur die brander gegenereer word na ontsteking te absorbeer, en 'n sekere ruimte te bied vir daaropvolgende ontsteking. As die pyplyn en stofverwyderingstoerusting van die geïnduseerde trekwaaier-stofverwyderingstoerusting geblokkeer word of die pyplyn geventileer word, sal die uitlaatgas van die brander geblokkeer of onvoldoende wees, en die uitlaatgas sal voortgaan om in die ontstekingsarea van ?? die droë drom, wat die ontstekingspasie in beslag neem en onvoldoende ontsteking veroorsaak.
Die manier om hierdie probleem op te los is: ontblokkeer die geblokkeerde geïnduseerde trekwaaierpypleiding of stofverwyderingstoerusting om die gladde vloei van die geïnduseerde trekwaaier te verseker. As die pyplyn geventileer is, moet die geventileerde area toegeprop word.