በጣም ጥሩ አፈጻጸም ያለው መሳሪያ መግዛት የመጀመሪያው እርምጃ ብቻ ነው. በጣም አስፈላጊው ነገር በየቀኑ በሚሠራበት ጊዜ ጥገና ነው. ጥሩ የጥገና እና መደበኛ ስራ መስራት የመሳሪያውን ጉድለቶች መቀነስ ብቻ ሳይሆን አላስፈላጊ ኪሳራዎችን ይቀንሳል, የመሳሪያውን የአገልግሎት ዘመን በእጅጉ ያሳድጋል እና የአጠቃቀም ዋጋን ይቀንሳል.

እንደ አስፋልት መቀላቀያ መሳሪያዎች ያሉ ትላልቅ ሜካኒካል መሳሪያዎች እቃዎቹ ጉድለት አለባቸው እና ምርት እና አቅርቦት ላይ ተጽእኖ እንዳያሳድሩ ይፈራሉ. በምርት ሂደቱ ውስጥ አንዳንድ ኪሳራዎች የማይቀሩ ናቸው, ነገር ግን አንዳንድ ጉድለቶች ብዙውን ጊዜ ተገቢ ባልሆነ ጥገና ምክንያት ይከሰታሉ, ይህም በመጀመሪያ ደረጃ ላይ መከላከል ይቻላል. ስለዚህ ጥያቄው መሣሪያውን በትክክል እና ውጤታማ በሆነ መንገድ እንዴት መጠበቅ እንዳለብን እና የዕለት ተዕለት መሳሪያዎችን ጥገና ጥሩ ስራ እንዴት ማከናወን አለብን?
በዳሰሳ ጥናቱ መሰረት 60% የሚሆኑት የማሽነሪዎች እና መሳሪያዎች ጉድለቶች የሚከሰቱት በደካማ ቅባት ምክንያት ሲሆን 30% የሚሆነው ደግሞ በበቂ ሁኔታ አለመጥበብ ነው። በእነዚህ ሁለት ሁኔታዎች መሰረት, የሜካኒካል መሳሪያዎች የእለት ተእለት ጥገና በፀረ-ሙስና, ቅባት, ማስተካከል እና ማጠንከሪያ ላይ ያተኩራል.
እያንዳንዱ የባቺንግ ጣቢያ ፈረቃ የመወዛወዝ ሞተር መቀርቀሪያዎቹ የተለቀቁ መሆናቸውን ይፈትሻል። የመጋገሪያ ጣቢያው የተለያዩ ክፍሎች ያሉት መከለያዎች የተለቀቁ መሆናቸውን ያረጋግጡ; ሮለሮቹ ተጣብቀው / የማይሽከረከሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ; ቀበቶው የተዘበራረቀ መሆኑን ያረጋግጡ. ከ 100 ሰአታት ስራ በኋላ, የዘይቱን ደረጃ እና ፍሳሽ ይፈትሹ.
አስፈላጊ ከሆነ የተበላሹ ማህተሞችን ይለውጡ እና ቅባት ይጨምሩ. የአየር ጉድጓዶችን ለማጽዳት ISO viscosity VG220 የማዕድን ዘይት ይጠቀሙ; በቀበቶ ማጓጓዣው ላይ በሚወጠረው ጠመዝማዛ ላይ ቅባት ይተግብሩ። ከ 300 የስራ ሰአታት በኋላ በካልሲየም ላይ የተመሰረተ ቅባት በዋናው እና በተንቀሳቀሰው የመመገቢያ ቀበቶ መቀመጫዎች ላይ (ዘይት ከወጣ); በጠፍጣፋው ቀበቶ እና በተዘበራረቀ ቀበቶ ዋና እና የሚነዱ ሮለቶች ተሸካሚ ወንበሮች ላይ ካልሲየም ላይ የተመሠረተ ቅባት ይቀቡ።