Yol tikinti texnikasının yoxlanılması və idarə olunması faktiki işlərdə böyük əhəmiyyət kəsb edir. Buraya üç əsas aspekt daxildir, yəni avadanlığın yoxlanılması, avadanlıqdan istifadənin idarə edilməsi və profilaktik texniki xidmət sisteminin yaradılması.

(1) Yol tikinti maşınlarının yoxlanılması
Əvvəla, normal yoxlama işini əsaslı şəkildə planlaşdırmaq və təşkil etmək üçün biz təftiş işini üç əsas kateqoriyaya, yəni gündəlik yoxlamalar, müntəzəm yoxlamalar və illik yoxlamalara bölmək olar. Əsasən yol tikintisi maşınlarının iş vəziyyətinin yoxlanılması ilə müntəzəm yoxlamalar hər ay aparıla bilər. Müxtəlif formalar vasitəsilə biz sürücüləri texniki xidmət sistemini şüurlu şəkildə həyata keçirməyə və mexanizmlərdən rasional istifadə etməyə təşviq etmək üçün əməliyyat və texniki qulluq işçilərinin gündəlik texniki xidmət və kiçik təmir işlərinə nəzarət edirik. Mexanik texniki şərtlər və əməliyyat göstəriciləri haqqında dinamik məlumatların yığılmasını asanlaşdırmaq üçün illik yoxlama hər il yuxarıdan aşağıya və addım-addım həyata keçirilir. Dövri yoxlama müəyyən edilmiş dövrə (təxminən 1 ildən 4 ilə qədər) uyğun olaraq mərhələlər və partiyalarla həyata keçirilən bir növ mexaniki yoxlama və operator yoxlama işidir.
Müxtəlif yoxlamalar vasitəsilə biz yol-tikinti maşınlarının istismarı və istifadəsi haqqında daha dolğun başa düşə, işin vaxtında tənzimlənməsinə şərait yarada, eyni zamanda maşın operatorlarının texniki keyfiyyətini davamlı olaraq yaxşılaşdıra bilərik. Yoxlamaya əsasən aşağıdakılar daxildir: təşkilat və kadr vəziyyəti; qayda və qaydaların yaradılması və həyata keçirilməsi; avadanlığın istifadəsi və saxlanması və üç dərəcə göstəricisinin (bütövlük dərəcəsi, istifadə dərəcəsi, səmərəlilik) tamamlanması; texniki faylların və digər texniki məlumatların idarə edilməsi və idarə edilməsi. İstifadə; kadrların texniki hazırlığı, texniki qiymətləndirilməsi və istismar sertifikatı sisteminin tətbiqi; texniki xidmət planlarının yerinə yetirilməsi, texniki xidmət və təmir keyfiyyəti, təmir və tullantıların və hissələrin idarə edilməsi və s.
(2) Yol tikintisi maşınlarının istifadəsi və idarə edilməsi
Yol tikintisi avadanlığının idarə edilməsi də kateqoriyalar üzrə həyata keçirilə bilər və avadanlığın idarə edilməsi ilə bağlı tam qayda və qaydaları müəyyən etmək üçün avadanlığın xüsusi şərtlərinə uyğun olaraq müxtəlif idarəetmə üsulları və qiymətləndirmə standartları tərtib edilə bilər. Yol tikintisi maşın və avadanlıqları müxtəlif kompleks göstəricilərə və müxtəlif istifadə səviyyələrinə malik olduğundan, müxtəlif avadanlıqlar üçün müxtəlif idarəetmə üsulları qəbul edilməlidir. Ətraflı olaraq, böyük və vacib avadanlıq idarə olunmalı və vahid şəkildə paylanmalıdır; aşağı hərtərəfli performansa və texniki tələblərə malik olan, lakin istifadə tezliyi yüksək olan avadanlıqlar idarəetmə və yuxarı şöbələr tərəfindən vahid nəzarət üçün əsas şöbələrə verilə bilər; aşağı texniki məzmunlu və yüksək istifadə tezliyi olan avadanlıq ola bilər Tikintidə kiçik rol oynayan avadanlıq icra ehtiyacları əsasında yerli şöbələr tərəfindən idarə oluna bilər.
(3) Profilaktik texniki xidmət sisteminin yaradılması
Yaxşı yoxlama və idarəetmə ilə yanaşı, avadanlığa texniki qulluq və profilaktik təmir də vacibdir. Bu, yol tikintisi mexanizmlərinin sıradan çıxma ehtimalını effektiv şəkildə azalda bilər. Profilaktik xidmət sisteminə yerində yoxlamalar, patrul yoxlamaları və müntəzəm yoxlamalar daxildir. Müxtəlif profilaktik tədbirlər layihə itkilərini azaltmağa kömək edə bilər.