كيفية حل مشكلة التعثر أثناء تشغيل محطة خلط الإسفلت
منتجات
طلب
قضية
دعم العملاء
بريد إلكتروني:
مدونة
كيفية حل مشكلة التعثر أثناء تشغيل محطة خلط الإسفلت
وقت الإصدار:2024-08-26
يقرأ:
يشارك:
يمكن لمعدات مصنع خلط الأسفلت أن تنتج خليط الأسفلت، خليط الأسفلت المعدل، وخليط الأسفلت الملون، والتي تلبي بشكل كامل احتياجات بناء الطرق السريعة، والطرق السريعة، والطرق البلدية، والمطارات، والموانئ، وما إلى ذلك. بسبب هيكلها المثالي، والتصنيف الصحيح، والقياس العالي الدقة والجودة الجيدة للمواد النهائية وسهولة التحكم، تحظى بالترحيب على نطاق واسع في مشاريع الرصف الإسفلتية، وخاصة مشاريع الطرق السريعة، ولكن في بعض الأحيان يحدث التعثر أثناء العمل، فماذا يجب أن نفعل عند حدوث هذه الظاهرة؟
ملخص المشاكل الشائعة في جودة البناء لمحطات خلط الإسفلت_2ملخص المشاكل الشائعة في جودة البناء لمحطات خلط الإسفلت_2
بالنسبة لخلاطة الأسفلت ذات الغربال الاهتزازي: قم بتشغيل رحلة واحدة بدون تحميل، ثم قم بإعادة تشغيل الرحلة مرة أخرى. بعد استبدال المرحل الحراري الجديد لا يزال الخلل موجودا. التحقق من الاتصال، ومقاومة المحرك، ومقاومة التأريض والجهد، وما إلى ذلك، ولم يتم العثور على أي مشاكل؛ اسحب حزام النقل للأسفل، وابدأ تشغيل الشاشة الاهتزازية، ويشير مقياس التيار الكهربائي إلى الوضع الطبيعي، ولا توجد مشكلة في التعثر لمدة 30 دقيقة دون تشغيل التحميل. الخلل ليس في الجزء الكهربائي. بعد إعادة تركيب حزام النقل، وجد أن الغربال الاهتزازي قد تم هزيمته بشكل أكثر خطورة بواسطة الكتلة اللامركزية.
افصل الكتلة اللامركزية، وابدأ تشغيل الشاشة الاهتزازية، ويظهر مقياس التيار الكهربائي 15 عامًا؛ يتم تثبيت المقياس المغناطيسي على لوحة صندوق الغربلة الاهتزازية، ويتم فحص الجريان الشعاعي عن طريق وضع علامة على العمود، والحد الأقصى للجريان الشعاعي هو 3.5 مم؛ الحد الأقصى البيضاوي للقطر الداخلي للمحمل هو 0.32 ملم. استبدل محمل الشاشة الاهتزازية، وقم بتثبيت الكتلة اللامركزية، وأعد تشغيل الشاشة الاهتزازية، ويشير مقياس التيار الكهربائي إلى الوضع الطبيعي. لا مزيد من السفر.