Asfaltmengstasie word volgens sekere stappe gebou, wat nie net die konstruksiekwaliteit kan verseker nie, maar ook verseker dat die asfaltmenger nie beskadig word nie. Alhoewel die konstruksiebesonderhede baie belangrik is, moet die sleutelmetodes van asfaltmengstasiekonstruksie ook buigsaam gebruik word. Kom ons kyk na die gaasband van Sinoroader Group asfaltmengstasie;

Eerstens, voor die konstruksie van die asfaltmengstasie, moet die opvoubare los aan die bokant van die muur binne die konstruksiereeks van die asfaltmenger verwyder word, en die droë en plat terreinontwerphoogte moet gehandhaaf word om aan die ontwerpvereistes te voldoen. . As die grond te sag is, moet die padbedding versterk word om te verhoed dat die konstruksiemasjinerie ongebalanseerd is en verseker dat die paalraam vertikaal is.
Tweedens moet die konstruksiemasjinerie wat die terrein binnekom, geïnspekteer word om te verseker dat die masjien heel is en aanmekaargesit en getoets is onder die omstandighede wat gespesifiseer is. Die platheid van die asfaltmengstasie, die gids van die draak en die mengskag moet nie 1.0% van die fout van die padoppervlakvlakheid oorskry nie.
Dan moet die konstruksie-uitleg van die asfaltmengstasie volgens die stapelposisieplan uitgevoer word, en die afwyking moet nie 2CM oorskry nie. Die asfaltmenger is toegerus met 'n 110KVA konstruksie kragtoevoer en 'n Φ25mm waterpyp om te verseker dat sy kragtoevoer en elke vervoerbestuursmetode normaal en stabiel is.
Wanneer die asfaltmengstasie gereed is vir posisionering, kan die mengstasiemotor aangeskakel word, en die natspuitmetode kan gebruik word om die gesnyde grond vooraf te meng om dit af te laat beweeg; totdat die mengas afbeweeg na die ontwerpte diepte, kan die boorankerbespuiting teen 'n tempo van 0.45-0.8 m/min begin word. Bogenoemde is verskeie konstruksiemetodes wat die redakteur van Sinoroader Group asfaltmengtoerustingmaatskappy jou vandag sal vertel. As u asfaltmengtoerusting benodig, kan u enige tyd ons asfaltmengstasie kontak.