الأسفلت المستحلب عبارة عن مادة ربط تستخدم على نطاق واسع في العديد من المجالات نظرًا لخصائصها الجيدة المقاومة للماء والرطوبة والمضادة للتآكل.
في هندسة الطرق، يتم استخدام الأسفلت المستحلب بشكل رئيسي في الطرق الجديدة وبناء صيانة الطرق. تُستخدم الطرق الجديدة بشكل أساسي في العزل المائي وطبقات الترابط، في حين تنعكس أعمال الصيانة الوقائية بشكل أساسي في موانع الحصى وموانع التسرب والأختام الملاطية المعدلة والأسطح الدقيقة.
في بناء الطرق الجديدة، تشمل خيارات تطبيق الأسفلت المستحلب بناء طبقة نفاذية وطبقة ربط وطبقة مقاومة للماء. تنقسم الطبقة المقاومة للماء إلى نوعين: طبقة ختم الملاط وطبقة ختم الحصى. قبل البناء، يجب تنظيف سطح الطريق من الحطام، والأحواض العائمة، وما إلى ذلك. ويتم رش الطبقة النفاذة بالإسفلت المستحلب باستخدام شاحنة نشر الأسفلت. يتم إنشاء طبقة ختم الحصى باستخدام شاحنة ختم الحصى المتزامنة. يتم إنشاء طبقة ختم الملاط باستخدام آلة ختم الملاط.
في أعمال الصيانة الوقائية، تشمل خيارات تطبيق الأسفلت المستحلب ختم الحصى، وختم الملاط، وختم الملاط المعدل، والتسطيح الدقيق وطرق البناء الأخرى. من أجل إغلاق الحصى، يجب تنظيف سطح الطريق الأصلي وتنظيفه، وبعد ذلك يتم إنشاء الطبقة اللاصقة من خلال الطبقة. يتم استخدام آلة ختم الحصى المتزامنة خلف الأذن لبناء طبقة ختم حصى الإسفلت المستحلب أو يتم استخدام طبقة ختم الحصى غير المتزامنة. يمكن استخدام الأسفلت المستحلب كطبقة زيتية لزجة، ويمكن رش طريقة الرش بواسطة البخاخ أو تطبيقه يدوياً. يتم تصنيع ختم الملاط، وختم الملاط المعدل، والتسطيح الدقيق باستخدام آلة ختم الملاط.
في بناء العزل المائي للمباني، يتم استخدام الأسفلت المستحلب بشكل رئيسي كزيت أساسي بارد. طريقة الاستخدام بسيطة نسبيا. بعد تنظيف سطح البناء، سيتم إجراء التنظيف بالفرشاة أو الرش.
