Asfalt-beton qarışdırma zavodunda tozdan təmizləyici avadanlıqların modifikasiyası ilə bağlı müzakirə
Buraxılış vaxtı:2024-03-22
Asfalt-beton qarışdırma stansiyası (bundan sonra asfalt zavodu) yüksək dərəcəli magistral səki tikintisi üçün mühüm avadanlıqdır. Maşın, elektrik və beton təməl istehsalı kimi müxtəlif texnologiyaları birləşdirir. Hazırda infrastruktur layihələrinin tikintisində insanların ətraf mühitin mühafizəsi haqqında məlumatlılığı artıb, enerjiyə qənaət və tullantıların azaldılması təbliğ edilir, köhnə tullantıların təmiri və təkrar emalı ilə bağlı məlumatlılıq artıb. Odur ki, asfalt zavodlarında toz təmizləyən avadanlığın işi və vəziyyəti təkcə hazır asfalt qarışığının keyfiyyəti ilə birbaşa əlaqəli deyil. Keyfiyyət və avadanlıq istehsalçılarının konstruktorlarının texniki səviyyəsinə və avadanlıq istifadəçilərinin istismarı və texniki məlumatlılığına daha yüksək tələblər qoyur.
[1]. Toz təmizləyən avadanlığın quruluşu və prinsipi
Bu məqalə Tanaka TAP-4000LB asfalt zavodunu nümunə kimi götürür. Ümumi toz təmizləmə avadanlığı iki hissəyə bölünən kəmər tozdan təmizləmə metodunu qəbul edir: çəkisi qutusu tozdan təmizlənmə və kəmər tozunun təmizlənməsi. İdarəetmə mexaniki mexanizmi aşağıdakılarla təchiz edilmişdir: egzoz ventilyatoru (90KW*2), servo motorla idarə olunan hava həcmini tənzimləyən klapan, kəmər toz toplayıcı impuls generatoru və idarəetmə solenoid klapan. Yardımçı icra mexanizmi ilə təchiz olunmuşdur: baca, baca, hava kanalı və s. Tozdan təmizlənmənin kəsişmə sahəsi təxminən 910M2-dir və vahid vaxtda toz çıxarma qabiliyyəti təxminən 13000M2/H-ə çata bilər. Toz təmizləyici avadanlığın işini təqribən üç hissəyə bölmək olar: ayırma və toz çıxarma-sirkulyasiya əməliyyatı-toz egzozu (yaş emal)
1. Ayırma və tozdan təmizləmə
Egzoz ventilyatoru və servo motorun hava həcmini tənzimləyən klapan toz təmizləyən avadanlığın toz hissəcikləri vasitəsilə mənfi təzyiq yaradır. Bu zaman toz hissəcikləri olan hava qravitasiya qutusundan, kisə toz toplayıcıdan (toz təmizlənib), hava kanallarından, bacalardan və s. vasitəsilə yüksək sürətlə xaricə axır. Bunların arasında boruda 10 mikrondan böyük olan toz hissəcikləri var. kondensator çəkisi qutusu ilə tozlandıqda qutunun dibinə sərbəst düşür. 10 mikrondan kiçik toz hissəcikləri qravitasiya qutusundan keçərək kəmər toz toplayıcısına çatır, burada toz torbasına bağlanır və impulslu yüksək təzyiqli hava axını ilə püskürür. Toz toplayıcının altına düş.
2. Döngü əməliyyatı
Toz təmizləndikdən sonra qutunun dibinə düşən toz (böyük hissəciklər və kiçik hissəciklər) faktiki istehsal qarışığı nisbətinə uyğun olaraq hər bir vidalı konveyerdən sink tozu ölçmə anbarına və ya təkrar emal edilmiş toz saxlama qutusuna axır.
3. Tozun təmizlənməsi
Təkrar emal edilmiş toz qutusuna axan təkrar emal edilmiş toz tozdan təmizlənir və yaş emal mexanizmi ilə bərpa olunur.
[2]. Toz təmizləyən avadanlıqların istifadəsində mövcud problemlər
Avadanlıq təxminən 1000 saat işləyərkən toz yığan bacadan nəinki yüksək sürətli isti hava axını çıxdı, həm də çoxlu miqdarda toz hissəcikləri daxil oldu və operator parça çantaların ciddi şəkildə tıxandığını və çox sayda parça torbada deşiklər var idi. Pulse enjeksiyon borusunda hələ də bəzi qabarcıqlar var və toz torbası tez-tez dəyişdirilməlidir. Texniklər arasında aparılan texniki mübadilələrdən və istehsalçının yapon mütəxəssisləri ilə ünsiyyətdən sonra belə qənaətə gəlinib ki, toz yığan zavoddan çıxarkən istehsal prosesindəki qüsurlara görə toz yığan qutu deformasiyaya uğrayıb, toz yığan cihazın məsaməli lövhəsi deformasiyaya uğrayıb. və üfürmə borusu ilə vurulan hava axınına perpendikulyar deyildi və sapmaya səbəb olurdu. Çarpma bucağı və üfürmə borusundakı ayrı-ayrı qabarcıqlar çantanın qırılmasının əsas səbəbləridir. Zədələndikdən sonra toz hissəciklərini daşıyan isti hava axını birbaşa toz torbası-baca-baca-baca-atmosferdən keçəcək. Əgər hərtərəfli düzəliş aparılmazsa, bu, nəinki avadanlığın texniki xidmət xərclərini və müəssisə tərəfindən qoyulan istehsal xərclərini xeyli artıracaq, həm də istehsalın səmərəliliyini və keyfiyyətini aşağı salacaq və ekoloji mühiti ciddi şəkildə çirkləndirəcək, pis dövrə yarada bilər.
[3]. Toz çıxaran avadanlıqların transformasiyası
Asfalt qarışdırıcı zavodun toz toplayıcısında yuxarıda göstərilən ciddi qüsurları nəzərə alaraq, o, əsaslı şəkildə yenilənməlidir. Transformasiyanın diqqəti aşağıdakı hissələrə bölünür:
1. Toz yığan qutunu kalibrləyin
Toz toplayıcının perforasiya edilmiş lövhəsi ciddi şəkildə deformasiyaya uğradığından və onu tamamilə düzəltmək mümkün olmadığından, perforasiya edilmiş lövhə dəyişdirilməlidir (çox hissəli birləşdirilmiş tip əvəzinə inteqral tiplə), toz yığan qutu dartılmalı və düzəldilməlidir və dəstəkləyici şüalar tamamilə düzəldilməlidir.
2. Toz toplayıcının bəzi idarəetmə komponentlərini yoxlayın və təmir və dəyişiklikləri həyata keçirin
Pulse generatorunu, solenoid klapanını və toz toplayıcının üfürmə borusunu hərtərəfli yoxlayın və potensial nasazlıq nöqtələrini qaçırmayın. Solenoid klapanı yoxlamaq üçün maşını sınamalı və səsə qulaq asmalı, işləməyən və ya yavaş hərəkət edən solenoid klapanı təmir etməli və ya dəyişdirməlisiniz. Üfürmə borusu da diqqətlə yoxlanılmalı və qabarcıqlar və ya istilik deformasiyası olan hər hansı bir zərbə borusu dəyişdirilməlidir.
3. Tozdan təmizləyici avadanlığın toz torbalarını və möhürlənmiş əlaqə cihazlarını yoxlayın, köhnələrini təmir edin və enerjiyə qənaət etmək və emissiyaları azaltmaq üçün onları təkrar emal edin.
Toz toplayıcının bütün toz təmizləyici torbalarını yoxlayın və "iki şeyi buraxmamaq" yoxlama prinsipinə əməl edin. Biri zədələnmiş toz torbasını buraxmamaq, digəri isə tıxanmış toz torbasını buraxmamaqdır. Toz torbasının təmiri zamanı “köhnəni təmir et, tullantıları təkrar istifadə et” prinsipi qəbul edilməli, enerjiyə qənaət və xərclərə qənaət prinsipləri əsasında təmir edilməlidir. Sızdırmazlıq əlaqə cihazını diqqətlə yoxlayın, zədələnmiş və ya uğursuz möhürləri və ya rezin üzükləri vaxtında təmir edin və ya dəyişdirin.