أساسيات تشغيل شاحنة ختم الملاط
منتجات
طلب
قضية
دعم العملاء
بريد إلكتروني:
مدونة
أساسيات تشغيل شاحنة ختم الملاط
وقت الإصدار:2023-09-14
يقرأ:
يشارك:
1. الإعداد الفني قبل البناء
قبل بناء شاحنة ختم الملاط، يجب فحص مضخة الزيت ونظام ضخ المياه وأنابيب الزيت (المستحلب) والمياه الموجودة على الآلة لمعرفة ما إذا كان هناك أي أخطاء في صمامات التحكم؛ يجب إجراء اختبارات التشغيل والإيقاف على كل جزء من أجزاء الجهاز للتحقق مما إذا كانت العملية طبيعية؛ بالنسبة لآلات الختم ذات وظائف التحكم الآلي، استخدم التحكم الآلي لتشغيل النقل الجوي؛ للتحقق من الارتباط المتسلسل بين المكونات المختلفة؛ بعد أن يصبح تشغيل الماكينة بشكل عام طبيعيًا، يجب معايرة نظام التغذية الموجود على الماكينة. طريقة المعايرة هي: تثبيت سرعة خرج المحرك، وضبط فتح كل باب أو صمام مادة، والحصول على حجم التفريغ للمواد المختلفة في فتحات مختلفة لكل وحدة زمنية؛ استنادًا إلى نسبة الخليط التي تم الحصول عليها من الاختبار الداخلي، ابحث عن فتحة باب المادة المقابلة على منحنى المعايرة، ثم اضبط وأصلح فتحة كل باب مادة لضمان إمكانية توفير المواد وفقًا لهذه النسبة أثناء البناء.

2. العمليات أثناء البناء
قم أولاً بقيادة شاحنة ختم الملاط إلى نقطة البداية لبناء الرصف، واضبط ضرس التوجيه الموجود أمام الماكينة لمحاذاته مع خط التحكم في الاتجاه للماكينة. اضبط حوض الرصف على العرض المطلوب وقم بتعليقه على الماكينة. يجب أن يظل موضع أخدود رصف الذيل وذيل الآلة متوازيين؛ تأكيد حجم الإخراج للمواد المختلفة على الجهاز؛ افصل كل قابض ناقل الحركة الموجود على الماكينة، ثم قم بتشغيل المحرك واتركه يصل إلى السرعة العادية، ثم قم بتعشيق قابض المحرك وابدأ تشغيل عمود قيادة القابض؛ قم بتشغيل قابض الحزام الناقل، وافتح صمام الماء وصمام المستحلب بسرعة في نفس الوقت، بحيث يدخل الركام والمستحلب والماء والأسمنت وما إلى ذلك إلى أسطوانة الخلط بشكل متناسب في نفس الوقت (في حالة تشغيل التحكم الآلي عند استخدام النظام، ما عليك سوى الضغط على زر، وسيتم تنشيط جميع المواد بعد بدء التشغيل، ويمكن بعد ذلك إدخال المواد إلى أسطوانة الخلط وفقًا لكمية التفريغ المصممة في نفس الوقت). عندما يصل خليط الملاط في أسطوانة الخلط إلى نصف الحجم، افتح مخرج أسطوانة الخلط للسماح بتدفق الخليط إلى خزان الرصف؛ في هذا الوقت، يجب عليك مراقبة اتساق خليط الملاط بعناية وضبط إمدادات المياه لجعل الملاط يصل الخليط إلى الاتساق المطلوب؛ عندما يملأ خليط الملاط 2/3 من خزان الرصف، قم بتشغيل الآلة لتمهيدها بالتساوي، وفي نفس الوقت افتح أنبوب رش الماء في الجزء السفلي من آلة الختم لرش الماء لتبليل سطح الطريق؛ عند استخدام إحدى المواد الاحتياطية الموجودة في آلة الختم، يجب عليك على الفور فك قابض الحزام الناقل، وفتح وإغلاق صمام المستحلب وصمام الماء، والانتظار حتى يتم الانتهاء من خليط الملاط بالكامل في أسطوانة الخلط وخزان الرصف. مرصوفة، أي أن الآلة تتوقف عن التحرك للأمام، ثم تقوم بإعادة تحميل مواد الرصف بعد التنظيف.

3. الاحتياطات اللازمة لتشغيل شاحنة ختم الملاط
① بعد تشغيل محرك الديزل على الهيكل، يجب تشغيله بسرعة متوسطة للحفاظ على انتظام سرعة الرصف.
② بعد بدء تشغيل الماكينة، عندما يتم توصيل قوابض الركام وناقل الحزام لوضع ناقل الركام في حالة العمل، يجب فتح الصمام الكروي للممر المائي عندما يبدأ الركام في دخول أسطوانة الخلط، والمستحلب ثلاثي الاتجاه يجب تشغيل الصمام بعد الانتظار لمدة 5 ثوانٍ تقريبًا. رش المستحلب في أنبوب الخلط.
③عندما تصل كمية الملاط إلى حوالي 1/3 من سعة أسطوانة الخلط، افتح باب تفريغ الملاط واضبط ارتفاع باب تفريغ أسطوانة الخلط. يجب أن تبقى الكمية الموجودة في خرطوشة المستحضر عند 1/3 من سعة الخرطوشة.
④ راقب تماسك خليط الملاط في أي وقت، واضبط كمية الماء والمستحلب في الوقت المناسب.
⑤وفقًا للملاط المتبقي في أحواض الرصف اليمنى واليسرى، قم بضبط زاوية ميل حوض التوزيع؛ اضبط المراوح اللولبية اليسرى واليمنى لدفع الملاط بسرعة إلى كلا الجانبين.
⑥ التحكم في سرعة الجزء العلوي من الجهاز. أثناء تشغيل الماكينة، ينبغي أن تكون قادرة على الحفاظ على 2/3 من سعة الملاط في حوض الرصف لضمان استمرارية تشغيل حوض الرصف.
⑦ خلال الفترة الفاصلة بين رصف كل شاحنة من المواد وإعادة تحميلها، يجب إزالة حوض الرصف ونقله إلى جانب الطريق للتنظيف برذاذ الماء.
⑧بعد اكتمال البناء، يجب إيقاف تشغيل جميع المفاتيح الرئيسية ويجب رفع صندوق الرصف بحيث يمكن للآلة القيادة بسهولة إلى موقع التنظيف؛ ثم استخدم الماء عالي الضغط على الرصف لغسل أسطوانة الخلط وصندوق الرصف، خاصة بالنسبة لصندوق الرصف. يجب شطف المكشطة المطاطية الموجودة في الخلف وتنظيفها؛ يجب شطف مضخة توصيل المستحلب وخط أنابيب التوصيل بالماء أولاً، ومن ثم يجب حقن وقود الديزل في مضخة المستحلب.

4. الصيانة عندما تكون الآلة متوقفة لفترة طويلة
① يجب إجراء الصيانة الروتينية لمحرك الهيكل والمحرك العامل للآلة وفقًا للأحكام ذات الصلة في دليل المحرك؛ ويجب أيضًا صيانة النظام الهيدروليكي بشكل يومي وفقًا للأحكام ذات الصلة.
② استخدم مسدس تنظيف الديزل لرش الأجزاء النظيفة مثل الخلاطات والرصف الملطخة بالمستحلب، ومسحها بشاش قطني؛ يجب تصريف المستحلب الموجود في نظام توصيل المستحلب بالكامل، ويجب تنظيف الفلتر. يجب أيضًا استخدام الديزل لتنظيف النظام. ينظف.
③تنظيف القواديس والصناديق المختلفة.
④ يجب إضافة زيت التشحيم أو الشحوم إلى كل جزء متحرك.
⑤ في فصل الشتاء، إذا كان محرك الطائرة لا يستخدم مانع التجمد، فيجب تصريف كل مياه التبريد.