في العمل والحياة الفعلية، غالبًا ما نواجه بعض المشاكل المفاجئة. وعندما تحدث هذه المشاكل المفاجئة كيف يجب أن نتعامل معها؟ على سبيل المثال، إذا تعطلت محطة خلط الأسفلت فجأة أثناء العمل، فمن الواضح أن ذلك سيؤثر على تقدم العمل بأكمله. إذا لم يتم التعامل معها بشكل صحيح، فإنه قد يسبب عواقب أكثر خطورة.
نحن نعلم أن محطة خلط الأسفلت عبارة عن معدات شائعة الاستخدام، والتي تحظى بشعبية خاصة في بناء الطرق السريعة في بلدي. إنه ذو هيكل مثالي، دقة قياس عالية، جودة منتج جيدة، وتشغيل بسيط. لذلك، إذا حدثت مشكلة التعثر المفاجئ، فيجب توخي الحذر ومعرفة سبب المشكلة أولاً.

بداية، بما أننا لا نعرف سبب الخلل، فيجب أن نزيله واحدًا تلو الآخر حسب التجربة. بعد ذلك، دعونا نتحقق من حالة الغربال الاهتزازي أولاً، ونقوم بتشغيل محطة خلط الأسفلت بدون تحميل مرة واحدة، ومن ثم العمل بشكل طبيعي مرة أخرى، ثم في هذا الوقت، فقط قم باستبدال المرحل الحراري الجديد.
إذا كانت المشكلة لا تزال موجودة بعد استبدال المرحل الحراري الجديد، فتحقق من المقاومة ومقاومة التأريض والجهد للمحرك بدوره. إذا كان كل ما سبق طبيعيًا، فاسحب حزام النقل للأسفل، وابدأ تشغيل الشاشة الاهتزازية، وتحقق من حالة عرض مقياس التيار الكهربائي. إذا لم تكن هناك مشكلة خلال نصف ساعة من التشغيل بدون تحميل، فهذا يعني أن المشكلة ليست في الجزء الكهربائي من محطة خلط الأسفلت.
ثم، في هذه الحالة، يمكننا أن نحاول إعادة تركيب حزام النقل. بعد الانتهاء، ابدأ تشغيل الشاشة الاهتزازية. إذا تم العثور على مشكلة في الكتلة اللامركزية، قم بإيقاف تشغيل الكتلة اللامركزية على الفور، وأعد تشغيل الشاشة الاهتزازية، وتحقق من حالة عرض العداد الحالي؛ يتم تثبيت المقياس المغناطيسي على لوحة صندوق الغربلة الاهتزازية لمصنع خلط الأسفلت، مع علامات الجريان الشعاعي، والتحقق من حالة المحمل، وقياس الجريان الشعاعي ليكون 3.5 مم؛ القطر الداخلي للتحمل هو 0.32 مم.
في هذا الوقت، من أجل حل مشكلة التعثر في مصنع خلط الأسفلت، فإن التدابير التي يجب اتخاذها هي استبدال محمل الغربال الاهتزازي، وتثبيت الكتلة اللامركزية، ثم إعادة تشغيل الغربال الاهتزازي. إذا كان الأميتر يشير بشكل طبيعي، فهذا يعني أن المشكلة قد تم حلها.