Soyuq asfalt yol tikintisi bir çox addımları və əsas məqamları əhatə edən layihədir. Aşağıda tikinti prosesi haqqında ətraflı məlumat verilmişdir:
I. Materialın hazırlanması
Asfalt soyuq yamaq materialının seçimi: Yolun zədələnməsinə, nəqliyyat axınına və iqlim şəraitinə uyğun olaraq uyğun asfalt soyuq yamaq materialını seçin. Yüksək keyfiyyətli soyuq yamaq materialları yaxşı yapışma qabiliyyətinə, suya davamlılığa, hava şəraitinə davamlılığa və təmir edilmiş yol səthinin avtomobil yüklərinə və ətraf mühitin dəyişməsinə tab gətirə bilməsini təmin etmək üçün kifayət qədər möhkəmliyə malik olmalıdır.
Köməkçi alətin hazırlanması: Təmizləyici alətlər (məsələn, süpürgə, saç qurutma maşını), kəsici alətlər (kəsicilər kimi), sıxma avadanlığı (təmir sahəsindən asılı olaraq əllə və ya elektrik tənzimləyiciləri, rulonlar kimi), ölçmə alətləri (lent ölçüləri kimi) hazırlayın. ), markalanma qələmləri və təhlükəsizlik mühafizə vasitələri (məsələn, qoruyucu dəbilqələr, əks etdirən jiletlər, əlcəklər və s.).
II. Tikinti addımları
(1). Sayt araşdırması və əsas müalicə:
1. Tikinti sahəsini araşdırın, ərazini, iqlimi və digər şərtləri anlayın və uyğun tikinti planını tərtib edin.
2. Bazanın quru, təmiz və yağsız olmasını təmin etmək üçün bazanın səthindəki zibil, toz və s.
(2). Çuxurun qazma yerini müəyyənləşdirin və zibilləri təmizləyin:
1. Çuxurun və dəyirmanın qazıntı yerini müəyyənləşdirin və ya ətrafı kəsin.
2. Təmir ediləcək çuxurun içindəki və ətrafındakı çınqıl və tullantı qalıqlarını bərk səth görünənə qədər təmizləyin. Eyni zamanda, çuxurda palçıq və buz kimi dağıntılar olmamalıdır.
Qazma zamanı “dairəvi çuxurlar üçün kvadrat təmir, maili çuxurlar üçün düz təmir, fasiləsiz çuxurlar üçün isə kombinə edilmiş təmir” prinsipinə əməl edilməlidir ki, çuxurun qeyri-bərabər olması səbəbindən təmir edilmiş çuxurun səliqəli kəsici kənarları olsun. kənarları.

(3). Astar tətbiq edin:
Yamaq və yol səthi arasında yapışmanı artırmaq üçün zədələnmiş əraziyə astar tətbiq edin.
(4). Soyuq yamaq materialını yaydırın:
Dizayn tələblərinə uyğun olaraq, vahid qalınlığı təmin etmək üçün asfalt soyuq yamaq materialını bərabər şəkildə yayın.
Yol çuxurunun dərinliyi 5 sm-dən çox olarsa, o, laylarla doldurulmalı və hər qat 3~5 sm uyğun olmaqla, lay-lay sıxlaşdırılmalıdır.
Doldurduqdan sonra çuxurun mərkəzi ətrafdakı yol səthindən bir qədər yüksək və qövs şəklində olmalıdır ki, əyilmələrin qarşısını almaq üçün. Bələdiyyə yollarının təmiri üçün soyuq yamaq materiallarının girişi təxminən 10% və ya 20% artırıla bilər.
(5). Sıxlaşma müalicəsi:
1. Faktiki mühitə, təmir sahəsinin ölçüsünə və dərinliyinə uyğun olaraq, uyğun sıxılma alətləri və sıxılma üsullarını seçin.
2. Daha böyük çuxurlar üçün, sıxılma üçün polad çarxlar və ya titrəyici rulonlardan istifadə edilə bilər; daha kiçik çuxurlar üçün, sıxılma üçün dəmir tamping istifadə edilə bilər.
3. Sıxlaşdıqdan sonra təmir edilmiş sahə hamar, düz və təkər izlərindən təmizlənməlidir. Çuxurların ətrafı və küncləri sıxılmalı və boşluqlardan təmizlənməlidir. Adi yol təmirinin sıxılma dərəcəsi 93%-dən, magistral yolların təmirində isə 95%-dən çox sıxılma dərəcəsinə çatmalıdır.
(6_. Suvarma baxımı:
Hava şəraitinə və material xüsusiyyətlərinə uyğun olaraq, asfalt soyuq yamaq materialının tam bərkiməsini təmin etmək üçün baxım üçün su müvafiq qaydada püskürtülür.
(7_. Statik texniki xidmət və nəqliyyatın açılması:
1. Sıxlaşdıqdan sonra təmir sahəsini bir müddət saxlamaq lazımdır. Ümumiyyətlə, piyadalar iki-üç dəfə yuvarlanandan və 1-2 saat dayandıqdan sonra keçə bilirlər. Yol səthinin bərkiməsindən asılı olaraq nəqliyyat vasitələrinin hərəkətinə icazə verilə bilər.
2. Təmir sahəsi nəqliyyatın hərəkətinə açıldıqdan sonra asfalt-soyuq yamaq materialının sıxılması davam etdiriləcək. Bir müddət hərəkət etdikdən sonra təmir sahəsi orijinal yol örtüyü ilə eyni hündürlükdə olacaq.
3. Ehtiyat tədbirləri
1. Temperatur təsiri: Soyuq yamaq materiallarının təsiri temperaturdan çox təsirlənir. Materialların yapışma və sıxılma təsirini yaxşılaşdırmaq üçün yüksək temperatur dövrlərində tikinti aparmağa çalışın. Aşağı temperatur mühitində tikinti apararkən, çuxurları və soyuq yamaq materiallarını əvvəlcədən qızdırmaq üçün isti hava tabancasından istifadə kimi əvvəlcədən qızdırma tədbirləri görülə bilər.
2. Rütubətə nəzarət: Soyuq yamaq materiallarının yapışmasına təsir etməmək üçün təmir sahəsinin quru və susuz olduğundan əmin olun. Yağışlı günlərdə və ya rütubətin yüksək olduğu vaxtlarda tikinti dayandırılmalı və ya yağışdan qorunmaq üçün tədbirlər görülməlidir.
3. Təhlükəsizlik mühafizəsi: Tikinti işçiləri tikintinin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün təhlükəsizlik mühafizəsi avadanlığı taxmalı və təhlükəsizlik əməliyyat prosedurlarına əməl etməlidir. Eyni zamanda ətraf mühitin tikinti tullantıları ilə çirklənməsinin qarşısını almaq üçün ətraf mühitin qorunmasına diqqət yetirin.
4. Baxımdan sonra
Təmir başa çatdıqdan sonra, yeni zədə və ya çatları aşkar etmək və aradan qaldırmaq üçün təmir sahəsini mütəmadi olaraq yoxlayın və onlara qulluq edin. Kiçik aşınma və ya yaşlanma üçün yerli təmir tədbirləri görülə bilər; böyük ərazinin zədələnməsi üçün yenidən təmir müalicəsi tələb olunur. Bundan əlavə, müntəzəm təmizləmə və drenaj sistemlərinə qulluq kimi gündəlik yol təmir işlərinin gücləndirilməsi yolun istismar müddətini səmərəli şəkildə uzada bilər və təmir tezliyini azalda bilər.
Xülasə, asfalt soyuq yamaq yol tikintisi tikinti keyfiyyətini təmin etmək üçün tikinti mərhələlərinə və ehtiyat tədbirlərinə ciddi şəkildə riayət etməlidir. Eyni zamanda, təmirdən sonra görülən işlər də yolun istismar müddətinin və sürücülük təhlükəsizliyinin təmin edilməsində mühüm rol oynayır.