Daar is baie soorte emulsie bitumen (samestelling: asfalteen en hars) toerusting. Emulsie bitumen (samestelling: asfalteen en hars) toerusting kan verdeel word in intermitterende werking tipe, semi-kontinue werking tipe, en Voortsetting van die drie bedryfstipes, wat is die kennis oor verskillende tipes emulsie bitumen plant?
1. Die semi-kontinue emulsie bitumen (samestelling: asfalteen en hars) produksie toerusting is eintlik 'n intermitterende emulsie bitumen (samestelling: asfalteen en hars) toerusting toegerus met 'n seep mengtenk, sodat dit afwisselend gemeng kan word Seep vloeistof, verseker ononderbroke aflewering van seepvloeistof in die kolloïedmeul asfalttenk, is die "interne verwarming tipe plaaslike vinnige asfalt stoor verwarmer toestel" reeks. Dit is die mees gevorderde emulsie-bitumentoerusting in China wat vinnige verhitting, energiebesparing en omgewingsbeskerming integreer. Onder die produkte Direkte verwarming draagbare toerusting, die produk verhit nie net vinnig nie, bespaar brandstof, maar besoedel ook nie die omgewing nie. Dit is maklik om te bedryf en die outomatiese voorverhittingstelsel skakel die gesukkel van bak of skoonmaak van asfalt en pyplyne heeltemal uit. Tans behoort 'n aansienlike aantal emulsie-bitumenproduksietoerusting op die vasteland aan hierdie tipe.
2. Deurlopende emulsie bitumen (samestelling: asfalteen en hars) produksie toerusting, wat pomp emulgator, water, suur, latex modifiseerder, bitumen (samestelling: asfalteen en hars) direk na die kolloïed met behulp van doseerpompe onderskeidelik Mozhong asfalt tenk is 'n reeks van " intern verhitte plaaslike vinnige bitumenopbergingsverwarmertoestelle". Dit is die mees gevorderde asfalttoerusting in China wat vinnige verhitting, energiebesparing en omgewingsbeskerming integreer. Dit is die direkte verwarming draagbare toerusting onder die produkte. Die produk het nie net vinnige verhittingspoed nie, dit bespaar brandstof, besoedel nie die omgewing nie en is maklik om te bedryf. Die outomatiese voorverhittingstelsel skakel die moeilikheid van bak of skoonmaak van asfalt en pypleidings heeltemal uit. Die vermenging van seepvloeistof word in die vervoerpyplyn voltooi. Die emulsie-bitumenaanleg word spesiaal gebruik om geëmulsifiseerde bitumen te vervaardig. Die toerusting word gekenmerk deur die asfalt in klein deeltjies te breek deur meganiese krag onder die werking van emulgator, en dit eweredig in water te versprei om 'n stabiele emulsie te vorm, dit wil sê emulsiebitumen. Emulsie bitumentaanleg word hoofsaaklik gebruik as deurlaatbare laag, bindlaag en oppervlaklaag bindmiddel in snelweg- en stedelike padprojekte. Dit is ook geskik vir die voorbereiding van waterdigte bedekkings en waterdigte membrane in die konstruksiebedryf.
3. Intermitterende gemodifiseerde emulsie bitumen (samestelling: asfalteen en hars) plant. Tydens produksie word emulgatoren, sure, water en latexmodifiseerders in seepmengtenks gemeng en dan met bitumen gemeng. (Bestanddele: Asfalteen en Hars) word na die kolloïedmeule gepomp. Nadat 'n blikkie seepvloeistof opgebruik is, word die seepvloeistof voorberei voordat die volgende blikkie vervaardig word. Wanneer dit gebruik word in die produksie van emulsiebitumen (samestelling: asfalteen en hars), afhangende van die modifikasieproses, kan die latexpyplyn voor of na die kolloïedmeule gekoppel word, of daar is geen toegewyde latexpyplyn nie, maar handmatig Voeg die voorgeskrewe hoeveelheid van latex na die seephouer.