مسحوق المطاط البيتومين المعدل (BitumenRubber، يشار إليه بـ AR) هو نوع جديد من المواد المركبة عالية الجودة. وهو نوع جديد من المركبات عالية الجودة المصنوعة من مسحوق المطاط المصنوع من نفايات الإطارات، والذي يضاف كمعدل إلى البيتومين الأساسي. يتم تصنيعه من خلال سلسلة من الإجراءات مثل ارتفاع درجة الحرارة والمواد المضافة وخلط القص في معدات خاصة خاصة. مادة. يمكنه إطالة عمر خدمة سطح الطريق، وتقليل الضوضاء، وتقليل الاهتزاز، وتحسين الاستقرار الحراري والتكسير الحراري، وتحسين مقاومة الجليد. في ظل العمل المشترك للقار الثقيل ومسحوق مطاط إطارات النفايات والمواد المضافة، يمتص مسحوق المطاط الراتنجات والهيدروكربونات والمواد العضوية الأخرى في البيتومين، ويخضع لسلسلة من التغييرات الفيزيائية والكيميائية لترطيب وتوسيع مسحوق المطاط. وتزداد اللزوجة، وتزداد نقطة التليين، وتؤخذ في الاعتبار لزوجة وصلابة ومرونة المطاط والقار، وبالتالي تحسين أداء الطريق للقار المطاطي.
يشير "القار المعدل بمسحوق المطاط" إلى مسحوق المطاط المصنوع من نفايات الإطارات، والذي يتم إضافته كمعدل للقار الأساسي. يتم تصنيعه من خلال سلسلة من الإجراءات مثل ارتفاع درجة الحرارة والمواد المضافة وخلط القص في معدات خاصة خاصة. مادة لاصقة.
مبدأ التعديل للقار المعدل بمسحوق المطاط هو مادة تدعيم البيتومين المعدلة التي تتكون من تفاعل التورم الكامل بين جزيئات مسحوق مطاط الإطارات والقار المصفوفي في ظل ظروف درجة حرارة عالية مختلطة بالكامل. لقد أدى البيتومين المعدل بمسحوق المطاط إلى تحسين أداء البيتومين الأساسي بشكل كبير، ويتفوق على البيتومين المعدل المصنوع من المعدلات الشائعة الاستخدام حاليًا مثل SBS، وSBR، وEVA، وما إلى ذلك. ونظرًا لأدائه الممتاز ومساهمته الكبيرة في حماية البيئة، يقول بعض الخبراء توقع أنه من المتوقع أن يحل البيتومين المعدل بمسحوق المطاط محل البيتومين المعدل SBS.
ميزة

يمكن إضافة مسحوق المطاط إلى البيتومين في بناء الطرق والطرق السريعة. لم يكن المقصود من هذا التطبيق في البداية أن يكون منفذًا لاستهلاك نفايات الإطارات، بل تحسين خصائص البيتومين إلى مستوى مماثل لمستوى البيتومين عالي الجودة الذي يحتوي على مواد مطاطية جديدة. تشمل مزايا إضافة مسحوق المطاط إلى البيتومين تقليل ميل الطريق إلى التشقق (خاصة في المناطق الباردة)، وتحسين متانة الطريق ومقاومته للماء وثبات الحصى. يعتبر البيتومين المعدل بالمطاط أكثر متانة، ويدوم بمعدل سبع سنوات أطول من خلطات البيتومين التقليدية.
المطاط المستخدم في البيتومين المعدل هو بوليمر عالي المرونة. يمكن أن تؤدي إضافة مسحوق المطاط المفلكن إلى البيتومين الأساسي إلى تحقيق أو حتى تجاوز نفس التأثير الذي يحققه البيتومين المعدل من كتلة الستايرين - بوتادين - ستايرين. تشمل خصائص البيتومين المعدل بمسحوق المطاط ما يلي:
1. يقل الاختراق، وتزيد نقطة التليين، وتزداد اللزوجة، مما يشير إلى تحسن ثبات البيتومين في درجات الحرارة العالية، ويمكنه تحسين ظواهر التخدد والدفع على الطريق أثناء القيادة الصيفية.
2. يتم تقليل حساسية درجة الحرارة. عندما تكون درجة الحرارة منخفضة، يصبح البيتومين هشًا، مما يسبب تشققًا إجهاديًا في الرصيف؛ فعندما تكون درجة الحرارة مرتفعة، يصبح الرصيف ناعماً ويتشوه تحت تأثير المركبات التي تحمله. بعد التعديل باستخدام مسحوق المطاط، يتم تحسين حساسية البيتومين لدرجة الحرارة وتحسين مقاومة التدفق. معامل اللزوجة للقار المعدل بمسحوق المطاط أكبر من معامل اللزوجة للقار الأساسي، مما يشير إلى أن البيتومين المعدل لديه مقاومة أعلى لتشوه التدفق.
3. تم تحسين أداء درجات الحرارة المنخفضة. يمكن لمسحوق المطاط تحسين ليونة البيتومين في درجات الحرارة المنخفضة وزيادة مرونة البيتومين.
4. تعزيز الالتصاق. مع زيادة سمك طبقة البيتومين المطاطية الملتصقة بسطح الحجر، يمكن تحسين مقاومة رصيف البيتومين للأضرار الناجمة عن المياه ويمكن إطالة عمر الطريق.
5. الحد من التلوث الضوضائي.
6. زيادة التماسك بين إطارات السيارة وسطح الطريق وتحسين سلامة القيادة.
عيب
ومع ذلك، فإن استخدام مسحوق المطاط بهذه الطريقة يزيد من تكلفة البيتومين، كما أن إضافة مسحوق المطاط إلى البيتومين يجعل من الصعب التعامل مع خليط البيتومين (سهل الالتصاق) ويزيد من وقت التشغيل. في بعض الأحيان يكون من السهل اشتعال النار في البيتومين الذي يحتوي على كمية كبيرة من مسحوق المطاط أثناء عملية الصهر، لذلك يوصى بأن يكون محتوى مسحوق المطاط في القار المطاطي المعدل أقل من 10٪.