1. Asfalt örtüyünün səki temperaturu ümumiyyətlə 135~175℃-dir. Səki asfaltını döşəməzdən əvvəl, səki əsasının quru və təmiz olmasını təmin etmək üçün səki əsasındakı dağıntıları təmizləmək lazımdır. Eyni zamanda, asfalt örtüyü üçün mühüm zəmin qoyan əsas örtüyünün sıxlığının və qalınlığının rasionallığını təmin etmək lazımdır.

2. İlkin təzyiq bağlantısının temperaturu ümumiyyətlə 110~140℃-dir. İlkin təzyiqdən sonra müvafiq texniki işçilər səki örtüyünün düzlüyünü və yol tağını yoxlamalı, yaranan nasazlığı dərhal aradan qaldırmalıdır. Səkinin yuvarlanması prosesində yerdəyişmə fenomeni varsa, yuvarlanmadan əvvəl temperaturun düşməsini gözləyə bilərsiniz. Transvers çatlar görünsə, səbəbi yoxlayın və vaxtında düzəldici tədbirlər alın.
3. Yenidən basma bağlantısının temperaturu ümumiyyətlə 120 ~ 130 ℃-dir. Yuvarlananların sayı 6 dəfədən çox olmalıdır. Yalnız bu şəkildə səkinin dayanıqlığına və möhkəmliyinə zəmanət verilə bilər.
4. Son təzyiqin sonunda temperatur 90℃-dən çox olmalıdır. Son təzyiq təkər izlərini, qüsurları aradan qaldırmaq və səth təbəqəsinin yaxşı düzlüyə malik olmasını təmin etmək üçün son addımdır. Son sıxılma təkrar sıxılma prosesi zamanı səth qatında qalan qeyri-bərabərliyi aradan qaldırmalı və yol səthinin düzlüyünü təmin etməli olduğundan, asfalt qarışığı da sıxlaşdırmanı nisbətən yüksək, lakin çox yüksək olmayan sıxılma temperaturunda bitirməlidir.