ሁላችንም እንደምናውቀው ማይክሮ-surfacing እና slurry መታተም ሁለቱም በአንፃራዊነት የተለመዱ የመከላከያ ጥገና ዘዴዎች ናቸው, እና የእጅ ዘዴዎች እንዲሁ ተመሳሳይ ናቸው, ስለዚህ ብዙ ሰዎች በእውነተኛ አጠቃቀማቸው እንዴት እንደሚለዩ አያውቁም, ስለዚህ የሲኖሮደር አርታኢ ይፈልጋል. ይህንን እድል ተጠቀሙ በሁለቱ መካከል ያለውን ልዩነት ልንገራችሁ።

1. ለተለያዩ የመንገድ ንጣፎች የሚተገበር፡- ማይክሮ-surfacing በዋናነት አውራ ጎዳናዎችን ለመከላከል እና የብርሃን ሩትን ለመሙላት ያገለግላል። እንዲሁም አዲስ የተገነቡ ሀይዌዮችን ለፀረ-ሸርተቴ መሸፈኛዎች ተስማሚ ነው. የዝቃጭ ማኅተም በዋናነት ለሁለተኛ ደረጃ መንገዶች እና ከዚያ በታች ለመከላከያነት የሚያገለግል ሲሆን በአዳዲስ መንገዶች የታችኛው ማኅተም ላይም ሊያገለግል ይችላል።
2. የጥራጥሬዎች ጥራት የተለየ ነው-ለጥቃቅን ወለል ጥቅም ላይ የሚውሉት የንጥረ ነገሮች መበላሸት ከ 30% ያነሰ መሆን አለበት, ይህም ከ 35% ያልበለጠ ለዝቃጭ ማተሚያ ጥቅም ላይ ከሚውለው መስፈርት የበለጠ ጥብቅ ነው; ለጥቃቅን ወለል ጥቅም ላይ የሚውሉት ስብስቦች በ 4.75 ሚሜ ወንፊት ውስጥ ያልፋሉ ከተቀነባበረ የማዕድን ቁሶች ጋር የሚመጣጠን አሸዋ ከ 65% በላይ መሆን አለበት, ይህም ለዝቃጭ ማሸጊያነት ከሚያስፈልገው 45% የበለጠ ነው.
3. የተለያዩ ቴክኒካል መስፈርቶች፡ የስሉሪ ማኅተም የተለያዩ አይነት ያልተሻሻለ ኢሚልፋይድ አስፋልት ይጠቀማል፣ ማይክሮ ወለል ደግሞ የተሻሻለ ፈጣን ቅንብር ኢሚልፋይድ አስፋልት ይጠቀማል፣ እና የተረፈው ይዘት ከ 62% በላይ ሲሆን ይህም ከስሉሪ ማህተም የበለጠ ነው። 60% ከሚፈለገው በላይ ኢሜልልፋይድ አስፋልት ይጠቀሙ።
4. የሁለቱ ድብልቆች የንድፍ አመላካቾች የተለያዩ ናቸው-ጥቃቅን-ገጽታ ድብልቅ ለ 6 ቀናት በውሃ ውስጥ ከተጣበቀ በኋላ የእርጥበት ዊልስ ማልበስ ኢንዴክስን ማሟላት አለበት, እና የፍሳሽ ማኅተም አያስፈልግም; የማይክሮ-ገጽታ ድብልቅ ለሩት መሙላት ሊያገለግል ይችላል ፣ እና ድብልቅው የጭነት ጎማ የሚሽከረከር ፍላጎት አለው 1000 ከሙከራው በኋላ ያለው የናሙና መፈናቀል ከ 5% መስፈርት በታች ነበር ፣ የዝላይ ማኅተም ሽፋን ግን አላደረገም።
ምንም እንኳን ማይክሮ-surfacing እና slurry መታተም በአንዳንድ ቦታዎች ላይ ተመሳሳይ ቢሆንም, እነርሱ በእርግጥ በጣም የተለያዩ መሆናቸውን ማየት ይቻላል. እነሱን ሲጠቀሙ እንደ ትክክለኛው ሁኔታ መምረጥ አለብዎት.