Tans is die meeste paaie met asfalt geplavei, wat baie voordele inhou en voordeliger is as sementpaaie. Daarom is baie spesiale voertuie vir plaveisel asfalt afgelei om te help met die plaveisel en instandhouding van paaie. Die geëmulsifiseerde asfalt-slib-seëltegnologie is een van die asfaltpad-tegnologieë, en die flodder-seëlvragmotor wat vir die spesifieke konstruksie verantwoordelik is, verminder die moeilikheid om hierdie tegnologie te implementeer aansienlik.

Die geëmulgeerde asfalt-slib-seëlvragmotor is 'n spesiale toerusting vir slurry-seëlkonstruksie. Dit meng en meng verskeie grondstowwe soos toepaslik gegradeerde minerale materiale, vullers, asfaltemulsie en water volgens 'n sekere ontwerpverhouding om 'n Masjien te maak wat 'n eenvormige floddermengsel vorm en dit op die pad versprei volgens die verlangde dikte en breedte. Die werksproses word voltooi deur voortdurend te meng, te meng en te plavei terwyl die seëlvoertuig ry. Die kenmerk daarvan is dat dit gemeng en teen normale temperatuur op die padoppervlak geplavei word. Daarom kan dit die arbeidsintensiteit van werkers aansienlik verminder, die konstruksievordering versnel, hulpbronne bespaar en energie bespaar.
Voordele van slurry-seëltegnologie: Geëmulgeerde asfalt-slurry-seëllaag is 'n floddermengsel gemaak van toepaslik gegradeerde minerale materiale, geëmulgeerde asfalt, water, vullers, ens., gemeng in 'n sekere verhouding. Volgens die gespesifiseerde dikte (3-10mm ) word eweredig op die padoppervlak versprei om 'n dun laag asfaltoppervlakbehandeling te vorm. Na demulsifikasie, aanvanklike verharding en stolling is die voorkoms en funksie soortgelyk aan die boonste laag fynkorrelige asfaltbeton. Dit het die voordele van gerieflike en vinnige konstruksie, lae projekkoste, en munisipale padkonstruksie beïnvloed nie dreinering nie, en brugdekkonstruksie het minimale gewigstoename.
Die funksies van suspensielaag is:
l. Waterdig: Die floddermengsel kleef stewig aan die padoppervlak om 'n digte oppervlaklaag te vorm, wat verhoed dat reën en sneeu in die basislaag binnedring.
2. Anti-gly: Die plaveiseldikte is dun, en die growwe aggregaat word eweredig op die oppervlak versprei om 'n goeie growwe oppervlak te vorm, wat die anti-gly werkverrigting verbeter.
3. Slytasieweerstand: Gemodifiseerde slurry-seël/mikro-oppervlakte-konstruksie verbeter aansienlik die adhesie tussen emulsie en klip, anti-afskilfering, hoë-temperatuur stabiliteit en lae-temperatuur krimp krakeweerstand, wat die lewensduur van die sypaadjie verleng. .
4. Vulsel: Na vermenging sal die mengsel in 'n floddertoestand wees met goeie vloeibaarheid, wat 'n sekere rol speel om krake te vul en die padoppervlak gelyk te maak.