Die asfaltstrooivragmotor moet sy ryspoed nagaan wanneer asfaltpenetrasiewerk uitgevoer word, en die spoedsein aan die beheerder terugvoer om die hoeveelheid asfaltstrooi te bepaal. Wanneer die huidige spoed hoog is, beheer die beheerder die asfaltpompuitset om te verhoog, en wanneer die spoed verlangsaam, beheer die kontroleerder die asfaltpompuitset om af te neem om die asfaltdeurlaatbare laag eenvormig en in lyn met die konstruksievereistes van die asfalt te maak deurlaatbare laag projek.
1.Bestaande probleme
Tans gebruik die meeste asfaltstrooivragmotors die volgende twee metodes om die ryspoed van die voertuig na te gaan:
Die een is om 'n vervaardigde spoedradar te gebruik, en die ander is om 'n limietskakelaar te gebruik.
Spoedradar het die voordele van klein grootte, soliede struktuur, gerieflike installasie en akkurate opsporing, maar dit is relatief duur.
Ten einde die vervaardigingskoste van vragmotors wat asfalt versprei, te verminder, gebruik sommige maatskappye limietskakelaars om die spoed van vragmotors wat asfalt versprei, na te gaan.
Die limietskakelaarspoedbeperkingstoestel is op die ratkas-uitsetas van die asfaltstrooivragmotor geïnstalleer. Dit bestaan ​​hoofsaaklik uit 'n spoedbeperkerwiel, 'n limietskakelaar, 'n monteersteunraam, ens. Wanneer die asfaltstrooivragmotor ry, kontroleer die limietskakelaar die magnetiese induksie van die spoedbeperkerwiel. Voer differensiële seine uit en voer spoeddataseine uit.
Bestuur sal vibrasie veroorsaak, en die vibrasie van die motor sal veroorsaak dat die limietskakelaar en die spoedbeperkerwiel met mekaar bots, wat veroorsaak dat die spoedtoets onakkuraat is. Gevolglik is die bespuite bitumen nie eenvormig nie en die hoeveelheid bitumen wat versprei word is onakkuraat. Soms vibreer die motor te veel, wat veroorsaak dat die limietskakelaar beskadig word.
2. Verbeteringsmetodes
Met betrekking tot die tekortkominge van die gebruik van limietskakelaars om die spoed na te gaan, het ons besluit om die spoedsensor van die onderstel van hierdie motor te gebruik om die spoed na te gaan. Die spoedsensor van hierdie motor is 'n komponent wat die voordele van akkurate opsporing, klein grootte, maklike installasie en sterk anti-interferensie het.
Die magneties-geïnduseerde spoedbeperkingswiel is in die roterende as beskermende huls geleë en is nie maklik om beskadig te word nie. Die geselekteerde komponente los nie net die algemene foutgevaar van botsing tussen die sensor en die flensstuk op nie, maar verminder ook die limietskakelaar, flensstuk en installasieondersteuningsraam, waardeur vervaardigingskoste verminder en die installasiedoeltreffendheid van die elektroniese beheerstelsel verbeter word.