الأسطح الدقيقة هي تقنية صيانة وقائية تستخدم درجة معينة من رقائق الحجر أو الرمل والحشو (الأسمنت والجير والرماد المتطاير ومسحوق الحجر وما إلى ذلك) والأسفلت المستحلب المعدل بالبوليمر والمضافات الخارجية والماء بنسب معينة. قم بخلطه في خليط قابل للتدفق ثم قم بتوزيعه بالتساوي على طبقة الختم على سطح الطريق.
تحليل بنية الرصف وأسباب أمراض الرصف
(1) مراقبة جودة المواد الخام
أثناء عملية البناء، يبدأ التحكم في المواد الخام (ركام دياباز خشن، مسحوق ركام دياباز ناعم، أسفلت مستحلب معدل) بمواد الإدخال المقدمة من المورد، لذلك يجب أن تكون المواد المقدمة من المورد هناك تقرير اختبار رسمي. علاوة على ذلك، يتم فحص المواد بشكل شامل وفقاً للمعايير ذات الصلة. أثناء عملية البناء، يجب أيضًا تحليل جودة المواد الخام. إذا كان هناك أي شك، يجب فحص الجودة بشكل عشوائي. بالإضافة إلى ذلك، إذا تم العثور على تغييرات في المواد الخام، فيجب إعادة اختبار المواد المستوردة.
(2) التحكم في اتساق الملاط
في عملية التناسب، تم تحديد التصميم المائي لخليط الملاط. ومع ذلك، وفقًا لتأثير الرطوبة في الموقع، ومحتوى الرطوبة في الركام، ودرجة حرارة البيئة، ومحتوى الرطوبة في الطريق، وما إلى ذلك، غالبًا ما يحتاج الموقع إلى ضبط الملاط وفقًا للوضع الفعلي. يتم تعديل كمية الماء المستخدمة في خليط الملاط قليلاً للحفاظ على تماسك المزيج المناسب لاحتياجات الرصف.
(3) التحكم في وقت إزالة الاستحلاب على السطح الصغير
أثناء عملية بناء الأسطح الدقيقة للطرق السريعة، أحد الأسباب المهمة لمشاكل الجودة هو أن وقت إزالة الاستحلاب لخليط الملاط مبكر جدًا.
السماكة غير المتساوية، الخدوش، وتفكك الأسفلت الناتج عن إزالة الاستحلاب كلها ناجمة عن إزالة الاستحلاب المبكرة. فيما يتعلق بالرابطة بين طبقة الختم وسطح الطريق، فإن إزالة الاستحلاب المبكرة ستكون أيضًا ضارة جدًا بها.
إذا وجد أن الخليط قد تم إزالة استحلابه قبل الأوان، فيجب إضافة كمية مناسبة من المثبط لتغيير جرعة الحشو. وقم بتشغيل مفتاح الماء المبلل مسبقًا للتحكم في وقت الكسر.
(4) السيطرة على الفصل
أثناء عملية رصف الطرق السريعة، يحدث الفصل لأسباب مثل سماكة الرصف الرقيقة، وتدرج الخليط السميك، وموضع خط التحديد (ناعم وبسمك معين).
أثناء عملية الرصف، من الضروري التحكم في سمك الرصف، وقياس سمك الرصف في الوقت المناسب، وإجراء التعديلات في الوقت المناسب إذا تم العثور على أي عيوب. إذا كان تدرج الخليط خشنًا جدًا، فيجب تعديل تدرج خليط الملاط ضمن نطاق التدرج لتحسين ظاهرة الفصل على السطح الصغير. وفي الوقت نفسه، يجب طحن علامات الطريق المراد رصفها قبل الرصف.
(5) التحكم في سمك رصف الطريق
في عملية رصف الطرق السريعة، يكون سمك الرصف للخليط الرقيق حوالي 0.95 إلى 1.25 مرة. في نطاق الدرجات، يجب أن يكون المنحنى أيضًا أقرب إلى الجانب الأكثر سمكًا.
عندما تكون نسبة الركام الكبير في الركام كبيرة، يجب وضعه بشكل أكثر سمكًا، وإلا لا يمكن ضغط الركام الكبير في طبقة الختم. علاوة على ذلك، من السهل أيضًا إحداث خدوش على المكشطة.
على العكس من ذلك، إذا كان الركام جيدًا أثناء عملية التناسب، فيجب رصف سطح الطريق المرصوف بشكل أرق أثناء عملية رصف الطريق السريع.
أثناء عملية البناء، يجب أيضًا التحكم في سمك الرصف واختباره للتأكد من كمية خليط الملاط المستخدم في رصف الطرق السريعة. بالإضافة إلى ذلك، أثناء الفحص، يمكن استخدام الفرجار الورني لقياس ختم الملاط مباشرة على السطح الصغير للطريق السريع الممهد حديثًا. إذا تجاوز سمكًا معينًا، فيجب تعديل صندوق الرصف.
(6) التحكم في مظهر الطريق السريع
بالنسبة لرصف الأسطح الدقيقة على الطرق السريعة، يجب اختبار القوة الهيكلية لسطح الطريق مسبقًا. في حالة ظهور الرخاوة والأمواج والضعف والحفر والملاط والشقوق، يجب إصلاح ظروف الطريق هذه قبل إغلاق البناء.
أثناء عملية الرصف، تأكد من إبقائه مستقيماً وتأكد من أن الأرصفة أو جوانب الطرق متوازية. بالإضافة إلى ذلك، عند الرصف، يجب أيضًا التأكد من عرض الرصف، ويجب وضع الوصلات قدر الإمكان على خط تقسيم المسار للتحكم في ثبات الخلط ومنع المواد من الانفصال قبل الأوان في صندوق الرصف لضمان ذلك حيث تكون كمية الماء أثناء العملية متساوية ومعتدلة.
بالإضافة إلى ذلك، يجب فحص جميع المواد أثناء التحميل لإزالة الجزيئات كبيرة الحجم، ويجب تنعيم العيوب في الوقت المناسب أثناء عملية التعبئة للحفاظ على مظهرها سلسًا ومتسقًا.
(7) السيطرة على فتح حركة المرور
يعد اختبار علامة الحذاء طريقة فحص شائعة الاستخدام لجودة فتح الطريق السريع أثناء صيانة الطرق السريعة ذات الأسطح الدقيقة. وهذا يعني وضع وزن الشخص على جذر الحذاء أو أسفله والوقوف على طبقة الختم لمدة ثانيتين. إذا لم يتم إخراج الركام أو التصاقه بحذاء الشخص عند مغادرة سطح طبقة الختم، فيمكن اعتباره سطحًا صغيرًا. وبعد الانتهاء من أعمال الصيانة يمكن فتحه أمام حركة المرور.