ጭጋግ መታተም ብዙ አይነት አፕሊኬሽኖች ያሉት የመንገድ ጥገና ዘዴ ነው። በዋነኝነት ጥቅም ላይ የሚውለው ከቀላል እስከ መካከለኛ ቅጣቶች የሚጠፋባቸው ወይም የተበላሹ ነገሮች ባሉባቸው መንገዶች ላይ ነው። ለምሳሌ, የአስፋልት ንጣፍ ሲፈታ, የጭጋግ ማህተም ሽፋን ችግሩን ሊፈታ ይችላል; እንደ ጥቅጥቅ ያለ ደረጃ ያለው የአስፋልት ድብልቅ እርጅና በፖክ ምልክት የተደረገበት ገጽ ላይ፣ የጠጠር ማኅተም ሽፋን ገጽ፣ ክፍት ደረጃ ያለው የአስፋልት ቅይጥ ወዘተ... በዋናነት የሚያመለክተው የመንገዱ ወለል ትንሽ የድካም ስንጥቅ ማሳየት መጀመሩን ነው። እና ጥሩ ድምር ኪሳራ, እና የውሃ ማለፊያነት ጨምሯል. የወለል ንጣፉ ውሃ ወደ አስፋልት ውህዱ በስንጥቆች ወይም በጥሩ ድምር ብልሽት በመግባት ስንጥቆችን፣ ስንጥቆችን እና ጉድጓዶችን እና ሌሎች የእግረኛ መንገዶችን በመፍጠር የእግረኛው መዋቅር ጥሩ ስራ ይሰራል።
የጭጋግ ማህተም ንብርብር ማቆያ ማሽን፡- አብዛኞቹ የአስፋልት ንጣፍ ስራ በመጀመሪያዎቹ 2-4 ዓመታት ውስጥ በፍጥነት ያረጃሉ፣ ይህም በመንገድ ላይ 1 ሴ.ሜ የሚሆን አስፋልት እንዲሰባበር ያደርጋል፣ ቀደም ብሎ ስንጥቅ፣ መፈታታት እና ሌሎች የመንገድ ገፅ ላይ ጉዳት እና ቀደምት ውሃ የመንገዱን ገጽታ መጎዳት. በሽታዎች, ስለዚህ የአስፋልት ንጣፍ ለትራፊክ ከተከፈተ ከ 2 እስከ 4 ዓመታት በኋላ የጭጋግ ማህተም ሽፋንን ለመጠበቅ ጊዜው ነው. በተለይ በፔቭመንት ዓይነተኛ መዋቅራዊ እና ተግባራዊ በሽታዎች፣ የፔቭመንት ሁኔታ ኢንዴክስ PCI፣ ዓለም አቀፍ ጠፍጣፋ ኢንዴክስ IRI፣ የመዋቅር ጥልቀት፣ የመልበስ እና የመቀደድ ሁኔታዎች እና ሌሎች ነገሮች ላይ ተመርኩዞ መወሰን አለበት።
የጭጋግ ማሸጊያ ንብርብር ተግባር;
(1) የውሃ መከላከያ ውጤት, ይህም በመንገድ ላይ ያለውን የውሃ መበላሸትን ውጤታማ በሆነ መንገድ ሊቀንስ ይችላል;
(2) የጭጋግ ማኅተም ቁሳቁስ ጥሩ የመተላለፊያ ችሎታ ያለው እና በመንገዱ ላይ ያሉትን ጥቃቅን ስንጥቆች እና የንጣፍ ክፍተቶችን መሙላት ይችላል;
(3) የጭጋግ ማኅተም ንብርብር ከተገነባ በኋላ በአስፋልት ወለል ንጣፍ ውስጥ ባሉት ውህዶች መካከል ያለው የመተሳሰሪያ ኃይል እንደ አስፋልት ማደስ እና የድሮውን ኦክሳይድ የአስፋልት ንጣፍ መከላከልን ማሻሻል ይቻላል ።
(4) የጭጋግ ማኅተም ሽፋን መገንባት የመንገዱን ገጽ ሊያጠቁር ይችላል, የመንገዱን ቀለም ንፅፅር ይጨምራል እና የአሽከርካሪውን ምስላዊ ምቾት ይጨምራል;
(5) ከ 0.3 ሚሜ በታች የሆኑ ስንጥቆችን በራስ-ሰር ማከም;
(6) የግንባታው ዋጋ ዝቅተኛ እና የመንገዱን የአገልግሎት ዘመን ሊራዘም ይችላል.
የግንባታ ዘዴዎች እና ጥንቃቄዎች:
(1) ልዩ የሚረጭ መኪና ወይም ለጭጋግ ማተሚያ ንብርብር ልዩ የሚረጭ መሣሪያ የጭጋግ ማተሚያውን ንብርብር ቁሳቁስ በተቀመጠው የመርጨት መጠን ለመርጨት ጥቅም ላይ መዋል አለበት።
(2) በግንባታው መጀመሪያ እና መጨረሻ ላይ የሚረጩት ጠርዞች ንፁህ መሆናቸውን ማረጋገጥ እና ዘይት በመነሻ እና በመጨረሻው ቦታ ላይ ቅድመ ንጣፍ መደረግ አለበት።
(3) የጭረት መስፋፋት ወይም የቁሳቁስ መፍሰስ ከተከሰተ, ለምርመራ ግንባታው ወዲያውኑ መቆም አለበት.
(4) የጭጋግ ማኅተም ንብርብር የመፈወስ ጊዜ እንደ ቁሳቁስ ዓይነት እና የአየር ሁኔታ ሁኔታ መወሰን አለበት እና ለትራፊክ ክፍት የሚሆነው ከደረቀ እና ከተፈጠረ በኋላ ብቻ ነው።