في الوقت الحاضر، تم تحسين صناعة بناء الطرق السريعة العالمية بشكل كبير، كما أن درجات الطرق السريعة تتزايد باستمرار، وهناك متطلبات أعلى للجودة بشكل متزايد. لذلك، عند استخدام الرصف الأسفلتي، يجب ضمان جودة الرصف، وتتأثر جودة الرصف الأسفلتي بأداء معدات الخلط. في العمل اليومي، غالبا ما تحدث بعض الأخطاء في مصانع الخلط المتقطع. لذلك يجب اتخاذ إجراءات فعالة للتعامل مع الأعطال حتى تتمكن محطة خلط الإسفلت من العمل بشكل طبيعي، وبالتالي ضمان جودة الرصيف الإسفلتي.
[1]. مبدأ العمل لمحطة خلط الأسفلت
تشتمل معدات خلط خليط الأسفلت بشكل أساسي على نوعين، وهما المتقطع والمستمر. في الوقت الحاضر، غالبًا ما يتم استخدام معدات الخلط المتقطع في بلدنا. عندما تصدر غرفة التحكم المركزية أمرًا، فإن الركام الموجود في صندوق المواد الباردة سوف يدخل تلقائيًا إلى صندوق المواد الساخنة، ومن ثم سيتم وزن كل مادة، ومن ثم سيتم وضع المواد في أسطوانة الخلط وفقًا للنسبة المحددة. أخيرًا، يتم تشكيل المنتج النهائي، ويتم تفريغ المواد على مركبة النقل، ومن ثم يتم وضعها موضع الاستخدام. هذه العملية هي مبدأ العمل لمصنع الخلط المتقطع. يمكن لمصنع خلط الأسفلت المتقطع التحكم بشكل فعال في نقل وتجفيف الركام، وحتى نقل الأسفلت.
[2]. التحكم في خلط الأسفلت
2.1 التحكم في المواد المعدنية
أثناء عملية البناء، فإن ما يسمى بالمواد المعدنية الخشنة هو الحصى، ويتراوح حجم الجسيمات بشكل عام بين 2.36 مم و25 مم. يرتبط استقرار الهيكل الخرساني بشكل أساسي بشكل مباشر بتشابك جزيئات الركام. وفي الوقت نفسه، لكي تكون مقاومة الإزاحة فعالة، يجب الاستفادة الكاملة من قوة الاحتكاك. أثناء عملية البناء، يجب سحق الركام الخشن إلى جزيئات مكعبة.
2.2 التحكم في الأسفلت
قبل استخدام الأسفلت، يجب فحص المؤشرات المختلفة للتأكد من أن الجودة مؤهلة قبل أن يتم وضعها رسميًا في البناء. عند اختيار درجة الأسفلت، يجب عليك التحقق من المناخ المحلي. عندما تكون درجة الحرارة منخفضة، يجب عليك اختيار الأسفلت بدرجة أعلى. ويرجع ذلك أساسًا إلى أن الأسفلت عالي الجودة له اتساق أقل واختراق أكبر. سيزيد من مقاومة الشقوق لرصف الأسفلت. أثناء عملية البناء، يجب أن تكون الطبقة السطحية للطريق من الأسفلت الرقيق نسبيًا، ويجب أن تستخدم الطبقات الوسطى والسفلية من الطريق أسفلتًا كثيفًا نسبيًا. وهذا لا يمكن أن يعزز فقط مقاومة التشقق لرصيف الأسفلت، بل يعزز أيضًا قدرته على مقاومة التخدد.
2.3 التحكم في الركام الناعم
يشير الركام الناعم عمومًا إلى الصخور المكسورة، ويتراوح حجم جسيماته من 0.075 مم إلى 2.36 مم. قبل وضعه في البناء، يجب تنظيفه لضمان نظافة المواد.
2.4 التحكم في درجة الحرارة
أثناء عملية التمديد، يجب التحكم بدقة في درجة الحرارة ويجب تنفيذ العمليات وفقًا للوائح ذات الصلة لضمان جودة البناء. عند تسخين الأسفلت يجب التأكد من أن درجة حرارته تتراوح ما بين 150 درجة مئوية إلى 170 درجة مئوية، كما يجب أن تكون درجة حرارة المادة المعدنية أقل من درجة حرارتها. يجب التحكم في درجة حرارة الخليط قبل الخروج من المصنع بين 140 درجة مئوية و 155 درجة مئوية، ويجب أن تكون درجة حرارة الرصف بين 135 درجة مئوية و 150 درجة مئوية. خلال العملية برمتها، يجب مراقبة درجة الحرارة في الوقت الحقيقي. عندما تتجاوز درجة الحرارة النطاق، يجب تعديل درجة الحرارة. يقوم بإجراء التعديلات في الوقت المناسب لضمان جودة الخرسانة الإسفلتية.
2.5 التحكم في نسبة الخلط
ومن أجل التحكم في نسبة المكونات، يجب إجراء اختبارات متكررة لتحديد كمية الأسفلت المستخدمة. يجب تسخين المواد المعدنية، ويجب إرسال المواد المعدنية المسخنة إلى الأسطوانة الخارجية والصومعة الداخلية. وفي الوقت نفسه، يجب إضافة المكونات الأخرى وتحريكها جيدًا، ويجب غربلة الخليط للوصول إلى نسبة الخلط المطلوبة. يتجاوز وقت خلط الخليط بشكل عام 45 ثانية، ولكن لا يمكن أن يتجاوز 90 ثانية، ويجب فحصه بشكل مستمر أثناء عملية الخلط للتأكد من أن المؤشرات المختلفة تلبي المتطلبات.
[3]. استكشاف الأخطاء وإصلاحها في محطة خلط الأسفلت
3.1 استكشاف أخطاء أجهزة الاستشعار وأجهزة نقل المواد الباردة وإصلاحها
أثناء التشغيل العادي لمحطة خلط الأسفلت، إذا لم تتم إضافة المواد وفقًا للوائح، فقد يتسبب ذلك في حدوث خلل في جهاز الاستشعار، وبالتالي يؤثر على نقل الإشارة وفحصها. عندما يتوقف الحزام متغير السرعة، قد لا يعمل محرك الحزام متغير السرعة بشكل صحيح، وقد يتسبب في انزلاق الحزام وفشل انحراف الطريق. ولذلك، يجب فحص الحزام بانتظام. إذا تبين أثناء الفحص أن الحزام مفكوك. ويجب التعامل مع هذه الظاهرة في الوقت المناسب لضمان عمل الجهاز بشكل طبيعي.
3.2 استكشاف أخطاء الضغط السلبي وإصلاحها
الضغط الجوي داخل أسطوانة التجفيف هو ما يسمى بالضغط السلبي. يتأثر الضغط السلبي عمومًا بجانبين، وهما مراوح السحب المستحثة والمنافيخ. تحت تأثير الضغط الإيجابي، قد يطير الغبار الموجود في الأسطوانة من حول الأسطوانة، مما سيكون له تأثير كبير على البيئة، لذلك يجب التحكم في الضغط السلبي.
قد يكون سبب الصوت غير الطبيعي للخلاط هو التحميل الزائد الفوري للخلاط، لذلك يجب إعادة ضبطه في الوقت المناسب. عند تلف ذراع الخلاط ولوحة الحماية الداخلية، يجب استبدالهما لضمان إمكانية خلط الخلاط بشكل طبيعي.
3.3 لا يمكن للموقد أن يشتعل ويحترق بشكل طبيعي
عند وجود مشكلة في الموقد، يجب على ضاغط تكييف الهواء أولاً فحص داخل غرفة العمليات لمعرفة ما إذا كانت ظروف الإشعال طبيعية. إذا كانت هذه الظروف طبيعية، فيجب عليك التحقق مما إذا كان الوقود كافيًا أو ما إذا كان ممر الوقود مسدودًا. عند اكتشاف مشكلة، من الضروري إضافة الوقود أو تنظيف الممر في الوقت المناسب لضمان التشغيل الطبيعي للموقد.
[4. الخلاصة
إن ضمان جودة العمل لمحطة خلط الأسفلت لا يضمن فقط تقدم المشروع، بل يقلل أيضًا من تكلفة المشروع بشكل فعال. لذلك، من الضروري التحكم بشكل فعال في محطة خلط الأسفلت. عند اكتشاف خطأ ما، يجب التعامل معه في الوقت المناسب، وذلك لضمان جودة الخرسانة الإسفلتية وتحسين كفاءة البناء والفوائد الاقتصادية.