تذكرك محطة خلط الأسفلت بالأمور التي يجب الانتباه إليها بعد التشغيل التجريبي وبدء تشغيل خلاطة الأسفلت
طالما يتم تشغيل خلاطة الأسفلت وفقًا للمواصفات، يمكن للمعدات عادةً الحفاظ على التشغيل الجيد والمستقر والآمن، ولكن إذا لم يكن من الممكن القيام بذلك، فلا يمكن ضمان سلامة تشغيل خلاطة الأسفلت. فكيف يجب أن نتعامل مع خلاطة الأسفلت بشكل صحيح في الاستخدام اليومي؟

أولاً، يجب وضع خلاطة الأسفلت في وضع مسطح، ويجب تبطين المحاور الأمامية والخلفية بالخشب المربع لرفع الإطارات لتجنب الحركة أثناء بدء التشغيل والتأثير على تأثير الخلط. في ظل الظروف العادية، فإن خلاطة الأسفلت، مثل آلات الإنتاج الأخرى، يجب أن تعتمد حماية ثانوية ضد التسرب، ولا يمكن وضعها قيد الاستخدام إلا بعد تأهيل التشغيل التجريبي.
ثانياً، يركز التشغيل التجريبي لخلاطة الأسفلت على التحقق مما إذا كانت سرعة أسطوانة الخلط مناسبة. بشكل عام، تكون سرعة السيارة الفارغة أسرع قليلاً من السرعة بعد التحميل. إذا لم يكن الفرق بين الاثنين كبيرًا جدًا، فيجب تعديل نسبة عجلة القيادة إلى عجلة ناقل الحركة. ومن الضروري أيضًا التحقق مما إذا كان اتجاه دوران أسطوانة الخلط متوافقًا مع الاتجاه المشار إليه بالسهم؛ ما إذا كان قابض ناقل الحركة والفرامل مرنين وموثوقين، وما إذا كان الحبل السلكي تالفًا، وما إذا كانت بكرة الجنزير في حالة جيدة، وما إذا كانت هناك عوائق حولها، وتزييت الأجزاء المختلفة. الشركة المصنعة لمحطة خلط الأسفلت Heze
أخيرًا، بعد تشغيل خلاطة الأسفلت، من الضروري الانتباه دائمًا إلى ما إذا كانت مكوناتها المختلفة تعمل بشكل طبيعي؛ عندما يتم إيقافه، من الضروري أيضًا ملاحظة ما إذا كانت شفرات الخلاط مثنية، وما إذا كانت البراغي مفككة أو مفككة. عند الانتهاء من خلط الأسفلت أو من المتوقع أن يتوقف لأكثر من ساعة واحدة، بالإضافة إلى تصريف المواد المتبقية، يجب تنظيف القادوس. يتم ذلك لتجنب تراكم الأسفلت في قادوس خلاطة الأسفلت. أثناء عملية التنظيف، انتبه إلى حقيقة أنه لا ينبغي أن يكون هناك تراكم للمياه في البرميل لمنع البرميل والشفرات من الصدأ. في نفس الوقت، يجب تنظيف الغبار الموجود خارج أسطوانة الخلط للحفاظ على نظافة الآلة وسليمتها.