يستخدم ختم الحصى المتزامن معدات خاصة، وهي شاحنة ختم الحصى المتزامنة ومواد الربط (الأسفلت المعدل أو الأسفلت المستحلب المعدل) ليتم نشرها في وقت واحد على سطح الطريق، ثم يتم تشكيلها في طبقة واحدة من خلال درفلة حركة المرور الطبيعية أو درفلة الإطارات . طبقة من طبقة حصى الأسفلت، والتي تستخدم بشكل أساسي كطبقة سطحية للطريق، ويمكن استخدامها أيضًا لبناء الطبقة السطحية للطرق السريعة منخفضة الجودة.
يركز ختم الحصى المتزامن على عمليتي رش المادة الرابطة ونشر الركام على مركبة واحدة، مما يسمح لجزيئات الحصى بالتلامس الفوري مع المادة الرابطة التي تم رشها حديثًا. في هذا الوقت، نظرًا لأن الأسفلت الساخن أو الأسفلت المستحلب يتمتع بسيولة أفضل، فيمكن دفنه بشكل أعمق في الرابط في أي وقت. تعمل تكنولوجيا ختم الحصى المتزامن على تقصير المسافة بين رش المادة الرابطة ونشر الركام، وزيادة مساحة تغطية الجسيمات الإجمالية والمواد الرابطة، مما يسهل ضمان علاقة تناسبية مستقرة بينهما، ويحسن كفاءة التشغيل. أنه يقلل من بناء المعدات ويقلل من تكاليف البناء. بعد معالجة رصيف الأسفلت بختم الحصى المتزامن، يتمتع الرصيف بخصائص ممتازة مضادة للانزلاق ومضادة لتسرب الماء. يمكنها معالجة مشاكل الطريق بشكل فعال مثل استنزاف الزيت، فقدان الحبوب، الشقوق الدقيقة، التخدد، والهبوط. يتم استخدامه بشكل رئيسي للطرق. الصيانة الوقائية والتصحيحية
إن آلة ختم الحصى المتزامنة عبارة عن معدات خاصة تعمل على مزامنة رش مادة رابطة الأسفلت ونشر الحجارة، بحيث يكون هناك اتصال سطحي كافٍ بين مادة رابطة الأسفلت والركام لتحقيق أقصى قدر من الالتصاق بينهما.
