لا يمكن تجنب بعض الأعطال أثناء استخدام محطة خلط الأسفلت. على سبيل المثال، قد يؤدي خلل في جهاز تغذية المواد الباردة إلى إغلاق مصنع خلط الأسفلت. قد يكون هذا بسبب خلل في محطة خلط الإسفلت أو بسبب احتجاز الحصى أو المواد الغريبة تحت حزام المواد الباردة. إذا كان عالقًا، إذا كان هناك عطل في الدائرة، تحقق أولاً مما إذا كان عاكس التحكم في المحرك لمحطة خلط الأسفلت معيبًا وما إذا كان الخط متصلاً أو مفتوحًا.
ومن الممكن أيضًا أن ينزلق الحزام وينحرف، مما يجعل تشغيله صعبًا. إذا كان الأمر كذلك، فيجب إعادة ضبط شد الحزام. إذا كان عالقا، يجب إرسال شخص ما لإزالة العائق للتأكد من أن الحزام يعمل ويغذي المواد الجيدة. إذا تعطل الخلاط في محطة خلط الأسفلت وكان الصوت غير طبيعي، فقد يكون ذلك بسبب التحميل الزائد على الخلاط على الفور، مما يتسبب في خلع الدعم الثابت لمحرك القيادة، أو تلف المحمل الثابت، ويجب إعادة المحمل إعادة تعيين أو إصلاح أو استبدال.
أذرع الخلاط أو الشفرات أو ألواح الحماية الداخلية متآكلة أو سقطت بشكل خطير وتحتاج إلى الاستبدال، وإلا سيحدث خلط غير متساوٍ. إذا أظهرت درجة حرارة تفريغ الخلاط وجود خلل، فيجب تنظيف مستشعر درجة الحرارة وفحص جهاز التنظيف لمعرفة ما إذا كان يعمل بشكل صحيح. مستشعر محطة خلط الإسفلت معيب وتغذية كل صومعة غير دقيقة. من الممكن أن يكون المستشعر معيبًا ويجب فحصه واستبداله. أو كان قضيب الميزان عالقًا، ويجب إزالة المادة الغريبة.
تحدد كفاءة الإنتاج لمصنع خلط الأسفلت مدى تقدم المشروع بأكمله. ترتبط جودة الخلط أيضًا بجودة المشروع. من أجل ضمان جودة الخلط وكفاءة الخلط، يمكن استخدام الحفار للقلب لموازنة محتوى الرطوبة للمواد الخام. نظرًا لأن محتوى الرطوبة في الرماد الأسود والرماد الأبيض يتم تحديده من خلال العديد من العوامل غير المؤكدة، وخاصة الرماد الأبيض، فإن جودة الهضم وجودته وما إذا كان يتم فحصه كلها تؤثر على كفاءة استخدام الرماد الأبيض.
لذلك، قبل الاستخدام، من الضروري التأكد من محتوى الرطوبة المناسب للرماد الأبيض وفهم وقت التكديس المناسب. بعد فتح المكدس، إذا كان رطبًا جدًا، يمكنك استخدام الحفار لقلبه عدة مرات حتى يصل إلى محتوى الرطوبة المناسب، والذي لا يضمن كفاءة البناء فحسب، بل يضمن أيضًا كمية الرماد.