የአስፋልት ማደባለቅ ፋብሪካው ከተጫነ በኋላ ማረም የማይፈለግ እርምጃ ነው። ከማረም በኋላ ተጠቃሚዎች በልበ ሙሉነት ሊጠቀሙበት ይችላሉ። በትክክል እንዴት ማረም ይቻላል? እስቲ እናብራራ!

የቁጥጥር ስርዓቱን በሚያርሙበት ጊዜ በመጀመሪያ የአደጋ ጊዜ ቁልፍን እንደገና ያስጀምሩ ፣ በኤሌክትሪካዊ ካቢኔ ውስጥ ያለውን የኃይል ክፍት ቁልፍ ይዝጉ እና ከዚያ የቅርንጫፉን ወረዳ መግቻዎች ፣ የወረዳውን የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያ እና የቁጥጥር ክፍል የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያን በየተራ ያብሩ ያልተለመዱ ነገሮች መኖራቸውን ይመልከቱ። በኤሌክትሪክ አሠራር ውስጥ. ካሉ ወዲያውኑ ያረጋግጡ; የሞተሩ አቅጣጫ ትክክል መሆኑን ለመፈተሽ የእያንዳንዱን ሞተር ቁልፎችን ያብሩ። ካልሆነ ወዲያውኑ ያስተካክሉት; የኮንክሪት ማደባለቅ ጣቢያውን የአየር ፓምፕ ይጀምሩ ፣ እና የአየር ግፊቱ አስፈላጊ ከሆነ በኋላ ፣ ድርጊቱ ተለዋዋጭ መሆኑን ለማረጋገጥ እያንዳንዱ የአየር መቆጣጠሪያ በር በአዝራሩ ምልክት መሠረት በተራ ይጀምሩ። ማይክሮ ኮምፒውተሩን ወደ ዜሮ ማስተካከል እና ስሜታዊነትን ማስተካከል; የአየር መጭመቂያው መቀየሪያ መደበኛ መሆኑን, የግፊት መለኪያ ማሳያው ትክክል መሆኑን ያረጋግጡ እና የደህንነት ቫልቭ ግፊትን ወደ መደበኛው ክልል ያስተካክሉት; ያልተለመደ ድምጽ ካለ እና እያንዳንዱ አካል በመደበኛነት መስራት ይችል እንደሆነ ለማየት ቀማሚውን ሞክር። የቀበቶ ማጓጓዣውን ሲያርሙ, እንዲሠራ ያስፈልጋል. በቀዶ ጥገናው ወቅት, እያንዳንዱ ሮለር ተለዋዋጭ መሆኑን ያረጋግጡ. ቀበቶውን በጥንቃቄ ይከታተሉ. ምንም ማወዛወዝ, ማፈንገጥ, የጠርዝ መፍጨት, መንሸራተት, መበላሸት, ወዘተ. የኮንክሪት ማሽኑን በሚያስተካክሉበት ጊዜ ተለዋዋጭ መሆኑን እና ሊዋቀር የሚችለውን ትክክለኛነት ለማየት የባቺንግ አዝራሩን ብዙ ጊዜ መጫንዎን እርግጠኛ ይሁኑ እና ከዚያም ማሽኑን በሚያስተካክሉበት ጊዜ ይመልከቱት።