تعتبر محطة خلط الخرسانة الإسفلتية (المشار إليها فيما يلي باسم مصنع الأسفلت) من المعدات المهمة لبناء رصف الطرق السريعة عالي الجودة. إنه يدمج تقنيات مختلفة مثل إنتاج الآلات والكهرباء والأساسات الخرسانية. في الوقت الحاضر، في بناء مشاريع البنية التحتية، زاد وعي الناس بحماية البيئة، وتم الدعوة إلى الحفاظ على الطاقة وخفض الانبعاثات، وزاد الوعي بإصلاح النفايات القديمة وإعادة تدويرها. لذلك، فإن أداء وحالة معدات إزالة الغبار في مصانع الأسفلت لا يرتبط فقط بشكل مباشر بجودة خليط الأسفلت النهائي. الجودة، وتطرح متطلبات أعلى للمستوى الفني لمصممي الشركات المصنعة للمعدات والوعي بتشغيل وصيانة مستخدمي المعدات.
[1]. هيكل ومبدأ معدات إزالة الغبار
تأخذ هذه المقالة مصنع الأسفلت Tanaka TAP-4000LB كمثال. معدات إزالة الغبار الشاملة تعتمد طريقة إزالة الغبار بالحزام، والتي تنقسم إلى قسمين: إزالة الغبار بصندوق الجاذبية وإزالة الغبار بالحزام. آلية التحكم الميكانيكية مجهزة بـ: مروحة العادم (90KW*2)، صمام تنظيم حجم الهواء الذي يتم التحكم فيه بمحرك مؤازر، مولد نبض مجمع الغبار بالحزام وصمام الملف اللولبي للتحكم. تم تجهيز الآلية التنفيذية المساعدة بـ: مدخنة، مدخنة، قناة هواء، إلخ. تبلغ مساحة المقطع العرضي لإزالة الغبار حوالي 910M2، وقدرة إزالة الغبار لكل وحدة زمنية يمكن أن تصل إلى حوالي 13000M2/H. يمكن تقسيم تشغيل معدات إزالة الغبار تقريبًا إلى ثلاثة أجزاء: عملية الفصل وإزالة الغبار - عملية تدوير - عادم الغبار (المعالجة الرطبة)
1. الفصل وإزالة الغبار
تشكل مروحة العادم وصمام التحكم في حجم الهواء بمحرك مؤازر ضغطًا سلبيًا من خلال جزيئات الغبار لمعدات إزالة الغبار. في هذا الوقت، يتدفق الهواء الذي يحتوي على جزيئات الغبار بسرعة عالية من خلال صندوق الجاذبية، وحقيبة تجميع الغبار (تمت إزالة الغبار)، وقنوات الهواء، والمداخن، وما إلى ذلك. ومن بينها، جزيئات الغبار الأكبر من 10 ميكرون في الأنبوب يسقط المكثف بحرية إلى أسفل الصندوق عندما يتم غباره بواسطة صندوق الجاذبية. تمر جزيئات الغبار الأصغر من 10 ميكرون عبر صندوق الجاذبية وتصل إلى مجمع الغبار بالحزام، حيث يتم ربطها بكيس الغبار ويتم رشها عن طريق تدفق الهواء النبضي عالي الضغط. تقع على الجزء السفلي من مجمع الغبار.
2. دورة التشغيل
يتدفق الغبار (الجزيئات الكبيرة والجزيئات الصغيرة) الذي يسقط في الجزء السفلي من الصندوق بعد إزالة الغبار من كل ناقل لولبي إلى صندوق تخزين قياس مسحوق الزنك أو صندوق تخزين المسحوق المعاد تدويره وفقًا لنسبة مزيج الإنتاج الفعلي.
3. إزالة الغبار
يتم تفريغ المسحوق المعاد تدويره المتدفق إلى صندوق المسحوق المعاد تدويره من الغبار ويتم استعادته بواسطة آلية المعالجة الرطبة.
[2]. المشاكل الموجودة في استخدام معدات إزالة الغبار
عندما كانت المعدات تعمل لمدة 1000 ساعة تقريبًا، لم يخرج تدفق الهواء الساخن عالي السرعة من مدخنة مجمع الغبار فحسب، بل تم أيضًا احتجاز كمية كبيرة من جزيئات الغبار، ووجد المشغل أن أكياس القماش كانت مسدودة بشكل خطير، و وكان عدد كبير من أكياس القماش بها ثقوب. لا تزال هناك بعض البثور على أنبوب الحقن النبضي، ويجب استبدال كيس الغبار بشكل متكرر. بعد التبادل الفني بين الفنيين والتواصل مع الخبراء اليابانيين من الشركة المصنعة، تم التوصل إلى أنه عندما غادر مجمع الغبار المصنع، تشوه صندوق مجمع الغبار بسبب عيوب في عملية التصنيع، وتشوهت اللوحة المسامية لمجمع الغبار ولم يكن متعامدًا مع تدفق الهواء الذي يتم حقنه بواسطة أنبوب النفخ، مما يسبب الانحراف. الزاوية المائلة والبثور الفردية على أنبوب النفخ هي الأسباب الجذرية لكسر الكيس. بمجرد تلفه، فإن تدفق الهواء الساخن الذي يحمل جزيئات الغبار سوف يمر مباشرة عبر كيس الغبار - المداخن - المدخنة - الغلاف الجوي. إذا لم يتم إجراء تصحيح شامل، فلن يؤدي ذلك إلى زيادة كبيرة في تكاليف صيانة المعدات وتكاليف الإنتاج التي تستثمرها المؤسسة فحسب، بل سيقلل أيضًا من كفاءة وجودة الإنتاج ويلوث البيئة البيئية بشكل خطير، مما يخلق حلقة مفرغة.
[3]. تحويل معدات إزالة الغبار
في ضوء العيوب الخطيرة المذكورة أعلاه في مجمع الغبار في مصنع خلط الأسفلت، يجب تجديده بالكامل. ينقسم محور التحول إلى الأجزاء التالية:
1. قم بمعايرة صندوق تجميع الغبار
نظرًا لأن اللوحة المثقبة لمجمع الغبار قد تشوهت بشدة ولا يمكن تصحيحها بالكامل، فيجب استبدال اللوحة المثقبة (بنوع متكامل بدلاً من النوع المتصل متعدد القطع)، ويجب تمديد صندوق تجميع الغبار وتصحيحه، و يجب تصحيح الحزم الداعمة بالكامل.
2. فحص بعض مكونات التحكم في مجمع الغبار وإجراء الإصلاحات والتعديلات
قم بإجراء فحص شامل لمولد النبض، وصمام الملف اللولبي، وأنبوب النفخ لمجمع الغبار، ولا تفوت أي نقاط خطأ محتملة. لفحص صمام الملف اللولبي، يجب عليك اختبار الجهاز والاستماع إلى الصوت وإصلاح أو استبدال صمام الملف اللولبي الذي لا يعمل أو يعمل ببطء. يجب أيضًا فحص أنبوب النفخ بعناية، ويجب استبدال أي أنبوب نفخ به بثور أو تشوه حراري.
3. فحص أكياس الغبار وأجهزة التوصيل المغلقة لمعدات إزالة الغبار، وإصلاح الأجهزة القديمة وإعادة تدويرها لتوفير الطاقة وتقليل الانبعاثات.
افحص جميع أكياس إزالة الغبار الخاصة بمجمع الغبار، والتزم بمبدأ الفحص المتمثل في "عدم التخلي عن شيئين". الأول هو عدم ترك أي كيس غبار تالف، والآخر هو عدم ترك أي كيس غبار مسدود. يجب اعتماد مبدأ "إصلاح القديم وإعادة استخدام النفايات" عند إصلاح كيس الغبار، ويجب إصلاحه على أساس مبادئ توفير الطاقة وتوفير التكلفة. تحقق بعناية من جهاز توصيل الختم، وقم بإصلاح أو استبدال الأختام أو الحلقات المطاطية التالفة أو الفاشلة في الوقت المناسب.