يتم تحديد نوع الخليط المستخدم لبناء مانع التسرب الطيني بناءً على عوامل مثل متطلبات الاستخدام، وظروف الطريق الأصلية، وحجم حركة المرور، والظروف المناخية، وما إلى ذلك، ويتم تنفيذ تصميم نسبة الخلط واختبار أداء الطريق واختبار معلمات التصميم للخليط. ويتم تحديد المزيج بناءً على نتائج الاختبار. نسبة مزيج المواد. يوصى بتجهيز هذه العملية بآلة غربلة معدنية لغربلة الحجارة.
الاحتياطات المحددة هي كما يلي:

1. يجب ألا تقل درجة حرارة البناء لطبقة ختم الملاط عن 10 درجة مئوية، ويُسمح بالبناء إذا كانت درجة حرارة سطح الطريق ودرجة حرارة الهواء أعلى من 7 درجات مئوية وتستمر في الارتفاع.
2. قد يحدث التجميد خلال 24 ساعة بعد البناء، لذلك لا يسمح بالبناء.
3. يمنع منعا باتا القيام بالبناء في الأيام الممطرة. إذا واجه الخليط غير المشكل المطر بعد الرصف، فيجب فحصه في الوقت المناسب بعد المطر. إذا كان هناك ضرر طفيف محلي، فسيتم إصلاحه يدويًا بعد أن يصبح سطح الطريق جافًا وصلبًا؛
4. إذا كان الضرر جسيماً بسبب المطر، فيجب إزالة طبقة الرصف قبل المطر وإعادة رصفها عندما تكون قوة الطريق منخفضة.
5. بعد إنشاء طبقة إحكام الملاط، من الضروري الانتظار حتى يتم إزالة مستحلب الأسفلت، ويتبخر الماء، ويتجمد قبل فتحه أمام حركة المرور.
6. يجب أن تعمل آلة ختم الملاط بسرعة ثابتة عند الرصف.
بالإضافة إلى ذلك، إذا تم استخدام ختم الملاط على الطبقة السطحية، فيجب مراعاة مشكلات مثل الالتصاق ومعامل الاحتكاك ومقاومة التآكل.