Die klein asfaltmengaanleg moet op 'n plat grond geïnstalleer word, gebruik vierkantige hout om die voor- en agteras te vul, en maak die oorhoofse bande vas om te verhoed dat dit gly tydens gebruik.

Kontroleer of die transmissiekoppelaar en rem sensitief en betroubaar is, of die verbindingskomponente verslete is, of die spoorkatrol uitsteek, of daar enige hindernisse rondom dit is en die smeertoestand van verskeie onderdele, ens.?

Die draairigting van die mengdrom moet in ooreenstemming wees met die rigting wat deur die pyl aangedui word. As dit nie waar is nie, moet die motorbedrading reggestel word.

Sekondêre lekkasiebeskermingsmaatreëls moet geïmplementeer word vir klein asfaltmengingsaanlegte. Voor gebruik moet die kragtoevoer aangeskakel word en die leë werking moet gekwalifiseer word voordat dit amptelik gebruik kan word. Tydens die proefbewerking moet gekontroleer word of die mengdromspoed gepas is. Normaalweg is die spoed van die leë vragmotor effens vinniger as dié van die swaar vragmotor (na laai) met 2-3 omwentelinge. As die verskil groot is, moet die verhouding van die bewegende wiel en die transmissiewiel aangepas word.

Wanneer die gebruik gestaak word, moet die krag afgeskakel word en die skakelaar boks moet gesluit wees om te verhoed dat ander wanoperasie.

Wanneer die vermenging van die asfaltstasie voltooi is of na verwagting vir meer as 1 uur sal stop, gebruik benewens die verwydering van die oorblywende materiaal, klippe en water om in die skudvat te gooi, skakel die masjien aan en was die mortel wat vas is weg. na die vat voordat dit afgelaai word. Daar moet geen ophoping van water in die loop wees om te verhoed dat die loop en lemme roes nie. Terselfdertyd moet stof wat buite die mengdrom opgehoop is ook skoongemaak word om die masjien skoon en ongeskonde te hou.

Nadat u begin het, let altyd daarop of die komponente van die menger normaal werk. Wanneer jy afskakel, kyk altyd of die menglemme gebuig is en of die skroewe afgestamp of los is.