صمام التوصيل هو صمام دوار على شكل إغلاق أو مكبس. بعد التدوير بمقدار 90 درجة، تكون فتحة القناة الموجودة على سدادة الصمام هي نفسها أو منفصلة عن فتحة القناة الموجودة على جسم الصمام لإكمال الفتح أو الإغلاق. يتم استخدامه على نطاق واسع في حفر حقول النفط، معدات النقل والتكرير، وهذه الصمامات مطلوبة أيضًا في محطات خلط الأسفلت.

يمكن أن تكون سدادة الصمام الخاصة بصمام التوصيل في محطة خلط الأسفلت أسطوانية أو مخروطية الشكل. في سدادة الصمام الأسطواني، تكون القناة مستطيلة بشكل عام؛ في سدادة الصمام المخروطي، تكون القناة شبه منحرفة. هذه الأشكال تجعل هيكل صمام التوصيل خفيفًا ومناسبًا جدًا لحجب وتوصيل الوسائط والتحويل.
نظرًا لأن الحركة بين أسطح الختم لصمام التوصيل لها تأثير تنظيف، وعندما تكون مفتوحة بالكامل، يمكنها تجنب ملامسة الوسط المتحرك تمامًا، لذلك يمكن استخدامها بشكل عام للوسائط ذات الجزيئات المعلقة. بالإضافة إلى ذلك، هناك ميزة أخرى مهمة لصمام التوصيل وهي أنه من السهل التكيف مع الهيكل متعدد القنوات، بحيث يمكن لصمام واحد الحصول على قناتين أو ثلاث أو حتى أربع قنوات تدفق مختلفة، مما يمكن أن يبسط إعداد نظام خطوط الأنابيب ، تقليل كمية الصمامات وبعض ملحقات التوصيل المطلوبة في المعدات.
إن صمام التوصيل الخاص بمحطات خلط الأسفلت مناسب للتشغيل المتكرر بسبب فتحه وإغلاقه السريع والسهل. كما أنها تتمتع بمزايا مقاومة السوائل الصغيرة، والبنية البسيطة، والحجم الصغير نسبيًا، والوزن الخفيف، وسهولة الصيانة، وأداء الختم الجيد، وعدم الاهتزاز، والضوضاء المنخفضة.
عندما يتم استخدام صمام التوصيل في محطات خلط الأسفلت، فلن يكون مقيدًا باتجاه الجهاز، ويمكن أن يكون اتجاه تدفق الوسيط موجودًا، مما يعزز استخدامه في المعدات. في الواقع، بالإضافة إلى النطاق المذكور أعلاه، يمكن أيضًا استخدام صمام التوصيل على نطاق واسع في البتروكيماويات والكيماويات وغاز الفحم والغاز الطبيعي وغاز البترول المسال ومهن التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) والصناعة العامة.