Asfaltmengtoerusting (asfaltbetonmengtoerusting) werk almal in opelugterreine, met swaar stofbesoedeling. Baie dele werk in hoë temperature van 140-160 grade, en elke skof duur tot 12-14 uur. Daarom hou die daaglikse instandhouding van die toerusting verband met die normale werking en lewensduur van die toerusting. So, hoe om goeie werk te doen in die daaglikse instandhouding van asfaltmengstasietoerusting?
Werk voordat die asfaltmengstasie begin word
Voordat die masjien begin word, moet die verstrooide materiaal naby die vervoerband skoongemaak word; begin eers die masjien sonder vrag, en werk dan met las nadat die motor normaal loop; wanneer die toerusting met las werk, moet 'n spesiale persoon aangewys word om die toerusting op te spoor en te inspekteer, die band betyds aan te pas, die bedryfstatus van die toerusting waar te neem, te kyk of daar enige abnormale geluide en abnormale verskynsels is, en of die blootgestelde instrumentvertoning werk normaal. Indien enige abnormaliteit gevind word, moet die oorsaak uitgevind en betyds uitgeskakel word. Na elke skof moet die toerusting volledig geïnspekteer en onderhou word; vir hoë-temperatuur bewegende dele, moet ghries bygevoeg en vervang word na elke skof; maak die lugfilterelement en gas-water-skeierfilterelement van die lugkompressor skoon; kontroleer die olievlak en oliegehalte van die lugkompressor-smeerolie; kontroleer die olievlak en oliegehalte in die verkleiner; pas die styfheid van die band en ketting aan, en vervang die band en kettingskakels wanneer nodig; maak die stof in die stofverwyderaar en die rommel en afval wat op die terrein gestrooi is skoon om die terrein skoon te hou. Probleme wat tydens inspeksies tydens werk gevind word, moet deeglik uitgeskakel word na die skof, en bedryfsrekords moet gehou word. Om die volle gebruik van die toerusting te begryp.
Instandhoudingswerk verg volharding. Dit is nie 'n werk wat oornag gedoen kan word nie. Dit moet betyds en toepaslik gedoen word om die lewensduur van die toerusting te verleng en sy produksievermoë te handhaaf.

Asfalt meng plant drie ywer en drie inspeksie werk
Asfaltmengtoerusting is 'n megatroniese toerusting, wat relatief kompleks is en 'n moeilike bedryfsomgewing het. Om te verseker dat die toerusting minder foute het, moet die bemanning "drie ywer" wees: ywerige inspeksie, ywerige instandhouding en ywerige herstel. "Drie inspeksies": inspeksie voor toerusting begin, inspeksie tydens werking, en inspeksie na afskakeling. Doen goeie werk in roetine-instandhouding en gereelde instandhouding van toerusting, doen goeie werk in "kruis" bedrywighede (skoonmaak, smering, verstelling, vasdraai, anti-roes), bestuur, gebruik en onderhou die toerusting goed, verseker die integriteitskoers en gebruikskoers, en onderhou die onderdele wat instandhouding benodig in streng ooreenstemming met die toerustingonderhoudsvereistes.
Doen goeie werk in daaglikse instandhoudingswerk en hou dit streng in ooreenstemming met die toerustinginstandhoudingsvereistes in stand. Tydens produksie moet jy waarneem en luister, en onmiddellik afskakel vir instandhouding wanneer abnormale toestande voorkom. Moenie met siekte opereer nie. Dit is streng verbode om onderhouds- en ontfoutingswerk uit te voer wanneer die toerusting aan die gang is. Spesiale personeel moet gereël word om sleutelonderdele te monitor. Maak goeie reserwes vir kwesbare dele en bestudeer die oorsake van hul skade. Vul die operasierekord noukeurig in, teken hoofsaaklik aan watter soort fout voorgekom het, watter verskynsel plaasgevind het, hoe om dit te ontleed en uit te skakel, en hoe om dit te voorkom. Die operasierekord het 'n goeie verwysingswaarde as 'n handmateriaal. Gedurende die produksietydperk moet jy kalm wees en vermy om ongeduldig te wees. Solank jy die reëls bemeester en geduldig dink, kan enige fout goed opgelos word.

Daaglikse roetine-instandhouding van asfaltmengingsaanleg
1. Smeer die toerusting volgens die smeerlys.
2. Gaan die vibrerende skerm na volgens die onderhoudshandleiding.
3. Kyk of die gaspypleiding lek.
4. Verstopping van groot deeltjie oorloop pypleiding.
5. Stof in die beheerkamer. Oormatige stof sal die elektriese toerusting beïnvloed.
6. Nadat die toerusting gestop is, maak die afvoerdeur van die mengtenk skoon.
7. Kontroleer en draai alle boute en moere vas.
8. Gaan die smering van die skroefvervoerbandas seël en nodige kalibrasie na.
9. Gaan die smering van die mengaandrywingrat deur die waarnemingsgat na en voeg smeerolie by soos toepaslik

Weeklikse inspeksie (elke 50-60 uur)
1. Smeer die toerusting volgens die smeerlys.
2. Gaan alle vervoerbande na vir slytasie en skade, en herstel of vervang indien nodig.
3. Vir die lemme, gaan die ratkasolievlak na en spuit die ooreenstemmende smeermiddel in indien nodig.
4. Gaan die spanning van alle V-riemaandrywings na en pas indien nodig aan.
5. Gaan die styfheid van die warm materiaal-hysbak-emmerboute na en skuif die verstelrooster om die toegang van warm aggregaat in die skermkas te vergemaklik.
6. Gaan die ketting en kop- en stert-tandwiele of dryfwiele van die warmmateriaalhysbak na en vervang dit indien nodig.
7. Kyk of die geïnduseerde trekwaaier met stof verstop is - te veel stof kan hewige vibrasie en abnormale laerslytasie veroorsaak.
8. Gaan alle ratkaste na en voeg die smeermiddel wat in die handleiding aanbeveel word by wanneer nodig.
9. Gaan die verbindingsonderdele en toebehore van die spanningsensor na.
10. Gaan die digtheid en slytasie van die skerm na en vervang dit indien nodig.
11. Gaan die gaping van die toevoerbak-afsnyskakelaar (indien geïnstalleer) na.
12. Gaan alle draadtoue na vir ontbinding en slytasie, gaan die boonste limietskakelaar en nabyheidskakelaar na.
13. Gaan die netheid van die klippoeier-weegtrommeluitlaat na.
14. Smering van die dryflaer van die ertstrollie (indien geïnstalleer), die laers van die wenasrat en die ertsmotordeur.
15. Die terugvoerklep van die primêre stofverwyderaar.
16. Die slytasie van die skraapplaat binne-in die droogdrom, die skarnier, pen, lotuswiel (kettingaandrywing) van die droogdrom-dryfketting, die verstelling en slytasie van die dryfwielkoppeling, steunwiel en stootwiel van die droogdrom (wrywingaandrywing).
17. Die slytasie van die mengsilinderlemme, mengarms en asseëls, indien nodig, verstel of vervang.
18. Die verstopping van die asfaltspuitpyp (die seëltoestand van die selfvloeiende inspeksiedeur)
19. Gaan die olievlak in die smeerbeker van die gasstelsel na en vul dit op indien nodig.

Maandelikse inspeksie en instandhouding (elke 200-250 werksure)
1. Smeer die toerusting volgens die smeerlys.
2. Gaan die styfheid en slytasie van die ketting, hopper en kettingwiel van die warm materiaal hysbak na.
3. Vervang die seëlverpakking van die poeierskroefvervoerband.
4. Maak die waaier van die geïnduseerde trekwaaier skoon, kyk vir roes en kontroleer die styfheid van die voetboute.
5. Kontroleer die slytasie van die termometer (indien geïnstalleer)
6. Die slytasie van die warm aggregaat silo vlak aanwyser toestel.
7. Gebruik 'n hoë-presisie temperatuur aanwyser om die akkuraatheid van die termometer en termokoppel op die terrein te monitor.
8. Gaan die skraper van die droogdrom na en vervang die skraper wat erg verslete is.
9. Gaan die brander na volgens die gebruiksinstruksies van die brander.
10. Gaan die lekkasie van die asfalt-drierigtingklep na.

Inspeksie en instandhouding elke drie maande (elke 600-750 werksure).
1. Smeer die toerusting volgens die smeerlys.
2. Gaan die slytasie van die warmbak en die afvoerdeur na.
3. Gaan die skade van die skermsteunveer en laersitplek na, en verstel volgens die geotekstielinstruksies indien nodig.

Inspeksie en onderhoud elke ses maande
1. Smeer die toerusting volgens die smeerlys.
2. Vervang die mengsilinder lemme en laer ghries.
3. Smeer en onderhou die hele masjienmotor.

Jaarlikse inspeksie en onderhoud
1. Smeer die toerusting volgens die smeerlys.
2. Maak die ratkas en ratkastoestel skoon en vul dit met die ooreenstemmende smeerolie.