Aan watter stelselprobleme moet aandag gegee word tydens die werking van geëmulgeerde bitumentoerusting?
Wanneer geëmulsifiseerde bitumentoerusting gebruik word, moet daarop gelet word dat hoe langer die bergingsperiode van die bitumen in die geëmulsifiseerde bitumentoerusting is, hoe groter is die afsettings wat deur lugoksidasie veroorsaak word, en hoe ernstiger is die direkte impak op die kwaliteit van die bitumen. Wanneer geëmulsifiseerde bitumentoerusting dus gebruik word, moet die bodem van die tenk een keer per jaar nagegaan word om te bepaal of die geëmulsifiseerde bitumentoerusting skoongemaak moet word.
1. Die geëmulgeerde bitumentoerusting kan na een jaar se gebruik geïnspekteer word. Sodra gevind word dat die antioksidant verminder is of die olie vuil is, is dit nodig om betyds oksideermiddels by te voeg, vloeibare stikstof by die uitbreidingstenk te voeg, of die hoë-temperatuur termiese olie verwarming toerusting versigtig te filtreer. Ek hoop dat baie konstruksiekliënte nie net die geëmulsifiseerde bitumentoerusting sal gebruik nie, maar ook in stand sal hou.
2. Vir ons geëmulgeerde bitumentoerusting sal ons van klante vereis om dit een keer elke ses maande te inspekteer. Sodra daar gevind word dat die oksied verminder is of die olie en residu vermeerder word, moet ons betyds gesuspendeerde oksiede byvoeg, paraffien by die uitbreidingstenk voeg, of die hoë-temperatuur termiese olieverhittingstoerusting versigtig filtreer.
3. Tydens die werking van die geëmulsifiseerde bitumentoerusting, as daar 'n skielike kragonderbreking of sirkulasieonderbreking is, moet jy nie vergeet om die warm, koue, geventileerde en verkoelde kokende olie te vervang nie. Hier is 'n herinnering aan almal, dit beteken nie dat die drukklep te veel oopgemaak word wanneer die koue olie verander word nie. Tydens die vervangingsproses volg ons drukklepopening die beginsel van groot tot klein, om die vervangingstyd te verminder, en terselfdertyd te verseker dat daar genoeg koue olie is om te vervang, en effektief te voorkom dat die geëmulsifiseerde bitumentoerusting olie is -vry of laag in olie.
Die relevante kennispunte oor die geëmulsifiseerde bitumentoerusting word hier verduidelik. Ek hoop die bogenoemde inligting kan ons help. Dankie vir jou resensie en ondersteuning. As jy enige vrae het of moet konsulteer, kan jy ons personeel dadelik raadpleeg, en ons sal jou die diensprojek van die beste diens voorsien.