يستخدم ختم الرقاقة معدات خاصة، وهي مركبة ختم الرقاقة المتزامنة، لنشر الحجر المسحوق ومواد الربط (الأسفلت المعدل أو الأسفلت المستحلب المعدل) على سطح الطريق في وقت واحد، وتشكيل طبقة واحدة من طبقة تآكل الحجر المسحوق الإسفلتي من خلال درفلة القيادة الطبيعية . يتم استخدامه بشكل أساسي كطبقة سطحية لسطح الطريق، ويمكن استخدامه أيضًا للطبقة السطحية للطرق منخفضة الجودة. أكبر ميزة لتقنية ختم الرقاقة المتزامنة هي التوزيع المتزامن لمواد الربط والأحجار، بحيث يمكن دمج مواد الربط ذات درجة الحرارة العالية التي يتم رشها على سطح الطريق على الفور مع الحجر المسحوق دون تبريد، وبالتالي ضمان رابطة قوية بين الترابط المواد والحجر.

يتميز ختم الرقاقة بأداء جيد ضد الانزلاق وأداء مضاد للتسرب، ويمكنه علاج نقص زيت سطح الطريق بشكل فعال، وفقدان الحبوب، والتشقق الطفيف، والتخدد، والهبوط وغيرها من الأمراض. يتم استخدامه بشكل رئيسي للصيانة الوقائية والتصحيحية للطرق، وكذلك لتحسين الأداء المضاد للانزلاق للطرق عالية الجودة.
ختم الملاط عبارة عن طبقة رقيقة تتكون من معدات ميكانيكية تقوم بخلط الأسفلت المستحلب المتدرج بشكل مناسب والركام الخشن والناعم والماء والمواد المالئة (الأسمنت والجير والرماد المتطاير ومسحوق الحجر وما إلى ذلك) والمواد المضافة وفقًا للنسبة المصممة في خليط الملاط و رصفها على سطح الطريق الأصلي. نظرًا لأن هذه الخلائط الإسفلتية المستحلبة رقيقة وتشبه المعجون في الاتساق وسمك الرصف رقيق، بشكل عام أقل من 3 سم، فإنها يمكنها بسرعة استعادة الأضرار التي لحقت بسطح الطريق مثل التآكل والشيخوخة والشقوق والنعومة والرخاوة، ولعب دور دور مقاوم للماء، ومضاد للانزلاق، ومسطح، ومقاوم للاهتراء، ويحسن وظيفة سطح الطريق. بعد تطبيق ختم الملاط على سطح الطريق الخشن لرصيف الأسفلت المرصوف حديثًا، مثل نوع الاختراق والخرسانة الإسفلتية ذات الحبيبات الخشنة والحصباء الإسفلتية وما إلى ذلك، فإنه يمكن أن يحسن بشكل كبير جودة سطح الطريق كطبقة واقية وطبقة التآكل، لكنها لا تستطيع أن تلعب دورًا هيكليًا حاملًا.