Die geëmulgeerde asfalttoerusting is 'n "intern verhitte plaaslike vinnige asfaltbergingsverwarmertoestel". Die reeks is tans die mees gevorderde asfalttoerusting in China wat vinnige verhitting, energiebesparing en omgewingsbeskerming integreer. Onder die produkte, dit is 'n direkte verwarming draagbare toerusting. Die produk het nie net 'n vinnige verhittingspoed nie, bespaar brandstof en besoedel nie die omgewing nie. Dit is maklik om te bedryf. Die outomatiese voorverhittingstelsel skakel die moeilikheid uit om asfalt en pyplyne te bak of skoon te maak. Die outomatiese siklusprogram laat die asfalt toe om outomaties die verwarmer, stofversamelaar, geïnduseerde trekwaaier, asfaltpomp en asfalt binne te gaan soos nodig. Dit bestaan ​​uit temperatuurvertoning, watervlakvertoning, stoomgenerator, pyplyn- en asfaltpompvoorverhittingstelsel, drukverligtingstelsel, stoomverbrandingstelsel, tenkskoonmaakstelsel, olie-aflaai- en tenktoestel, ens., wat alles aan (binne) geïnstalleer is. die tenk om 'n Kompakte eenstukstruktuur te vorm.

Die relevante kennispunte oor geëmulgeerde asfalttoerusting word hier aan u bekendgestel. Ek hoop dat die bogenoemde inhoud vir jou nuttig kan wees. Dankie vir die kyk en ondersteuning. As jy niks verstaan ​​nie of wil raadpleeg, kan jy ons direk kontak. Ons personeel sal u van harte dien.
Mengtoerusting is gewoonlik toegerus met veelvuldige geëmulgeerde asfalttoerusting. As hulle tot 'n hoër bedryfstemperatuur verhit en vir 'n lang tyd gestoor word, sal dit nie net die asfalt laat verouder nie, maar ook tot 'n groot hoeveelheid energieverbruik lei. Met die oog op die energiebesparende tegnologie van brandstof-asfalttenkverhitting, is 'n optimale mengtoesteluitleg vir geëmulgeerde asfalttoerusting opgestel gebaseer op CFD en FLUENT, wat die asfaltverhittingspoed met 14% verhoog het en brandstofverbruik met 5,5% verminder het. Die effek van die mengtoestel in die tenk is bestudeer op grond van die vloeistofmeganika teoretiese model. Die verhouding tussen rangskikking en roerkrag. Uit die aspekte van installering en ontfouting van geëmulsifiseerde asfalttoerusting, het ons installasie sleutelpunte en voorsorgmaatreëls gemaak wat bevorderlik is vir energiebesparing; ons het navorsing gedoen oor die redelike toewysing van brandstofasfalttenkvolume en verhoogde verhittingspoed; ons het ook uit die aspekte van emissiebeheer, outomatiseringsbeheer, warmmengsel-asfalt en volhoubare ontwikkeling voorgestel. ’n Nuwe metode vir asfaltberging en verhitting. Bogenoemde navorsing het bestudeer hoe om die verhittingsdoeltreffendheid te verbeter en energieverbruik van brandstof-asfalttenks te verminder vanuit verskillende perspektiewe soos brandstof-asfalttenkstruktuur, temperatuurbeheer, energiebesparing en omgewingsbeskerming.