የአስፋልት ማደባለቅ እፅዋት የመለኪያ ቁጥጥር ስርዓት ኦፕሬሽን ቁልፍ ነጥቦች
1. ኃይሉን ያብሩ
ኃይሉን ከአስፋልት ማደባለቂያ ጣቢያ ጋር ከማገናኘትዎ በፊት በመጀመሪያ የዲሲ24 ቮ አየር ማብሪያ / ማጥፊያውን መዝጋት አለብዎት (የአየር ማብሪያ / ማጥፊያው ከተዘጋ በኋላ መቆራረጥ አያስፈልገውም) እና በመቀጠል "የኃይል መቆጣጠሪያ" (የመጀመሪያ ማብሪያና ማጥፊያ) ወደ "በርቷል" " ግዛት. በዚህ ጊዜ በፓነሉ ላይ ያለው "POWER" (ቀይ አመልካች መብራት) መብራቱን ይመልከቱ እና ያረጋግጡ። ከተበራ, የመቆጣጠሪያ ስርዓቱ ኃይል መገናኘቱን ያመለክታል. ለ 1 ደቂቃ ያህል ይጠብቁ እና የንክኪ ማያ ገጹ በመደበኛነት ይታይ እንደሆነ ያረጋግጡ። በመደበኛነት የሚታይ ከሆነ, የኃይል አቅርቦቱ የተለመደ ነው ማለት ነው. አለበለዚያ, መፈተሽ አለበት.

2. መደበኛ ምርመራ
መደበኛውን ምርት ከመጀመርዎ በፊት መደበኛ የፍተሻ ሥራ አስፈላጊ ነው. የክብደት ስርዓቱን መደበኛ የመመርመር ይዘት እንደሚከተለው ነው-
በነባሪው "የማነቃቂያ ስክሪን" የንክኪ ማያ ገጹ ሲበራ ኦፕሬተሩ በመጀመሪያ የስርዓቱን ሁኔታ ማረጋገጥ አለበት, ስርዓቱ በ "ነጠላ ደረጃ" ሁኔታ ወይም "ቀጣይ" ሁኔታ ውስጥ ነው. ከመቀባቱ በፊት የአሠራር ሁኔታ መሰጠት አለበት። ሲጀመር ስርዓቱ በጸጥታ "ያልሆነ" ሁኔታ ውስጥ ነው እና በራስ-ሰር ወይም በከፊል-አውቶማቲክ ባች ማድረግ አይችልም።
የሁሉም የመለኪያ ይዘቶች የ"ዒላማ ክብደት" እና "የታረመ ክብደት" ቅንጅቶች ትክክል መሆናቸውን እና "የእውነተኛ ጊዜ እሴት" በመደበኛነት መምታቱን ያረጋግጡ እና የእያንዳንዱን የመመዝገቢያ በር እና የመቀላቀያ ታንከሩ መውጫ በር ሁኔታ ጠቋሚዎች መዘጋታቸውን ያረጋግጡ። .
በእያንዳንዱ ንኡስ ስክሪን ውስጥ ያለው "የታሬ ክብደት ማንቂያ ወሰን" በተለመደው ክልል ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ፣ እና በእያንዳንዱ ንዑስ ስክሪን ውስጥ ያለው አጠቃላይ ክብደት፣ የተጣራ ክብደት እና የታራ ክብደት መደበኛ መሆናቸውን ያረጋግጡ። በተመሳሳይ ጊዜ በእያንዳንዱ ንዑስ ማያ ገጽ ውስጥ መካከለኛ ሁኔታ መኖሩን ያረጋግጡ እና በ "Parameter Settings" ስክሪን ውስጥ ያሉት የተለያዩ መለኪያዎች መደበኛ መሆናቸውን ያረጋግጡ. ችግሮች ከተገኙ በፍጥነት መፍታት አለባቸው.
ከመመገብዎ በፊት አጠቃላይ የቢን በርን፣ የመለኪያ ቢን በርን፣ የታንክ ማስወጫ በርን ማደባለቅ እና የተትረፈረፈ የቆሻሻ መጣያ በርን ብዙ ጊዜ ይክፈቱ ስራቸው የተለመደ መሆኑን ያረጋግጡ።
የእያንዳንዱ ተጓዥ ማብሪያ / ማጥፊያ ተግባር የተለመደ መሆኑን ያረጋግጡ ፣ በተለይም የመለኪያው በር እና የድብልቅ ሲሊንደር ማፍሰሻ በር የጉዞ ቁልፎች። ከላይ ያሉት ምርመራዎች የተለመዱ ሲሆኑ ብቻ ማሽኑን መጀመር ይቻላል, አለበለዚያ መንስኤው መታወቅ አለበት.
3. ንጥረ ነገሮች
በሚጣፍጥበት ጊዜ ማሸግ ከመጀመርዎ በፊት የሚፈለጉት ቁሳቁሶች ተጓዳኝ ድምር ማጠራቀሚያ ዝቅተኛ የቁስ ደረጃ ምልክት እስኪያገኝ ድረስ መጠበቅ አለብዎት። ለመጀመሪያዎቹ ሶስት ማሰሮዎች ንጥረ ነገሮችን በሚያዘጋጁበት ጊዜ, ነጠላ-ደረጃ የማጣቀሚያ መቆጣጠሪያ ጥቅም ላይ መዋል አለበት. ይህንን ለማድረግ ሁለት ምክንያቶች አሉ-በመጀመሪያ የእያንዳንዱ ቁሳቁስ አቅርቦት መደበኛ መሆኑን ለመፈተሽ ምቹ ነው, ሁለተኛ, ኦፕሬተሩ ክብደቱን ለማስተካከል በቂ ጊዜ እንዲያገኝ ያስችለዋል.
በእያንዳንዱ የመለኪያ ማጠራቀሚያ እና መቀላቀያ ሲሊንደር ውስጥ ምንም ቁሳቁስ በማይኖርበት ጊዜ ስርዓቱ ወደ ቀጣይነት ያለው የመጥመቂያ መቆጣጠሪያ ይቀየራል። ኦፕሬተሩ በውጤቱ ክብደት ፣ በተስተካከለ ክብደት ፣ በእውነተኛ ጊዜ እሴት ፣ ወዘተ ላይ ያሉትን ለውጦች በመደባለቅ ማያ ገጽ ላይ ብቻ መከታተል አለበት።
በምድብ ወቅት ያልተለመዱ ሁኔታዎች ከተገኙ ኦፕሬተሩ ወዲያውኑ ሁሉንም የምግብ ማጠራቀሚያ በሮች ለመዝጋት "EMER STOP" የሚለውን ቁልፍ መጫን አለበት. በስርዓተ ክወናው መድረክ ላይ ያሉት የበር መቆጣጠሪያ ቁልፎች ሙሉ በሙሉ የሚሰሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ. ኦፕሬተሩ በእነሱ ላይ ጠቅ እስካደረገ ድረስ, ተጓዳኝ በር መከፈት አለበት. ነገር ግን, በተጠላለፈው ሁኔታ, የመለኪያው በር በትክክል ካልተዘጋ, የመመገቢያው በር ሊከፈት አይችልም; የድብልቅ ታንኩ ማስወጫ በር ካልተዘጋ እያንዳንዱ የመለኪያ በር ሊከፈት አይችልም።
በሲስተሙ ሶፍትዌሮች ውስጥ በመደብደብ ሂደት ውስጥ ያልተለመደ ሁኔታ ከተከሰተ ኦፕሬተሩ እንደገና ለማስጀመር ሁለት መንገዶች አሉት በመጀመሪያ የስርዓቱን ኃይል ያጥፉ እና ስርዓቱን እንደገና ያስጀምሩ; ሁለተኛው፣ ስርዓቱን ወደ መደበኛው ለመመለስ "የአደጋ ዳግም ማስጀመር" ቁልፍን ጠቅ ያድርጉ።
4. መፍሰስ
በነጠላ-ደረጃ ኦፕሬሽን ሁኔታ ኦፕሬተሩ የ "ጊዜ" ቁልፍን ካልነካ, የማደባለቅ ታንኳ ማፍሰሻ በር በራስ-ሰር አይከፈትም. የ "ጊዜ" ቁልፍን ጠቅ ያድርጉ, እና የእርጥበት ድብልቅው ዜሮ ከደረሰ በኋላ, የድብልቅ ታንኮች ፍሳሽ በር በራስ-ሰር ሊከፈት ይችላል. ቀጣይነት ባለው የሩጫ ሁኔታ ውስጥ, በመለኪያ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያሉት ሁሉም ቁሳቁሶች ሲለቀቁ እና ምልክቱ ሲነሳ, የእርጥበት ድብልቅ ጊዜ ይጀምራል. የእርጥበት ማደባለቅ ጊዜ ወደ ዜሮ ከተመለሰ በኋላ, የጭነት መኪናው በቦታው ላይ ከሆነ, የመቀላቀያው ታንኳ ማፍሰሻ በር በራስ-ሰር ይከፈታል. የጭነት መኪናው በቦታው ከሌለ፣ የድብልቅልቅ ታንክ ማስወጫ በር በራስ-ሰር አይከፈትም።
በኦፕሬሽን መድረኩ ላይ የመቀላቀያ ገንዳውን በር ለመክፈት ኦፕሬተሩ ቁልፉን ጠቅ ካደረገ በኋላ በማቀላቀያ ገንዳ ውስጥ ከመጠን በላይ የቁሳቁስ ክምችት በመኖሩ ምክንያት የኃይል ዑደቱ እንዳይደናቀፍ የድብልቅ ታንከሩን መውጫ በር በማንኛውም ጊዜ መከፈት አለበት።