تعتبر محطة خلط الأسفلت قطعة هامة من المعدات. بسبب تعقيد هيكلها، قد تحدث بعض المشاكل أثناء الاستخدام. على سبيل المثال، تشمل المشاكل التي تحدث غالبًا في نظام احتراق الزيت الثقيل: عدم إمكانية تشغيل الموقد، وعدم إمكانية اشتعال الموقد بشكل طبيعي، وانطفاء اللهب عن طريق الخطأ، وما إلى ذلك. لذا، كيف نتعامل مع هذه المشكلات؟

هذا الوضع هو أيضا شائع نسبيا. هناك العديد من الأسباب. لذلك، عندما لا يمكن تشغيل موقد نظام احتراق الزيت الثقيل لمحطة خلط الأسفلت، يجب فحص هذه المشكلة أولاً. التسلسل المحدد هو كما يلي: التحقق مما إذا كان مفتاح الطاقة الرئيسي طبيعيًا وما إذا كان المصهر منفجرًا؛ تحقق مما إذا كان قفل الدائرة مفتوحًا وما إذا كانت لوحة التحكم والمرحل الحراري طبيعيين. فإذا تبين أن ما سبق في حالة مغلقة، فيجب فتحها في الوقت المناسب؛ تأكد من أن محرك المؤازرة يجب أن يكون في وضع اللهب المنخفض، وإلا فإن التعديل اضبط المفتاح على "تلقائي" أو اضبط مقياس الجهد على مستوى صغير؛ تحقق مما إذا كان مفتاح ضغط الهواء يمكن أن يعمل بشكل طبيعي.
في الحالة الثانية، لا يمكن للموقد أن يشتعل بشكل طبيعي. لهذه الظاهرة، ومن خلال خبرتنا، يمكننا تحديد الأسباب المحتملة هي: اتساخ مرآة كاشف اللهب بالغبار أو تلفها. إذا كانت مرآة نظام احتراق الزيت الثقيل لمحطة خلط الإسفلت ملطخة بالغبار، فيجب تنظيفها في الوقت المناسب؛ في حالة تلف الكاشف، يجب استبدال الملحقات الجديدة. إذا استمرت المشكلة، فاضبط اتجاه اكتشاف الكاشف لإصلاحها.
والحالة الرابعة هي أن ينطفئ لهب موقد النظام بشكل غير متوقع. بالنسبة لهذا النوع من المشاكل، إذا وجد الفحص أن السبب هو تراكم الغبار في الفوهة، فيمكن تنظيفه في الوقت المناسب. قد يكون سبب هذا الموقف أيضًا هو هواء الاحتراق الجاف الزائد أو غير الكافي. بعد ذلك، يمكننا ضبط مخمد المنفاخ لنظام احتراق الزيت الثقيل لمحطة خلط الأسفلت للتحكم فيه. بالإضافة إلى ذلك، يجب عليك أيضًا التحقق مما إذا كانت درجة حرارة الزيت الثقيل مؤهلة وما إذا كان ضغط الزيت الثقيل يصل إلى المستوى القياسي. وإذا وجد أنه لا يمكن أن يشتعل بعد الإطفاء، فقد يكون ذلك أيضًا بسبب هواء الاحتراق الزائد. في هذا الوقت، يمكنك التحقق بعناية من نسبة زيت الهواء إلى قضيب المكبس، والكامة، وآلية قضيب التوصيل، وما إلى ذلك.
بالنسبة للمشاكل المحتملة المذكورة أعلاه، عندما نواجهها في العمل، يمكننا اعتماد الطرق المذكورة أعلاه للتعامل معها لضمان الحالة الطبيعية لنظام احتراق الزيت الثقيل والتشغيل المستقر لمصنع خلط الأسفلت.